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### Descrição do Produto: Bobina de Substituição ACCEL 11076 In-Cap, Amarela
A Bobina de Substituição ACCEL 11076 In-Cap, na vibrante cor amarela, é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em sistemas de ignição. Com uma entrega de energia de faísca que supera em 10 a 15% a de unidades de Equipamento Original (OEM), esta bobina se destaca por sua capacidade de otimizar a ignição do motor, resultando em um desempenho mais eficiente e responsivo.
Desenvolvida como uma substituição direta para bobinas OEM, a ACCEL 11076 é compatível com uma ampla gama de veículos, garantindo uma instalação simples e rápida. Seus núcleos de aço magnético de silicone são projetados para maximizar a eficiência magnética, enquanto a epóxi de alta temperatura resiste a choques e aumenta a condutividade térmica, assegurando que a bobina mantenha seu desempenho mesmo em condições extremas.
A bobina também apresenta uma resistência de enrolamento otimizada e relações de voltas que garantem uma entrega de energia consistente e confiável. Isso significa que, ao escolher a ACCEL 11076, você não está apenas adquirindo uma bobina, mas sim um componente que potencializa a performance do seu motor, proporcionando arranques mais rápidos e uma queima de combustível mais eficiente.
### Instruções de Uso:
Para instalar a Bobina de Substituição ACCEL 11076 In-Cap, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Remova a bobina antiga, desconectando os fios de ignição e os parafusos de fixação. Em seguida, posicione a nova bobina ACCEL 11076 no lugar da antiga, assegurando que os conectores estejam firmemente encaixados. Reinstale os parafusos de fixação e reconecte os fios de ignição. Por fim, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que a instalação foi bem-sucedida.
### Características do Produto:
– Aumento de Energia de Faísca: 10 a 15% mais energia em comparação com unidades OEM.
– Substituição Direta: Compatível com diversas aplicações de veículos, facilitando a instalação.
– Núcleos de Aço Magnético de Silicone: Proporcionam eficiência magnética superior.
– Epóxi de Alta Temperatura: Resistente a choques e com alta condutividade térmica.
– Resistência de Enrolamento Otimizada: Garante uma entrega de energia consistente.
– Relações de Voltas Otimizadas: Melhor desempenho na ignição do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bobina ACCEL 11076 é compatível com meu veículo?
Resposta: A Bobina ACCEL 11076 é projetada como uma substituição direta para várias aplicações de veículos. Verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a diferença entre a bobina ACCEL 11076 e uma bobina OEM?
Resposta: A bobina ACCEL 11076 oferece 10 a 15% mais energia de faísca e utiliza materiais de alta qualidade, como núcleos de aço magnético de silicone e epóxi de alta temperatura, resultando em melhor desempenho e durabilidade.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação da bobina seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada e segura.
Pergunta: A bobina ACCEL 11076 melhora a eficiência do combustível?
Resposta: Sim, ao otimizar a ignição do motor, a bobina ACCEL 11076 pode contribuir para uma queima de combustível mais eficiente, resultando em melhor economia de combustível.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a Bobina ACCEL 11076?
Resposta: A Bobina ACCEL 11076 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é recomendável verificar com o vendedor ou fabricante para detalhes específicos sobre a garantia.
Mathieu –
Un point a surveiller, vous devez trimmer un peu le plastic noir qui recouvre le coil pour que le cap distributeur fit
trojwl –
Works like a champ.
Z0MBI3 –
I ordered it. I just wish it got here sooner. My car was sluggish b4 i put cap and ignition coil. Now power is restored or more. You can feel the difference.
Buyer –
This part fit my CR-V just like OEM parts and functions they way it is supposed to. It also arrived ahead of schedule.
dr. cliff –
This is listed as ‘direct fit’ for my 99 Accord F23. Here are the steps for my installation:
1. Knock the weld-nuts off with a hammer and chisel. They are not needed for this installation.
2. Hog out the mounting holes with a drill. They’re about 0.5mm too small for the bolts.
3. Egg the holes out with a carbide bur in the die grinder. They’re about 1mm too far apart.
4. Discover that the metal shield is on the wrong side. Pry it off; put it in the right place.
5. Find some screws for the primary terminals (they’re not included)
6. Put new terminals on your car’s primary wires, to match the coil.
7. Bolt the coil into the distributor.
8. Realize that it just barely won’t fit under the old cap OR the new cap.
9. Take the coil out, change your wiring back, re-install your old coil.
10. When your car starts back up, RUN OVER THE ACCEL COIL several times before sending it back.
This thing LOOKS just like the OEM coil but it’s about 0.5mm off in every dimension, making it un-installable. I wish I had figured it out sooner. Complete waste of my time & money.
Cheng vang –
Easy installing.
Kelly Whitton –
Fit an 01 GSR Stock Alternator Housing perfectly, car seems to be running better now, only used for 1k miles so far but so far so good.
M. Alexander –
Have this installed on my honda B16A2 engine and the coil works.
The problem with the unit i received however, is that the nut which was welded, to the body of the coil, was not aligned properly. This resulted in me stripping some of the threads of the top of one of the screws that hold it in place in the distributor. It also seemed to have a much tighter fit than the original coil.
Will now have to look for a replacement screw 🙁
Alexis cartagena –
this is a good product it works awesome
Ash –
Put this on my 00 civic ex, and idle improved. Also 1st gear launch and mid rpms improved. Recommended! Get it!!!!