### Descrição do Produto: Air Dryer System Saver 1200 Plus
O Air Dryer System Saver 1200 Plus é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade no sistema de ar comprimido de veículos pesados. Este produto foi projetado para substituir peças como o Wabco 4324711010, Freightliner TDAS4324711010, Kenworth S432-471-101-0, entre outros, garantindo que seu sistema de freios opere com ar limpo e seco, livre de contaminantes em forma sólida, líquida ou vaporosa.
Com uma tecnologia avançada, o Air Dryer System Saver 1200 Plus remove impurezas do ar, proporcionando um desempenho superior e prolongando a vida útil dos componentes do sistema de freios. Este produto é fabricado com materiais de alta qualidade, atendendo aos padrões OEM, o que assegura sua durabilidade e eficiência.
#### Características do Produto
– Função: Remove contaminantes do sistema de ar e fornece ar limpo e seco para os componentes do sistema de freios.
– Substitui partes: Compatível com diversas marcas e modelos, incluindo:
– Freightliner TDAS4324711010
– Kenworth S432-471-101-0
– Mack 21463062
– Meritor S4324711010
– Navistar S4324711010
– Peterbilt S432-471-101-0
– Especificações Técnicas:
– Tipo de cartucho: Cartucho Coalescente
– Pressão de corte: 125.46 a 135.61 psi
– Pressão máxima de operação: 145.0 psi
– Pressão de abertura: 185.65 psi
– Rosca do porta: 1/2″ – 14 NPTF
– Rosca do porta 4/23: 1/4″ – 18 NPTF
– Faixa de temperatura: -40°C a +80°C
– Voltagem: 12 V
– Peso: 9.2 kg (20.28 lbs)
– Pacote inclui: 1 * Air Dryer 4324711010
– Nota: Este não é um componente original, mas uma peça de reposição do mercado secundário fabricada pela GETOPAUTO, utilizando materiais de qualidade e tecnologia avançada.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Air Dryer System Saver 1200 Plus, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Antigo Secador de Ar: Desconecte as mangueiras e parafusos que prendem o secador de ar antigo. Certifique-se de que não haja pressão residual no sistema.
3. Instale o Novo Secador: Posicione o Air Dryer System Saver 1200 Plus no local do antigo, conectando as mangueiras de entrada e saída conforme as especificações do fabricante.
4. Aperte os Parafusos: Garanta que todos os parafusos estejam bem apertados para evitar vazamentos.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que o secador de ar esteja funcionando corretamente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Air Dryer System Saver 1200 Plus é compatível com meu caminhão?
Resposta: Sim, ele substitui várias peças de diferentes marcas, incluindo Freightliner, Kenworth, Mack, Meritor, Navistar e Peterbilt. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Qual é a pressão máxima de operação deste secador de ar?
Resposta: A pressão máxima de operação do Air Dryer System Saver 1200 Plus é de 145.0 psi.
Pergunta: Este produto é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que fazer se o secador de ar não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se não há vazamentos. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O Air Dryer System Saver 1200 Plus é um produto original?
Resposta: Não, este é um componente de reposição do mercado secundário fabricado pela GETOPAUTO, projetado para atender aos padrões OEM.
Brandon –
This dryer last me for 3 months only . Please do not waste your money
Amaury Mora –
Le tuve que cambiar la pesita
Rolando Rodríguez CADAYA –
Solo duró 15 días no tiene buena calidad
Mamadou Bah –
Solo duró dos meses
Robert Eick –
It fits my 2016 Kenworth T680. It seems to work ok with the exception that my air pressure is higher than it should be. I’m building air pressure up to 145psi. I’ll need to try adjusting the governor or replacing it to see if that helps. Overall, it is still less expensive than OEM.
Brandon –
Just purchased a week ago it’s not working properly at all it worked at first but now I’m building pressure over 150
Kevin Bright –
Lasted long enough to get me from repair shop back to where I park my truck. So like 30 miles. After that, air pressure wouldn’t get pass 0
jair gonzalez –
Ya tube que cambiar el secador