Descrição do Produto: ACDelco Professional 18M1027 (19106813) Brake Master Cylinder Assembly
O cilindro mestre de freio ACDelco Professional 18M1027 (19106813) é a solução definitiva para motoristas que priorizam segurança e eficiência em seus veículos. Este componente é projetado para atender aos rigorosos padrões de desempenho de frenagem estabelecidos pelos testes SAE J1153 e J1154, assegurando que cada unidade ofereça confiabilidade e qualidade excepcionais. Com um processo de fabricação que inclui testes de pressão rigorosos, o ACDelco 18M1027 garante uma frenagem segura e eficaz, independentemente das condições de condução.
Construído com materiais de alta qualidade, como ferro fundido e alumínio, o cilindro mestre ACDelco 18M1027 não apenas proporciona durabilidade, mas também minimiza o estresse no suporte de aumento de freio, prolongando a vida útil do sistema. A precisão na tolerância geométrica assegura um encaixe perfeito entre o corpo e o reservatório plástico, evitando vazamentos que podem comprometer a segurança do veículo. Além disso, a montagem do pistão e a mola de retorno são projetadas para prevenir o arrasto dos freios, um problema comum que pode levar ao desgaste prematuro das pastilhas de freio.
Instruções de Uso:
Para instalar o cilindro mestre de freio ACDelco Professional 18M1027, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo e remova as rodas dianteiras para facilitar o acesso ao sistema de freio.
2. Remoção do Cilindro Antigo: Desconecte as linhas de freio do cilindro mestre antigo, utilizando uma chave adequada. Remova os parafusos que fixam o cilindro ao suporte e retire-o com cuidado.
3. Instalação do Novo Cilindro: Posicione o cilindro mestre ACDelco 18M1027 no suporte e fixe-o com os parafusos. Conecte as linhas de freio, garantindo que estejam bem apertadas para evitar vazamentos.
4. Verificação do Nível de Fluido: Após a instalação, verifique o nível do fluido de freio no reservatório e complete, se necessário.
5. Teste de Frenagem: Reinstale as rodas, reconecte a bateria e realize um teste de frenagem em um local seguro para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo de Ajuste: Específico para veículos, garantindo compatibilidade e desempenho ideais.
– Materiais de Alta Qualidade: Construído em ferro fundido e alumínio, proporcionando durabilidade e resistência.
– Teste de Pressão: Cada cilindro é testado para garantir a segurança e a eficácia do sistema de frenagem.
– Tolerância Geométrica: O design preciso assegura um encaixe perfeito entre o corpo e o reservatório, evitando falhas.
– Sistema de Pistão e Mola de Retorno: Minimiza o arrasto dos freios, prolongando a vida útil das pastilhas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O cilindro mestre de freio ACDelco 18M1027 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este cilindro é projetado para se encaixar em veículos específicos. Verifique a compatibilidade com o seu modelo antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do cilindro mestre seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e aperte as linhas de freio. Se o vazamento persistir, consulte um profissional para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do cilindro mestre de freio ACDelco 18M1027?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo do uso e manutenção do veículo, mas com cuidados adequados, pode durar muitos anos.
Pergunta: O que diferencia o ACDelco 18M1027 de outros cilindros mestres no mercado?
Resposta: O ACDelco 18M1027 se destaca por sua construção robusta, testes rigorosos de pressão e design que minimiza o arrasto dos freios, garantindo desempenho superior e segurança.
Jay Scates –
Fit and functions great on my 70 Chevy truck!!
Alvaro Alfonso Trujillo –
Good job
Mary G. –
The pictures’ show the bottom of the master cylinder reads MADE IN USA the one I received did not say any thing but the box said MADE IN CHINA
RC –
Used on a 1970 c10, works great been using for 9 months, no issues, works as it should
Bill –
Master Cylinder advertised as Made in USA and comes with a Gold Colored Lid. Main two reasons I ordered this master cylinder. I complained and sent it back, new one was the same. Do not believe the photos and country of origin.
Burrito –
Used this to convert a 1964 Buick Wildcat to dual master cylinder. Works well, but the picture shows a gold lid, I received a chrome one.
Bill –
Pictures advertise made in usa. It’s made in China. I used this for old school manual brakes. Lots of casting flash everywhere. Large raised gash on mounting bracket cast into rear of unit. Had to take apart and flush unit. Works fine now. Be sure to bench bleed before installing. Used on 1970 gmc 4×4 k15