Descrição do Produto: A-Premium Rear Driver Side Parking Brake Cable Assembly
O A-Premium Rear Driver Side Parking Brake Cable Assembly é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em sistemas de freio para veículos da Chevrolet, GMC e Cadillac. Este cabo de freio de estacionamento é compatível com uma variedade de modelos, incluindo o Cadillac Escalade (2007-2008), Escalade ESV (2007-2008), Escalade EXT (2007-2008), Chevrolet Avalanche (2007-2008), Suburban 1500 (2007-2008) e Tahoe (2007-2008), além do GMC Yukon e Yukon XL 1500 (2007-2008). Com um comprimento total de 57,28 polegadas, este cabo é projetado especificamente para o lado do motorista, garantindo um ajuste perfeito e uma instalação direta.
Características do Produto:
– Compatibilidade de Veículos: Projetado para modelos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Suburban 1500 e Tahoe, além do GMC Yukon/Yukon XL 1500, todos de 2007 a 2008.
– Número de Referência: O cabo de freio de estacionamento A-Premium possui os números de referência C661011, 15856908 e 25793731, facilitando a identificação e a compra.
– Especificações Técnicas:
– Comprimento Total: 57,28 polegadas
– Comprimento do Conduíte: 43,86 polegadas
– Material da Mangueira Externa: PVC
– Suporte de Montagem: Não incluído
– Instalação Direta: Este cabo é um substituto direto para o cabo de freio de estacionamento original, proporcionando uma instalação fácil e rápida.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, o A-Premium garante uma longa vida útil, mesmo sob condições adversas.
Compre com Confiança: A A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o nosso cabo de freio de estacionamento meticulosamente elaborado. Com uma ampla variedade de categorias de acessórios automotivos, você pode dirigir com tranquilidade, sabendo que está utilizando um produto de qualidade.
- Instruções de Uso:
Para instalar o A-Premium Rear Driver Side Parking Brake Cable, comece levantando o veículo e garantindo que ele esteja seguro. Remova o cabo de freio de estacionamento antigo, desconectando-o dos suportes e do sistema de freio. Em seguida, posicione o novo cabo no lugar, certificando-se de que ele esteja corretamente alinhado e fixado. Conecte o cabo ao sistema de freio e teste o funcionamento do freio de estacionamento antes de abaixar o veículo. Certifique-se de que o cabo esteja livre de obstruções e que a instalação esteja firme.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este cabo é compatível com meu modelo específico?
Resposta: O A-Premium Rear Driver Side Parking Brake Cable é compatível com modelos Cadillac Escalade, Escalade ESV, Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, Suburban 1500 e Tahoe, além do GMC Yukon/Yukon XL 1500, todos de 2007 a 2008.
Pergunta: O que devo fazer se o cabo não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o cabo não se encaixar corretamente, verifique se você adquiriu o modelo correto e se a instalação foi feita de acordo com as instruções. Caso persista a dúvida, entre em contato com o suporte ao cliente da A-Premium.
Pergunta: O cabo vem com garantia?
Resposta: Sim, a A-Premium oferece uma garantia de um ano sem limite de quilometragem para o cabo de freio de estacionamento.
Pergunta: É difícil instalar o cabo de freio de estacionamento?
Resposta: A instalação do A-Premium Rear Driver Side Parking Brake Cable é projetada para ser fácil e direta, mas recomenda-se que um profissional realize a instalação se você não tiver experiência em mecânica automotiva.
Pergunta: Qual é o material do cabo?
Resposta: O cabo é feito com materiais de alta qualidade, incluindo uma mangueira externa de PVC, que proporciona durabilidade e resistência ao desgaste.
Larry –
2008 Chev Avalanche left rear cable.
Billyjoe –
08 gmc Yukon Denali short wheelbase. Drivers side.
Honest review here. For 1/5 of the price of the oem gm part I can’t be too mad. Fitment was spot on. Doesnt have a good seals where the metal cable slides in the rubber part so I’m worried about corrosion and rust inside causing it to stick in the future. Might spray the cables with something to try to prevent them from rusting inside. The spring where it connects at the wheel lever is very flimsy and soft. compared to the oem which is super stiff, to make sure the ebrake lever at the tire gets pushed back and released. But as of install this one is working good so time will tell. But for the price again I would recommend as my ebrake isn’t sticking anymore and is functioning as it should