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Descrição do Produto: ACDelco GM Original Equipment 217-3073 Fuel Injection Pressure Regulator Kit com Clip e Snap Ring
O ACDelco GM Original Equipment 217-3073 é um kit de regulador de pressão de injeção de combustível projetado para oferecer desempenho superior e confiabilidade em veículos GM. Fabricado na China, este produto é uma solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Com dimensões compactas, o pacote possui altura de 5.842 cm, comprimento de 3.175 cm e largura de 5.08 cm, facilitando o armazenamento e a instalação.
Este regulador de pressão de combustível é essencial para manter a pressão adequada no sistema de injeção, garantindo que o motor funcione de maneira eficiente e com o máximo de desempenho. O kit inclui um clip e um snap ring, que são componentes cruciais para a instalação segura e eficaz do regulador. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação do ACDelco 217-3073 assegura resistência ao desgaste e à corrosão, prolongando a vida útil do produto e reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
Instruções de Uso:
Para instalar o ACDelco GM Original Equipment 217-3073, siga os passos abaixo:
1. Desconectar a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remover o Regulador Antigo: Localize o regulador de pressão de combustível antigo e remova-o cuidadosamente, utilizando as ferramentas adequadas.
3. Instalar o Novo Regulador: Coloque o novo regulador ACDelco no lugar do antigo, assegurando que o clip e o snap ring estejam corretamente posicionados para garantir uma fixação segura.
4. Conectar a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se há vazamentos de combustível ao ligar o motor.
5. Testar o Sistema: Realize um teste de funcionamento para garantir que o regulador esteja operando corretamente e que a pressão de combustível esteja dentro dos parâmetros especificados.
Características do Produto:
– Fabricante: ACDelco
– Modelo: GM Original Equipment 217-3073
– Tipo: Regulador de Pressão de Injeção de Combustível
– Inclui: Clip e Snap Ring
– Dimensões do Pacote:
– Altura: 5.842 cm
– Comprimento: 3.175 cm
– Largura: 5.08 cm
– Material: Alta resistência à corrosão e desgaste
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos GM, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O ACDelco 217-3073 é compatível com meu veículo GM?
Resposta: Sim, o ACDelco GM Original Equipment 217-3073 é projetado especificamente para veículos GM. Verifique o manual do proprietário ou consulte um profissional para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu regulador de pressão de combustível precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de que o regulador pode precisar de substituição incluem perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e vazamentos visíveis de combustível.
Pergunta: É difícil instalar o regulador de pressão de combustível?
Resposta: A instalação do ACDelco 217-3073 é relativamente simples, especialmente se você tiver experiência com manutenção automotiva. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos após a instalação, desligue imediatamente o motor e verifique se o clip e o snap ring estão corretamente posicionados. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O ACDelco GM Original Equipment 217-3073 geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor ou o site oficial da ACDelco para mais detalhes sobre a garantia específica do produto.
Michael S. –
18 months ago I replaced a regulator with a Auto Box store generic. It went bad in about 12 months. I just put this on the truck this evening. I’m hoping I get a better life out of this one. I’ll bump it to 5 stars if it holds up.
Tips:
– De-pressurize your fuel line – Remove Fuel Pump relay under your hood and run the engine until it dies to remove pressure from the line.
– Make sure all the gaskets and pieces from your old regulator are out of the fuel rail. A jewelry screwdriver or scribe goes a long way.
I didn’t have the typical warm start problems. My problem is fuel line rattle. I hear it on take off from a stop.
Not much more to say. It’s an easy job. If you’re looking a year from now ask me how this one is holding up.
Jonathan T –
Did exactly what it needed to do.
If you have hot start issues, pull off that line that goes to this and see if Gasoline comes out. If it does, you need to replace the fuel pressure regulator with this.
IT worked great and fixed my issue.
Laramy Eric Cornelius –
Love it thank you Amazon
Ali Hawi –
ركبته وبعد كم شهر سار يهرب بنزين شريته قبل ٧ شهور
Esdras Montoya –
mi 5.3 estaba con mezcla rica y olía mucho a gasolina resulto ser que el regulador estaba malo y lineaba gasolina a la admisión y. posteriormente caía a los cilindros haciendo que cuando quemara esa gas el humo saliera y oliera a gasolina mucho, reemplacé la parte y se solucionó, lo recomiendo
E Lambert –
My 03 Silverado (5.3) would shudder and run rough when started then smooth out in a few seconds. No codes or engine light, and run great the rest of the time. Replacing the fuel pressure regulator fixed this problem.
Michael Bonham –
Works great with no issues
Luke Witt –
I ought this for a 2000 silverado 5.3, random misfire code. Spark is good, fuel pressure was nearly where it needed to be. no vacuum leak, other than the the faulty fuel pressure regulator. bought this one, and bata boom check engine light is gone. fuel pressure now normal. I read that others had a noise problem, just wondering if they forgot the tiny o ring or the old one was stuck inside? no noise here! happy as a clam!!
Daniel Du Vall –
Finally got around to installing this on 02JAN2025 drove to Lowe’s and upon departure its started making a vibrating chattering noise this translated all the way to to the fuel tank. After opening the hood it was definitely coming from the regulator. So failed after only a few miles at this price I should have taken my chances on a cheaper one so much for OEM quality.
Amazon Customer –
Original GM/AC Delco part – not an AC Delco jobber part but an OEM GM Part – hardest part of install was removing old screen and o-ring from inside of fuel rail – Have a dental pick handy and flashlight to make sure you see the part and get the o-ring removed otherwise when you go to install the new part it will not fit into the housing correctly. Match each part up individually to make sure you have removed all pieces of the old regulator before installing new regulator. The c-clip, you may or may not need to use it (depends on if you had an old one to take off)-most likely you just have the silver spring metal retainer that also comes with the new regulator. SO FAR SO GOOD – no more hard starting after sitting and fuel economy has increased.