Descrição do Produto: ACDelco Gold 6K1010 Standard V-Ribbed Serpentine Belt
O ACDelco Gold 6K1010 Standard V-Ribbed Serpentine Belt é um componente essencial para o funcionamento eficiente do motor do seu veículo. Este cinto serpentino premium é projetado para acionar várias funções do motor, garantindo que todos os sistemas dependentes, como alternador, bomba de direção hidráulica e compressor de ar-condicionado, operem de maneira sinérgica. Com a qualidade reconhecida da ACDelco, este produto pode ter sido anteriormente rotulado como ACDelco Professional, refletindo seu compromisso com a excelência e a durabilidade.
Fabricado para atender às especificações de ajuste, forma e função para veículos da General Motors, bem como para a maioria das marcas e modelos, o ACDelco Gold 6K1010 é uma peça de reposição de mercado premium. Sua construção robusta e materiais de alta qualidade garantem uma longa vida útil e desempenho superior, mesmo em condições adversas. Este cinto serpentino é a escolha ideal para quem busca confiabilidade e eficiência em cada viagem.
Instruções de Uso:
Para instalar o ACDelco Gold 6K1010, comece desligando o motor e desconectando a bateria para garantir segurança. Utilize uma chave de tensão para soltar o tensionador do cinto e remova o cinto antigo. Siga o diagrama de instalação, que pode ser encontrado no manual do veículo ou em uma etiqueta sob o capô, para posicionar corretamente o novo cinto serpentino. Após a instalação, verifique se o cinto está alinhado e tensionado adequadamente antes de reconectar a bateria e ligar o motor.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com borracha resistente ao desgaste e ao calor, garantindo durabilidade.
– Design V-Ribbed: Proporciona melhor aderência e eficiência na transmissão de potência.
– Compatibilidade Universal: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, não apenas da GM.
– Instalação Simples: A instalação é facilitada por um design que se adapta facilmente ao tensionador do cinto.
– Desempenho Superior: Reduz o ruído e a vibração, melhorando a experiência de condução.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Gold 6K1010 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este cinto serpentino é projetado para se encaixar na maioria dos veículos, especialmente os da General Motors. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste cinto serpentino?
Resposta: A vida útil do ACDelco Gold 6K1010 pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, ele é projetado para durar entre 60.000 a 100.000 km.
Pergunta: Como posso saber se meu cinto serpentino precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem rachaduras visíveis, desgaste irregular ou barulhos estranhos durante a operação do motor. Se notar algum desses sinais, é recomendável substituir o cinto imediatamente.
Pergunta: Posso instalar o cinto serpentino sozinho?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e siga as diretrizes de segurança.
Pergunta: O que diferencia o ACDelco Gold 6K1010 de outros cintos serpentino no mercado?
Resposta: O ACDelco Gold 6K1010 se destaca pela sua qualidade premium, compatibilidade com uma ampla gama de veículos e design que minimiza ruídos e vibrações, proporcionando um desempenho superior em comparação com outros produtos disponíveis.
RR –
25 miles- tore to shreds, left me stranded. Bought replacement at a local shop for $7 more, no issues.
Maybe one bad apple?
trisha –
FIrst one shredded in less than 30 miles… Amazon sent a replacement which has held up fine for a few hundred now..
Spitfire –
Fit my 1997 GMC C2500 w/6.5L diesel, A/C and one alternator. Don’t know how durable this belt will be but looks like good quality.
Craig –
OEM quality
Larry Woods –
Nothing. It’s for my Truck
Katherin L. –
Excelente material desafortunadamente no le quedo a mi camioneta
David Reiss –
Put it on my 1993 6.5 with the manual injection pump without a vacuum pump on it and it fit perfect
Billy Golden –
Good product
Eric Mobile Mechanic –
Used on customer car 2002 Ford Explorer XLT, 164K service project. It hung in the afternoon sun for 3 days so when I went to install it was a lot easier to install. Hardest part was remembering to insert it thru the tensioner and hook it to the AC pump first.