Descrição do Produto: ACDelco Professional 18B452 Front Brake Drum
O ACDelco Professional 18B452 Front Brake Drum é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em sistemas de freio. Este tambor de freio foi meticulosamente inspecionado para garantir um balanceamento perfeito, resultando em uma operação suave e redução de ruídos durante a frenagem. A tecnologia de teste independente, incluindo Noise/Vibration/Harshness (NVH) e testes de durabilidade/desgaste, assegura que cada produto atenda aos mais altos padrões de qualidade.
Desenvolvido seguindo os designs originais dos fabricantes, o ACDelco 18B452 é projetado para dispersar o calor de maneira eficiente, o que ajuda a prolongar a vida útil das pastilhas e rotores, além de minimizar ruídos e vibrações indesejadas. A camada de proteção contra ferrugem proporciona uma durabilidade superior, garantindo que o tambor mantenha sua integridade mesmo em condições adversas.
Com um foco em desempenho e segurança, o ACDelco Professional 18B452 Front Brake Drum é a solução perfeita para motoristas que não aceitam compromissos quando se trata de segurança e eficiência em seus veículos.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do ACDelco Professional 18B452 Front Brake Drum, é essencial seguir as instruções de instalação e manutenção recomendadas. Antes da instalação, verifique se o tambor está livre de sujeira e detritos. Utilize ferramentas adequadas para a instalação, garantindo que todos os componentes estejam bem ajustados. Após a instalação, é aconselhável realizar um teste de frenagem em baixa velocidade para assegurar que o sistema esteja funcionando corretamente. Realize inspeções regulares para verificar o desgaste e a integridade do tambor, substituindo-o conforme necessário para manter a segurança e a eficiência do sistema de freio.
Características do Produto:
– Balanceamento Inspecionado: Garante operação suave e redução de ruídos.
– Testes Independentes: Inclui D3EA, NVH e testes de durabilidade/desgaste, assegurando alta qualidade.
– Desenho Original: Segue as especificações dos fabricantes para dispersão de calor, prolongando a vida útil das pastilhas e rotores.
– Revestimento Antiferrugem: Proporciona proteção contra corrosão, aumentando a durabilidade.
– Redução de Ruídos e Vibrações: Projetado para minimizar desconfortos durante a frenagem.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Professional 18B452 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário do seu veículo ou entre em contato com um revendedor autorizado ACDelco.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do tambor de freio?
Resposta: É recomendável que a instalação seja realizada por um profissional qualificado. Siga as instruções do fabricante e utilize ferramentas adequadas.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do ACDelco 18B452?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo do uso e das condições de condução, mas com manutenção adequada, o tambor pode durar significativamente mais do que produtos de qualidade inferior.
Pergunta: O que devo fazer se notar ruídos ou vibrações após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos ou vibrações, é importante verificar a instalação e o balanceamento do tambor. Consulte um mecânico se os problemas persistirem.
Pergunta: O revestimento antiferrugem realmente faz diferença na durabilidade?
Resposta: Sim, o revestimento antiferrugem ajuda a proteger o tambor contra corrosão, aumentando sua durabilidade e desempenho em condições adversas.
Joseph M Tellier –
Amazon told me these would fit my 1962 Buick Skylark. They were clearly pictured with 5 holes for a car with a 5 x 4 3/4″ bolt pattern. My car has a 4 x 4 1/2″ bolt pattern. I guess I can convert the rear axles to 5 x 3/4″ for an obscene amount of money, or swap the entire axle, but these where supposed to be front drums.
larry kollmorgen –
great deal
Raymond Kwasna –
These fit perfectly
levelone –
Out of round. Out of balance.. Over all crap. But that is how all these new drums are these days. Crap !! You have to order 6-8 pieces and keep the best pair you find and send the others back !! That is all you can do if you want to keep drums on your car. You may be able to find old made in USA stock at the junk yard and have them turned . I have bought new drums for GM and Ford. These new drums are junk !! It matters not who you buy from ! They seem to all come from the same China stock !!