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### Descrição do Produto
O Mini Spool de 7.5″ – 28 Spline Differential Locker para Kit de Elevação do Eixo Traseiro é a solução ideal para entusiastas de off-road e performance que buscam maximizar a tração e a estabilidade do seu veículo. Este diferencial foi projetado especificamente para se encaixar em carcaças padrão abertas de 7.625″ (não Posi), proporcionando um bloqueio completo que garante que ambas as rodas traseiras girem na mesma velocidade, mesmo em condições desafiadoras.
Com a instalação deste Mini Spool, você experimentará uma melhoria significativa na capacidade de tração em terrenos acidentados, lama e areia. É importante ressaltar que este produto não é compatível com carcaças Posi e não se encaixa em carcaças de 7.5″. A sua construção robusta e a precisão na fabricação garantem durabilidade e resistência, mesmo sob as mais rigorosas condições de uso.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Mini Spool de 7.5″, comece removendo o eixo traseiro do veículo. Em seguida, retire o diferencial existente e limpe cuidadosamente a área de montagem. Coloque o Mini Spool na carcaça do diferencial, assegurando que os 28 splines estejam corretamente alinhados. Após a instalação, verifique se todas as peças estão firmemente fixadas e, em seguida, reinstale o eixo traseiro. É recomendável realizar um teste em baixa velocidade para garantir que o bloqueio esteja funcionando corretamente antes de utilizar o veículo em alta performance.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para carcaças padrão abertas de 7.625″ (não Posi).
– Bloqueio Completo: Proporciona tração máxima ao garantir que ambas as rodas traseiras girem juntas.
– Construção Robusta: Fabricado com materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e resistência.
– Instalação Simples: Processo de instalação direto, ideal para mecânicos e entusiastas do DIY.
– Não Compatível: Não se encaixa em carcaças Posi ou de 7.5″, garantindo que você escolha o produto certo para suas necessidades.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Mini Spool é adequado para uso em pista?
Resposta: Sim, o Mini Spool é ideal para uso em pista, pois proporciona um bloqueio completo, melhorando a tração em curvas e acelerações.
Pergunta: Posso instalar o Mini Spool eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas que tenham conhecimentos básicos de mecânica automotiva.
Pergunta: O Mini Spool afeta a dirigibilidade em estradas normais?
Resposta: Sim, o Mini Spool pode tornar a dirigibilidade um pouco mais difícil em estradas normais, pois as rodas traseiras giram juntas, o que pode causar desgaste nos pneus e dificuldade em curvas.
Pergunta: Qual é a diferença entre um Mini Spool e um diferencial Posi?
Resposta: O Mini Spool oferece um bloqueio completo, enquanto um diferencial Posi permite que as rodas girem em velocidades diferentes, ideal para uso em estradas normais.
Pergunta: O Mini Spool é durável?
Resposta: Sim, o Mini Spool é fabricado com materiais de alta qualidade, projetado para suportar condições extremas e garantir uma longa vida útil.
Cami McNeil –
Fit perfect, easy to install, arrived on time,, would definitely buy from this seller again👍
Will Fallau –
It works amazing, has been abused and tested and has been the best choice I’ve ever made, only complaint was I had to have someone grind it down ALMOST A 1/4″ to fit, which was very inconvenient.
Jaws –
Works great so far only thing I would recommend would be to have c clips that fit
Carlos –
Holding up good, fit perfect! Burned off a couple sets of tires in competitions so far plus just regular driving.
MinnesotaDrew –
So far so good, would have been nice if it had instructions and I know as soon as I say that some of you will snort and say “psh, it can only go in one way!” and I know that but I mean some of the details like “Can I retain the thrust washers with this installed or do they not fit?” I had to trial and error my way through. I decided if the washers would fit I would use them. Seems like the side-gear washers fit but the axle ones did not, IIRC. Anyways its in there now and no noise or problems from the diff yet only used about 50 miles or so. If I have any longevity issues I will come back and let you know, not that I expect this to last forever but if the rest of the 200,000 mile, 20 year old truck manages to outlast this I will be surprised. My S10 only gets very occasional use.
Will Fallau –
Would advise against street use. It is “streetable” but tight turns at low speeds will give you tire chirp as you turn, it definitely won’t beef up your weak 10 bolt instead it feels like it’s going to break easier. Unless you plan on drifting or only driving the car on the weekends I’d stray away from this.
Jaws –
U might have to grind c clips down a little to fit but works well…
Chaya kyles –
Good car part