### Descrição do Produto
O ACDelco Advantage 520-238 é um amortecedor dianteiro a gás que se destaca pela sua engenharia de precisão e pela durabilidade superior. Com um design focado na performance, este amortecedor é ideal para quem busca uma condução suave e segura, mesmo em condições adversas.
Um dos principais diferenciais do ACDelco Advantage 520-238 é seu pistão cromado super-acabado, que inibe a corrosão e proporciona uma superfície de desgaste mais consistente. Isso não apenas aumenta a vida útil do produto, mas também garante um desempenho mais confiável ao longo do tempo. O selo do pistão é projetado para se ajustar conforme o desgaste, mantendo uma vedação apertada entre o pistão e o tubo de pressão. Essa característica minimiza os caminhos de vazamento, resultando em uma vida útil mais longa e consistente.
Além disso, o O-ring presente no design do amortecedor fornece pressão constante ao tubo interno, tornando a válvula menos suscetível a sujeira, desgaste e fadiga. Isso se traduz em um desempenho superior e uma vida útil prolongada. O cilindro de pressão, fabricado com a técnica de drawn over mandrel (DOM), apresenta uma superfície mais lisa e menos resistência, o que contribui para um aumento significativo na durabilidade do produto.
O ACDelco Advantage 520-238 é um produto específico para veículos, garantindo um encaixe perfeito e uma instalação simplificada, o que é essencial para maximizar a performance do seu automóvel.
### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do ACDelco Advantage 520-238, siga estas instruções de uso:
1. Instalação: Certifique-se de que o veículo esteja em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e remova a roda correspondente ao amortecedor a ser substituído.
2. Remoção do Amortecedor Antigo: Desconecte o amortecedor antigo, removendo os parafusos que o fixam na parte superior e inferior.
3. Instalação do Novo Amortecedor: Posicione o ACDelco Advantage 520-238 no lugar do amortecedor antigo e fixe-o com os parafusos fornecidos. Certifique-se de que todos os componentes estejam bem apertados.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o amortecedor está funcionando corretamente ao pressionar a suspensão.
5. Reinstalação da Roda: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o amortecedor esteja funcionando adequadamente.
### Características do Produto
– Super-finished Chromed Piston Rod: Inibe corrosão e proporciona uma superfície de desgaste consistente.
– Piston Seal: Ajusta-se conforme o desgaste, mantendo uma vedação apertada e minimizando vazamentos.
– O-ring: Garante pressão constante e aumenta a resistência a sujeira e desgaste.
– Drawn Over Mandrel (DOM) Pressure Cylinder: Superfície mais lisa e menos resistência, aumentando a vida útil.
– Fit Type: Específico para veículos, garantindo instalação precisa.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O ACDelco Advantage 520-238 é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, este amortecedor é projetado para ser específico para veículos, garantindo um encaixe perfeito. Verifique a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do ACDelco Advantage 520-238?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo das condições de uso, mas o design robusto e as características de vedação do produto contribuem para uma durabilidade superior em comparação com amortecedores convencionais.
Pergunta: É necessário realizar manutenção regular no amortecedor?
Resposta: Embora o ACDelco Advantage 520-238 seja projetado para uma longa vida útil, recomenda-se verificar periodicamente a presença de vazamentos e o desempenho geral do amortecedor durante as manutenções regulares do veículo.
Pergunta: Posso instalar o ACDelco Advantage 520-238 eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. Certifique-se de ter as ferramentas adequadas e de seguir as diretrizes de segurança.
Pergunta: O que fazer se notar um vazamento após a instalação?
Resposta: Se você notar um vazamento após a instalação, é importante verificar se o amortecedor foi instalado corretamente. Caso o problema persista, entre em contato com o fornecedor ou um mecânico qualificado para avaliação.
gonzalo esparza –
These are a quality product. Same factory original. Easy to install and work fine.
JR –
These shocks fit perfectly on my 1990 S10. Truck sits a little higher and rides very well. I am impressed by this little shocks. Takes a good amount of force to compress and install. I had to use a bottle jack to help install. This surprised me for such a small
shock. Will definitely buy the same brand for the rear. From my experience ACDelco is much better than Gabriel or Monroe.
10/3/21 update: shocks holding up very well. No issues. Trick handles very well after breaking in.
J.C. –
I really like the price of these shocks compared to others on the market I installed these on a 2wd 03 s10 blazer and it seems to have smoothed the ride a bit.These were a bit softer than the Monroes that I took off .I did notice they not only were lighter in weight but the rubber spacers and the washers were also smaller than the Monroe that were removed. But for the price these were a go for me I purchased (like new blemishes on box also and product arrived new still packed in original box.
James m. –
My old shocks were done, these were easy enough to install and have made a huge difference in the ride of my vehicle. I installed around July 27, 2022 and will update if there are any issues.
Nate –
Good fit
J.C. –
The people are very professional and they always help me out thanks
twotoneshades –
These are stiff and work well. I wish the bolt mounting tabs were just holes and not forks like it’s shown. It’s supposed to make install easier but it can allow you to not have the bolt centered and slip off if you don’t pay attention while installing. Do not reuse the clip nuts. You can use new bolts and nuts
scotty –
dont have rubbers washer and nuts …only the shock
twotoneshades –
These fit perfectly on my 98 Chevy S10. I had them both installed in less than an hour.
DAVID TOLBERT –
Great pruduct