### Descrição do Produto
O AC PERFORMANC 3/4″ NPT Female Weld on Bung é a solução ideal para quem busca um encaixe de tanque de combustível de alta performance e versatilidade. Este produto vem em um pacote com quatro unidades, cada uma com rosca fêmea de 3/4″ NPT, permitindo uma instalação fácil e eficiente em diversas aplicações automotivas. Fabricado em alumínio billet 6061-T6, usinado com precisão CNC, este bico de solda é leve e resistente, garantindo durabilidade e eficiência em qualquer projeto.
A característica mais notável deste produto é seu design escalonado, que facilita a soldagem e a fabricação. Ele deve ser soldado em superfícies como tampas de válvulas de alumínio, tanques de armazenamento, cabeçotes de cilindro, cárteres de óleo e em qualquer lugar onde um encaixe NPT seja necessário. Sua versatilidade permite que seja utilizado em uma ampla gama de necessidades automotivas, incluindo sistemas de combustível, tubulações de intercooler, coletor de admissão ou até mesmo em um tanque de transbordo personalizado.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o AC PERFORMANC 3/4″ NPT Female Weld on Bung, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que a superfície onde o bico será soldado esteja limpa e livre de contaminantes. Use uma lixa ou escova de aço para remover qualquer oxidação.
2. Posicionamento: Coloque o bico na posição desejada e marque os pontos de solda. Utilize um nível para garantir que o encaixe esteja alinhado corretamente.
3. Soldagem: Com um equipamento de solda apropriado, inicie o processo de soldagem. Aplique a solda ao longo da borda do bico, garantindo uma vedação completa.
4. Teste de Pressão: Após a soldagem, realize um teste de pressão para garantir que não haja vazamentos. Isso é crucial para aplicações que envolvem combustíveis ou fluidos sob pressão.
5. Finalização: Após a soldagem e teste, finalize a instalação conectando as mangueiras ou tubulações necessárias.
### Características do Produto
– Rosca Fêmea: 3/4″ NPT, ideal para conexões seguras e eficientes.
– Material: Fabricado em alumínio 6061-T6, conhecido por sua leveza e resistência à corrosão.
– Usinagem CNC: Garantia de precisão e qualidade superior em cada unidade.
– Design Escalonado: Facilita a soldagem e a instalação, tornando o processo mais rápido e eficiente.
– Versatilidade: Pode ser utilizado em diversas aplicações automotivas, desde sistemas de combustível até componentes de resfriamento.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que é o material 6061-T6?
Resposta: O 6061-T6 é uma liga de alumínio amplamente utilizada na indústria devido à sua excelente resistência à corrosão, alta resistência mecânica e facilidade de usinagem.
Pergunta: Posso usar este bico em aplicações de alta pressão?
Resposta: Sim, desde que a soldagem seja realizada corretamente e o teste de pressão seja feito, o bico é adequado para aplicações que envolvem pressão.
Pergunta: É necessário algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Recomenda-se verificar periodicamente a vedação e a integridade do bico, especialmente em aplicações que envolvem combustíveis ou fluidos sob pressão.
Pergunta: Este produto é compatível com todos os tipos de combustíveis?
Resposta: Sim, o bico é projetado para ser compatível com a maioria dos combustíveis e fluidos automotivos, mas sempre verifique as especificações do seu sistema.
Pergunta: Posso soldar este bico em superfícies que não sejam de alumínio?
Resposta: O bico é otimizado para soldagem em alumínio, mas pode ser utilizado em outras superfícies metálicas com as técnicas de soldagem adequadas.
YEMAR JAY –
Used as bungs for a homemade catch can/puke tank for a TH400.
Amazon Customer –
needs to be tig welded. dont try to use adhesive.
Chris L. –
Perfect for welding to gas tanks!
Cody –
It did not fit as it says. Did not work at all would not screw on…
PIERRE-ALBERT DION –
Good quality product. Nice threads. Nice lip thickness yo weld to.
Joseph C. –
excellent quality
Chris L. –
I had one of these tig-welded to the chargepipe on my car. The purpose is a boost pressure feed reroute, for controlling turbo boost pressure. The pipe and fitting are aluminum. The brass fitting is a 1/8 NPT to 1/4 barb.
The part serves its purpose well. Worth the investment.
danny&rudi –
Bad metal does hood a weld turns to foil
J –
The quality of the machining work was fantastic. Fit and finish was well done, many fittings I’ve received have had a bur or egde in the threads but not these. Smooth continuous threads with no catches
ethan –
Welded in very cleanly, good quality material and finish