Descrição do Produto: ACDelco Gold 36116 Idler Pulley
O ACDelco Gold 36116 Idler Pulley é um componente essencial para sistemas de correia de acessórios que exigem uma polia de tensão automática. Este produto foi projetado para fornecer a tensão adequada da correia, alinhamento preciso e amortecimento eficaz, garantindo um desempenho ótimo do motor. Com uma cobertura abrangente para a maioria das aplicações domésticas, importadas e de alta resistência, o ACDelco Gold 36116 se destaca como uma peça de reposição premium no mercado de autopeças.
Fabricado para atender às especificações de ajuste, forma e função dos veículos da General Motors, bem como de diversas outras marcas e modelos, este produto é uma escolha confiável para quem busca qualidade e durabilidade. Vale ressaltar que algumas peças ACDelco Gold podem ter sido anteriormente comercializadas como ACDelco Professional, mantendo o mesmo padrão elevado de qualidade.
A polia de tensão ACDelco Gold 36116 é um componente de reposição aftermarket que se destaca pela sua resistência e confiabilidade. Ao escolher esta polia, você garante que seu sistema de correia de acessórios funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do motor e melhorando o desempenho geral do veículo.
- Instruções de Uso:
Para instalar a ACDelco Gold 36116 Idler Pulley, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia de Acessórios: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão da correia e remova-a cuidadosamente.
3. Desmonte a Polia Antiga: Remova os parafusos que fixam a polia antiga e retire-a do suporte.
4. Instale a Nova Polia: Posicione a ACDelco Gold 36116 no lugar da polia antiga e fixe-a com os parafusos, garantindo que esteja bem alinhada.
5. Recoloque a Correia: Siga o diagrama de instalação da correia de acessórios do seu veículo para garantir o correto posicionamento.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e faça uma verificação final para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo: Polia de Tensão Automática
– Material: Fabricada em materiais de alta resistência para garantir durabilidade
– Compatibilidade: Projetada para a maioria dos veículos domésticos, importados e de alta resistência
– Especificações: Atende aos padrões de ajuste, forma e função da General Motors
– Substituição: Peça de reposição premium, anteriormente conhecida como ACDelco Professional
– Desempenho: Proporciona alinhamento e amortecimento ideais para o sistema de correia de acessórios
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco Gold 36116 é compatível com meu veículo?
Resposta: O ACDelco Gold 36116 é projetado para se adaptar à maioria dos veículos domésticos, importados e de alta resistência. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se a polia de tensão precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estranhos, vibrações excessivas ou desgaste visível na correia. Se notar algum desses sinais, é recomendável verificar a polia.
Pergunta: A instalação da ACDelco Gold 36116 requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca e um tensionador de correia. Certifique-se de seguir as instruções de instalação corretamente.
Pergunta: Qual é a garantia do ACDelco Gold 36116?
Resposta: A ACDelco oferece uma garantia limitada para suas peças, incluindo a Gold 36116. Consulte o manual do produto ou o site da ACDelco para mais detalhes sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar a ACDelco Gold 36116 em veículos de alta performance?
Resposta: Sim, a ACDelco Gold 36116 é projetada para atender a especificações rigorosas e pode ser utilizada em veículos de alta performance, desde que seja compatível com o modelo.
MrClean –
Pulley/Bearing are high quality made in Canada not China like most of the others. Operates smooth and quiet
pgarn –
Installed this on a 2001 Nissan Frontier. Bearings were going out in the old idler pulley. This fixed the problem.