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### Descrição do Produto
O Válvula Solenoide de Controle de Injeção de Ar 36281-PNA-G02 é uma peça essencial para o desempenho ideal do seu Honda CRV Stream, modelos 2.4L e 2.0L, fabricados entre 2001 e 2007. Este componente é projetado para garantir a eficiência do sistema de injeção de ar, contribuindo para a redução de emissões e melhorando a performance do motor.
#### 👍 Guia do Comprador:
Antes de realizar a compra, verifique atentamente as informações do produto. O número OEM 36281-PNA-G02 e 36281-PNA-G01 são compatíveis com os modelos mencionados, garantindo que você adquira a peça correta para o seu veículo.
#### 👍 Modelos de Carros Compatíveis:
Este Válvula Solenoide de Controle de Injeção de Ar é uma substituição direta para os modelos Honda CRV Stream 2.4L e 2.0L, fabricados entre 2001 e 2007, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
#### 👍 Características:
Fabricado com materiais de alta qualidade, este solenoide oferece durabilidade e desempenho estável, mesmo em condições adversas. A sua construção robusta garante que a peça resista ao desgaste, prolongando a vida útil do componente e do veículo.
#### 👍 Instalação Fácil:
A instalação deste solenoide é simples e direta. Com uma estrutura descomplicada, você pode facilmente remover as peças antigas e instalar as novas, tornando o processo muito conveniente e acessível, mesmo para aqueles que não possuem experiência mecânica.
#### 👍 Serviço Pós-Venda:
Valorizamos nossos compradores e cada Válvula Solenoide de Controle de Injeção de Ar é cuidadosamente testada e inspecionada antes da entrega. Se você tiver alguma dúvida, nossa equipe de atendimento ao cliente está pronta para ajudar. Caso o item apresente defeito dentro de 1 mês, você pode devolvê-lo para nós. Desejamos a você uma experiência de compra agradável!
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Válvula Solenoide de Controle de Injeção de Ar 36281-PNA-G02, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize a válvula solenoide antiga no sistema de injeção de ar.
3. Remova a válvula antiga, desconectando os cabos e parafusos que a prendem.
4. Instale a nova válvula solenoide, conectando os cabos e fixando-a com os parafusos.
5. Reconecte a bateria e teste o veículo para garantir que a instalação foi bem-sucedida.
### Características do Produto:
– Número OEM: 36281-PNA-G02, 36281-PNA-G01
– Compatibilidade: Honda CRV Stream 2.4L e 2.0L (2001-2007)
– Material: Alta qualidade, resistente ao desgaste
– Instalação: Simples e rápida, sem necessidade de ferramentas especiais
– Teste de Qualidade: Cada unidade é testada antes da entrega
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este produto é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: Não, este Válvula Solenoide de Controle de Injeção de Ar é especificamente projetado para os modelos Honda CRV Stream 2.4L e 2.0L de 2001 a 2007.
Pergunta: Como posso saber se a válvula solenoide está com defeito?
Resposta: Sinais de falha incluem aumento nas emissões, perda de potência do motor e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sintomas, a substituição da válvula pode ser necessária.
Pergunta: A instalação requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que fazer se a válvula apresentar defeito após a instalação?
Resposta: Se a válvula apresentar defeito dentro de 1 mês após a compra, você pode devolvê-la para nós, conforme nossa política de devolução.
Pergunta: Posso instalar a válvula solenoide eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é fácil e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Alex Colombia –
Tenía una válvula de paso directo instalada en la Honda CRV 2002, 2.4L, automática, gasolina, segunda generación. Compré esta válvula y el rendimiento de combustible mejoró 8%, esta realmente cumple la función de retención de gases y mejora de la mezcla aire combustible, especialmente en el encendido porque ayuda a calentar el motor en el primer encendido y poner la temperatura adecuada rápidamente. Hay que tener mucho cuidado en la instalación, es necesario bajar el múltiple de admisión y soltar un poco el cuerpo de inyectores, por ello recomiendo que lo haga un mecánico, también tener cuidado al soltar el múltiple que no se dañen los empaques de este, porque el motor puede quedar fallando. Está válvula es muy necesaria para el rendimiento de combustible pero debe instalarla alguien con conocimientos de mecánica. Tuve que cortar 3 milímetros uno de los brazos de la válvula porque al girar y atornillarla se traba contra el bloque del motor. Sin embargo ello no afecta el funcionamiento. Esto sucede porque el repuesto original de Honda no vende solamente esta válvula, sino que viene con todo el sistema completo y es muy costoso. Espero no haber confundido más. Recomiendo 100%
Jose –
Excelente
Dan –
The fit and performance are identical to that of a genuine Honda part.
To replace this part, you may need to remove the valve cover.
To make installation easier, it may be necessary to trim back the right angle stem on the side, because on some bands the side stem is longer so it may fit multiple engine models.