Panela de Óleo de Transmissão A-Premium com Tampa de Drenagem Compatível com Porsche Panamera 2011-2016, 3.0L 3.6L 4.8L

### Descrição do Produto

O A-Premium Transmission Oil Pan com Drain Plug é a solução ideal para os proprietários de Porsche Panamera fabricados entre 2011 e 2016, equipados com motores V6 3.0L, V6 3.6L ou V8 4.8L. Este cárter de óleo foi projetado para atender às exigências específicas do sistema de lubrificação desses veículos de alta performance, garantindo um funcionamento suave e eficiente.

#### [Compatibilidade do Veículo]
Compatível com Porsche Panamera 2011-2016 — V6 3.0L ou V6 3.6L ou V8 4.8L.

#### [Número de Peça de Referência]
97032102500, 0501217397, 970-321-025-00, 0440404, ZF0501217397, ZF0501217398.

#### [Substituição Profissional]
Este cárter de óleo é a substituição perfeita para o sistema de lubrificação dos modelos mencionados, ajudando a resolver problemas comuns como:
– Vazamento de óleo lubrificante
– Nível de óleo baixo
– Superaquecimento do motor
– Consumo excessivo de óleo

#### [Especificações]
– Condição: Novo
– Material: Plástico
– Acabamento da Superfície: Resistência à corrosão
– Junta Incluída: Não
– Tampa de Drenagem Incluída: Sim
– Estilo do Cárter: Úmido
– Tipo de Embalagem: Caixa

#### [Compre com Confiança]
A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem em nosso cárter de óleo meticulosamente elaborado. Oferecemos uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, garantindo que você possa pegar a estrada com tranquilidade.

### Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Transmission Oil Pan, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remoção do Cárter Antigo: Drene o óleo do cárter antigo utilizando a tampa de drenagem. Remova os parafusos que fixam o cárter ao motor e retire-o cuidadosamente.
3. Instalação do Novo Cárter: Posicione o novo cárter de óleo A-Premium no lugar, alinhando os furos dos parafusos. Aperte os parafusos de forma cruzada para garantir uma vedação uniforme.
4. Adição de Óleo: Após a instalação, adicione o óleo lubrificante recomendado pelo fabricante até o nível adequado.
5. Teste: Ligue o motor e verifique se há vazamentos. Monitore a temperatura do motor para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em plástico resistente, o cárter é projetado para suportar as condições adversas do motor, garantindo durabilidade e resistência à corrosão.
– Design Eficiente: O estilo de cárter úmido permite uma melhor distribuição do óleo, contribuindo para um desempenho otimizado do motor.
– Tampa de Drenagem Inclusa: Facilita a troca de óleo, permitindo um processo mais limpo e eficiente.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para os modelos Porsche Panamera, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O cárter de óleo A-Premium é compatível com outros modelos de Porsche?
Resposta: Este cárter é especificamente projetado para os modelos Porsche Panamera de 2011 a 2016 com motores V6 3.0L, V6 3.6L e V8 4.8L. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.

Pergunta: A instalação do cárter de óleo requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser realizada com ferramentas básicas de mecânica, como chaves de boca e soquetes. É recomendável ter um manual de serviço do veículo à mão para orientações específicas.

Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se a vedação está correta. Caso o problema persista, consulte um mecânico profissional.

Pergunta: O cárter vem com garantia?
Resposta: Sim, a A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para este produto, garantindo sua qualidade e confiabilidade.

Pergunta: Posso usar qualquer tipo de óleo com este cárter?
Resposta: É recomendável utilizar o tipo de óleo lubrificante especificado pelo fabricante do veículo para garantir o melhor desempenho e proteção do motor.