Bomba de Combustível Aeromotive 11183 A1000 Brushless In-Line 12V para Motores EFI e Carburados – Alta Potência, Gasolina ou E85

### Aeromotive 11183 A1000 Brushless In-Line Fuel Pump

A Aeromotive 11183 A1000 é a solução definitiva para quem busca um sistema de entrega de combustível de alta performance. Projetada para motores de alta potência, esta bomba de combustível elétrica de 12V é ideal tanto para motores com injeção eletrônica (EFI) quanto para motores carburados, oferecendo um manuseio excepcional de potência para combustíveis Gas e E85. Com um controlador de velocidade variável verdadeiro, a A1000 garante um desempenho superior, adaptando-se às necessidades específicas de cada motor.

#### Alta Performance na Entrega de Combustível
A A1000 se destaca por sua capacidade de suportar motores de alta performance. Para motores com injeção eletrônica, ela pode lidar com até 1300 FWHP em configurações naturalmente aspiradas e até 1000 FWHP em indução forçada. Para motores carburados, a bomba é capaz de suportar até 1500 FWHP naturalmente aspirados e até 1200 FWHP em indução forçada. Quando se trata de E85, a A1000 também não decepciona, oferecendo até 910 FWHP para motores injetados e até 1050 FWHP para motores carburados.

#### Operação Leve e Silenciosa
Uma das grandes vantagens da A1000 é seu design leve e operação silenciosa. Comparada às bombas tradicionais, a A1000 é mais leve e produz menos ruído, o que resulta em temperaturas de combustível mais baixas e maior confiabilidade. Isso se traduz em uma vida útil estendida, tornando-a uma escolha ideal para aplicações de alta performance.

#### Instalação Simples e Durabilidade
A instalação da A1000 é facilitada por suas portas de entrada e saída ORB-10, garantindo uma instalação limpa e eficiente. Além disso, sua durabilidade em ambientes com metanol e etanol a torna uma opção confiável para aplicações de alta performance, onde a resistência e a confiabilidade são cruciais.

### Instruções de Uso:
Para instalar a Aeromotive 11183 A1000, comece desconectando a bateria do veículo. Em seguida, localize um espaço adequado para a bomba, garantindo que as portas ORB-10 estejam acessíveis. Conecte as mangueiras de entrada e saída, certificando-se de que não haja vazamentos. Após a instalação, reconecte a bateria e teste a bomba para garantir que está funcionando corretamente. É recomendável monitorar a pressão do combustível e a temperatura durante os primeiros usos para assegurar um desempenho ideal.

### Características do Produto
– Modelo: Aeromotive 11183 A1000
– Tipo: Bomba de Combustível Elétrica Brushless
– Tensão: 12V
– Capacidade de Potência:
– Gas:
– Injeção Eletrônica: até 1300 FWHP (naturais) / 1000 FWHP (forçada)
– Carburados: até 1500 FWHP (naturais) / 1200 FWHP (forçada)
– E85:
– Injeção Eletrônica: até 910 FWHP (naturais) / 700 FWHP (forçada)
– Carburados: até 1050 FWHP (naturais) / 840 FWHP (forçada)
– Portas: ORB-10 para entrada e saída
– Durabilidade: Alta resistência a metanol e etanol
– Peso: Leve em comparação com bombas tradicionais
– Ruído: Operação silenciosa

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: A Aeromotive 11183 A1000 é compatível com todos os tipos de motores?
Resposta: Sim, a A1000 é projetada para funcionar com motores de injeção eletrônica e carburados, suportando tanto combustíveis Gas quanto E85.

Pergunta: Qual é a capacidade máxima de potência que a bomba pode suportar?
Resposta: A bomba pode suportar até 1300 FWHP para motores injetados e até 1500 FWHP para motores carburados em configurações naturalmente aspiradas.

Pergunta: A instalação da bomba é complicada?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas, utilizando as portas ORB-10 para uma conexão limpa.

Pergunta: A bomba é silenciosa durante a operação?
Resposta: Sim, a Aeromotive 11183 A1000 é projetada para operar de forma silenciosa, reduzindo o ruído em comparação com bombas tradicionais.

Pergunta: Qual é a durabilidade da bomba em ambientes com etanol?
Resposta: A A1000 possui alta resistência a metanol e etanol, garantindo uma vida útil prolongada em aplicações de alta performance.