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Descrição do Produto: ACDelco Professional 91032 Stretch Fit Belt Installation Tool
O ACDelco Professional 91032 é uma ferramenta de instalação de correias elásticas V-Ribbed, projetada para garantir uma instalação segura e eficiente, minimizando o risco de danos às correias. Este produto é uma solução premium para profissionais e entusiastas que buscam qualidade superior no mercado de reposição. Com a confiabilidade e o desempenho que a ACDelco oferece, você pode ter certeza de que está utilizando uma ferramenta que atende aos mais altos padrões da indústria automotiva.
Cada embalagem do ACDelco 91032 inclui instruções de instalação impressas na manga da correia, proporcionando uma experiência de uso conveniente e simplificada. A ferramenta é fabricada com precisão para garantir que o ajuste, a forma e a função sejam ideais, permitindo que você tenha a melhor experiência ao utilizá-la. A instalação correta das correias é fundamental para o funcionamento eficiente do seu veículo, e a ACDelco se compromete a fornecer produtos que atendam a esses rigorosos critérios.
Instruções de Uso:
Para utilizar a ferramenta ACDelco Professional 91032, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio. Remova a correia antiga, se necessário.
2. Posicionamento: Coloque a correia elástica V-Ribbed na posição correta, conforme indicado nas instruções impressas na manga da correia.
3. Uso da Ferramenta: Utilize a ferramenta de instalação ACDelco 91032 para esticar a correia e posicioná-la nos polias. A ferramenta foi projetada para facilitar o manuseio e garantir que a correia se encaixe perfeitamente.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se a correia está alinhada corretamente e se não há folgas excessivas.
5. Finalização: Ligue o motor e observe o funcionamento da correia para garantir que tudo esteja operando suavemente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para correias elásticas V-Ribbed ACDelco.
– Instruções de Instalação: Instruções claras e acessíveis impressas na manga da correia.
– Qualidade Premium: Produto de reposição de alta qualidade, atendendo aos padrões da ACDelco.
– Desempenho Confiável: Garantia de desempenho e durabilidade, características essenciais para a manutenção do seu veículo.
– Fabricado com Precisão: Atende rigorosos padrões de ajuste, forma e função, assegurando uma instalação sem complicações.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco 91032 é compatível com todas as correias elásticas?
Resposta: Não, o ACDelco 91032 é projetado especificamente para correias elásticas V-Ribbed da ACDelco. É importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: As instruções de instalação são fáceis de seguir?
Resposta: Sim, as instruções estão impressas na manga da correia, tornando o processo de instalação mais simples e acessível para todos os usuários.
Pergunta: Posso usar essa ferramenta em outros tipos de correias?
Resposta: A ferramenta ACDelco 91032 é otimizada para correias elásticas V-Ribbed. Para outros tipos de correias, recomenda-se utilizar ferramentas específicas para cada modelo.
Pergunta: A ferramenta é durável?
Resposta: Sim, a ACDelco é conhecida por fabricar produtos de alta qualidade, e a ferramenta 91032 não é exceção, oferecendo durabilidade e resistência.
Pergunta: Onde posso comprar o ACDelco 91032?
Resposta: O ACDelco 91032 pode ser encontrado em lojas de autopeças, revendedores autorizados ACDelco e em plataformas de e-commerce.
Clayton Crandall –
It worked somewhat after much manipulation. It might be OK if it was $15.00 but for 60 something dollars I would NEVER buy again.
Ronnie –
Nothing in the kit worked. The screw to hold the belt alignment bracket to engine was wrong size. The clip to guide the belt on to the pulled kept popping off. Total waste of my money. I would not recommend this product.
BRUCE LAWLESS –
Excacly what I needed
UnexplodedCow –
This will not fit the older style 1.6L Fiesta main pulley, as the groove on the curled end is too small to fit the lip of the pulley. It is, in a word, useless for that. Later years use a different pulley, which this will not ever fit. For installing a belt without the tool, screwdrivers, pliers, or zip ties can work, though it’s more difficult.
The Lisle branded tool works perfectly for later year pulley, which also fit earlier years, but does not work on earlier pulleys. It sort of works on the earlier version, but will not fully install the belt (a couple ribs would still be off).
This tool is literally a bent piece of thin, stamped steel, an M10 stud bolt with an M10 nut, and some bent wire as a belt guide when installing. The guide *could* be useful, but is also bent so far inward that it makes the belt slip off the inside of the water pump pulley.
Highly disappointing. This is going to be returned, as $30+ is a complete waste of resources for this “tool.” Even if it worked – that is a very steep price for the low quality of materials.
Jacob –
I used this to put a new serpentine belt on my 2015 Ford Fiesta. I tried to avoid buying one, but it was extremely difficult to do, so I ended up snagging this and getting the belt on in minutes. Save yourself time and from rolling around on the floor and get this tool!
Melissa Roberts –
It works, but it’s a pain without instructions. Absolutely overpriced.
Tosha Ennis –
This did not work in my case on Ford Fiesta 2014 SE 1.6l non turbo. Bolt and metal arm did not extend far enough to hold belt to underside of rubber pulley (pulley running on top of belt. Rubber pulley”) causing it to slip inside pulley. I was able to install the belt using vice grips. Wrapped the belt around the top pulleys and vice gripped it to the crank pulley (ribs aligned on pulley). Unfortunately you are required to simply use your hand to physically hold the belt from coming loose on the rubber pulley. I was able to do this after about 3 attempts. The metal tool included in this bent and became unusable after attempting to try a second time with the metal arm not aligning belt properly.
Heather Kennedy –
It is kind of a pain to use and the metal clip kept slipping off the pulley wheel. The only part that really worked was the thin metal bar that you bolt on and then I used a small vice grip to hold the belt on the pulley.