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Descrição do Produto: ACDelco GM Original Equipment D521C Ignition Coil
A bobina de ignição ACDelco GM Original Equipment D521C é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em componentes automotivos. Com um design meticulosamente elaborado, esta bobina apresenta enrolamentos de alta qualidade revestidos, que não apenas melhoram a durabilidade, mas também oferecem proteção contra curtos internos e quebras dielétricas. Isso significa que você pode contar com um desempenho consistente e eficiente, mesmo nas condições mais desafiadoras.
Os painéis de aço de silicone que cercam a bobina de ignição são projetados para corresponder exatamente ao tamanho e ao número da peça original, garantindo uma instalação perfeita e sem complicações. Além disso, as lâminas são revestidas para inibir a corrosão, e muitas delas contam com proteção de plástico moldado, assegurando que nada fique exposto a elementos que possam comprometer sua integridade.
Recomendada pela GM como uma peça de reposição para o componente original de fábrica do seu veículo, a D521C oferece a qualidade, confiabilidade e durabilidade que você espera de um produto GM OE. Compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Chevrolet Cruze Limited (2016), Cadillac ELR (2014-2016), Chevrolet Trax (2013-2021), Buick Encore (2013-2021), Chevrolet Sonic (2012-2020), Chevrolet Volt (2011-2015) e Chevrolet Cruze (2011-2015), esta bobina é uma solução versátil para diversos veículos.
Fabricada para atender ou superar rigorosos requisitos de qualidade, a bobina de ignição ACDelco D521C é uma escolha inteligente para quem valoriza a performance e a segurança do seu automóvel.
- Instruções de Uso:
Para instalar a bobina de ignição ACDelco D521C, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Bobina Antiga: Localize a bobina de ignição antiga e desconecte os cabos de ignição. Remova os parafusos que a fixam no lugar e retire a bobina.
3. Instale a Nova Bobina: Posicione a nova bobina ACDelco D521C no lugar da antiga, alinhando os furos de montagem. Aperte os parafusos para fixá-la corretamente.
4. Reconecte os Cabos: Conecte os cabos de ignição à nova bobina, garantindo que estejam firmemente fixados.
5. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a instalação foi bem-sucedida.
Características do Produto:
– Enrolamentos de Alta Qualidade: Revestidos para maior durabilidade e proteção contra curtos.
– Painéis de Aço de Silicone: Correspondem exatamente ao tamanho e número da peça original.
– Revestimento Anticorrosivo: Lâminas tratadas para resistir à corrosão.
– Proteção Moldada em Plástico: Garante que componentes internos não fiquem expostos.
– Compatibilidade: Projetada para diversos modelos GM, incluindo Chevrolet e Cadillac.
– Conformidade com Padrões GM: Fabricada para atender ou superar os requisitos de qualidade da GM.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bobina de ignição ACDelco D521C é compatível com meu veículo?
Resposta: A D521C é compatível com vários modelos GM, incluindo Chevrolet Cruze Limited (2016), Cadillac ELR (2014-2016), Chevrolet Trax (2013-2021), entre outros. Verifique a lista de compatibilidade para confirmar.
Pergunta: Como posso saber se a bobina de ignição precisa ser substituída?
Resposta: Sinais de que a bobina de ignição pode precisar ser substituída incluem falhas de ignição, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.
Pergunta: A instalação da bobina de ignição é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia da bobina de ignição ACDelco D521C?
Resposta: A ACDelco oferece garantia para seus produtos, mas a duração e os termos podem variar. Consulte o vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso usar a bobina de ignição D521C em veículos que não estão na lista de compatibilidade?
Resposta: É recomendável usar a bobina apenas em veículos compatíveis para garantir o desempenho adequado e evitar danos ao motor.
Angela –
Compared it to the one that I pulled out they are absolutely identical to factory part. Extremely easy to install. In 5 minutes my misfire was gone. I figured it was the coil pack instead of the spark plugs because my friend took it out for me once before and found that one of the springs inside the coil pack was not maintaining its integrity with the spark plug. The misfiring got better once he straightened it out and after a period of time it got a lot worse so when I replaced the coil pack just now, misfires and rough idle are gone! AutoZone wanted a 120 to $160, save yourself a hundred bucks and buy this!
Kyle V –
Bought this to replace the coil on my Chevy Cruze due to surging when accelerating and unstable idle conditions. Boots come pre coated with anti corrosion ointment and springs in the boots are nice and centered. Great factory replacement, just make sure the springs inside the boots are straight before installing! Fixed my surging and idle issues and saved me lots of money for mechanic diagnostics.
2015 Chevy cruze 1.4 –
2015 Chevy cruze 1.4l
MWH –
Vehicle was showing a misfire and I could see the spark jumping from the coil to the head. Replaced the coil pack and that solved the problem. I have read about enough vehicles with a similar condition to suggest that you replace the coil pack when changing the spark plugs as preventative maintenance. In this instance the coil pack failed at 10 years 125k miles.
Mohamd –
المنتج لا يتوافق مع سيارات شفروليه تراكس
Scott White –
Worked great no fitting issues or anything else
guessbj –
Perfect numbers match to OEM for 2020 Chevy Trax Premier. Easy install and solid connections to all spark plugs and the electrical connector.
Yo –
Got the P0304 code on my 2014 Chevy Sonic after about 80,000 miles, and it happened after I fueled up, started the engine, and noticed the engine was sputtering and the check engine light was on. I did some research and found that this is a misfire on cylinder 4, and that this is usually caused by a faulty coil pack. I got under the hood, removed the pack, and, sure enough, the contacts and springs were corroded and turning green to various degrees. Replaced the spark plugs with OEM AC Delcos and this coil pack, and it’s been running smooth since. This appears to be a true OEM part from what I could tell with the branding on the top, as it matched the worn part I removed that was installed when I bought the car new.
Saud –
This is the exact fit I needed and it also fixed the misfire issue for Chevy Cruze .
Kevin –
Fit perfect and no troubles 20000km later