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Descrição do Produto: ACDelco Professional 18J4552 Front Hydraulic Brake Hose
O mangueirão hidráulico de freio dianteiro ACDelco Professional 18J4552 é a escolha ideal para quem busca qualidade e segurança em sistemas de frenagem. Este produto é projetado com características originais de equipamento (OE), incluindo suportes, grommets, protetores plásticos moldados e clipes de arame, que garantem um encaixe correto e uma instalação descomplicada. A ACDelco, reconhecida por sua excelência em peças automotivas, assegura que este mangueirão atenda aos padrões exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais, proporcionando proteção ideal, vida útil prolongada e segurança em sua aplicação.
Os conectores de latão premium utilizados neste mangueirão oferecem um excelente vedamento hidráulico, minimizando o risco de vazamentos e garantindo um desempenho confiável. A construção robusta e os materiais de alta qualidade utilizados no ACDelco Professional 18J4552 garantem que ele suporte as exigências de pressão e temperatura do sistema de freios, mantendo a eficiência e a segurança do veículo em todas as condições de condução.
Instruções de Uso:
Para instalar o mangueirão hidráulico de freio ACDelco Professional 18J4552, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e apoie-o com cavaletes.
2. Remoção do Mangueirão Antigo: Localize o mangueirão de freio antigo e desconecte-o dos suportes e conectores. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Instalação do Novo Mangueirão: Posicione o ACDelco Professional 18J4552 no lugar do mangueirão removido. Utilize os suportes e grommets incluídos para garantir um encaixe seguro.
4. Conexão: Conecte os terminais de latão premium aos pontos de conexão do sistema de freios, assegurando que estejam bem apertados para evitar vazamentos.
5. Teste: Após a instalação, verifique se há vazamentos e teste o sistema de freios antes de colocar o veículo em movimento.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para atender a uma ampla gama de veículos, garantindo um encaixe perfeito.
– Materiais de Alta Qualidade: Conectores de latão premium que oferecem resistência à corrosão e durabilidade.
– Instalação Simplificada: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Desempenho Superior: Atende aos rigorosos padrões de qualidade exigidos pelos fabricantes de equipamentos originais.
– Segurança: Proporciona um sistema de frenagem confiável, essencial para a segurança do motorista e passageiros.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Professional 18J4552 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este mangueirão é projetado para uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade com o seu modelo específico consultando o manual do proprietário ou um especialista.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação segura e eficaz.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique se todas as conexões estão bem apertadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do ACDelco Professional 18J4552?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso e manutenção do veículo, mas este mangueirão é projetado para oferecer durabilidade e resistência em condições normais de operação.
Pergunta: Posso usar este mangueirão em veículos de alta performance?
Resposta: Sim, o ACDelco Professional 18J4552 é projetado para atender a padrões rigorosos, tornando-o adequado para veículos de alta performance, desde que seja compatível com o seu modelo.
Paulino –
Excellent!
anthony lattanzio –
Fits just like the original.
Lancelot –
I had a 2008 Ford Escape that I loved very much. It developed a problem with the front brakes where they would seize up when I stopped. If I was stopped at a stop sign or a traffic light, I had to go again and would force the car forward with the gas pedal, often making a loud groaning sound from the brakes. After driving a little bit, the brakes would loosen and there was no problem. Until I got to the next light. Then the same thing would happen. Both frustrating and embarrassing to drive. What made it worse was that my job required me to stop-and-go drive. Over time, DIY I replaced the brake pads, the brake rotors, even the calipers and it didn’t solve the problem.
Soooo….one snowy winter night when I was working some (expletive) blew a stop sign and the 2008 Escape was totaled when I tried to avoid him (he fled the scene).
I ended up getting another Escape, 2010 this time. I loved this Escape, too. But, how can this be? It developed the EXACT same problem with the front brakes. Again, changed every component I thought might be the cause, to no avail.
Finally, I resorted to the Internet, querying about the symptoms of the problem. It turned out others had the same problem with their Escapes: apply brakes to stop, brakes lock up, use the gas pedal to force the car to go again and the brakes eventually releasing. And, there was an answer that I had not considered: the brake hoses.
For some reason, my brain had failed to comprehend that the brake hoses could be a problem. They’re hoses. If they’re not leaking, then they’re fine. But, as one or more Internet responders explained, when the hose get old and deteriorates, the hoses sort-of swell up and the brake fluid doesn’t flow through them very well. When you step on the brake pedal, it forces the brake fluid into the brake caliper and the car stops. But, when you take your foot off the brake pedal, there is nothing forcing the brake fluid back to the master cylinder. If the hoses are good, the brake fluid just flows back to the cylinder.
If the hoses are deteriorated, though, the brake fluid doesn’t flow back, it oozes. So, when you take your foot off the brake, the calipers release slooowly. Too slowly for normal driving.
The solution was simple and not very expensive. If I had replaced the hoses first, instead of last, I could have saved myself a lot of grief and expense.
I ordered a pair of these ACDelco Professional Front Hydraulic Brake Hoses. After all the DIY brake work I had done on both my 2008 and 2010 Ford Escapes, I could have put the brake hoses on in my sleep. These hoses have been great and I have not had a problem with my brakes since I installed them.
David –
No problems at all everything fit and worked great seems to be a good brake line
BOB K –
Fit perfect, came fast and great price!
RW –
I think it was well over a year ago that I installed this hose and I’ve had no trouble with it. It’s a perfect replacement for the hose it replaced.
Amazon Customer –
Getting new brakes…highly recommend
Getting your brake lines changed
Not expensive..easy to do..any good shop will charge you less than 100.00 to do it
That’s with parts..YOU WILL SEE BETTER THAN EVER BRAKING..LIKE NEW..I HAD A COMPLETE BRAKE JOB..PADS ROTORS
CALIPERS…THE BRAKE LINES MADE THE DIFFERENCE…A BIG DIFFERENCE..
Paulino –
Funciona bien por el precio lo recomiendo