### Descrição do Produto: 6706 Fuel Injector Rail Assembly Remover
O 6706 Fuel Injector Rail Assembly Remover é uma ferramenta essencial para mecânicos e entusiastas automotivos que trabalham com motores de injeção direta da General Motors. Projetado para atender a uma ampla gama de veículos, incluindo modelos Cadillac, Saturn, Pontiac e Chevrolet fabricados entre 2007 e 2014, este removedor é compatível com motores GDI V6 de 4.3L, 3.6L e 3.0L, além de I-4 de 2.5L, 2.4L e 2.0L. Para motores de 5.3L ou 6.2L, recomenda-se o uso de duas unidades para garantir um desempenho ideal.
A ferramenta GM245 Fuel Injector Seals é compatível com motores GM de 2.0L e 3.6L equipados com injetores Hitachi (2010-2017) e motores de 2.0L, 2.5L, 5.3L e 6.2L com injetores Bosch, além de injetores Continental Delphi (2012-2017). Também é adequada para motores turbo da Subaru (2014-2019) de 2.0L e 2.4L.
Com um desempenho superior, o 6706 Injector Rail Assembly Remover substitui a ferramenta EN-49248, permitindo o afrouxamento uniforme dos anéis de assento de todos os injetores. Isso garante a remoção adequada do trilho de injeção direta sem danificar os injetores, a cabeça do cilindro ou os conjuntos de montagem do trilho. Fabricado em aço de alta qualidade, este produto é resistente à corrosão e ao impacto, garantindo durabilidade e um serviço confiável a longo prazo.
### Instruções de Uso:
1. Preparação do Veículo: Desconecte a bateria e remova qualquer componente que possa obstruir o acesso ao trilho de injeção.
2. Remoção do Trilho de Injeção: Utilize o 6706 Injector Rail Assembly Remover para afrouxar os anéis de assento dos injetores. Aplique pressão uniforme para evitar danos.
3. Substituição dos Injetores: Após a remoção, substitua os injetores conforme necessário, utilizando a ferramenta GM245 para instalar os novos selos de injetor sem vazamentos.
4. Reinstalação: Reinstale o trilho de injeção e reconecte todos os componentes removidos, garantindo que tudo esteja seguro antes de reconectar a bateria.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para motores GM de injeção direta de 2007 a 2014, abrangendo uma variedade de modelos e tamanhos de motores.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em aço de alta resistência, que previne corrosão e garante durabilidade.
– Precisão e Desempenho: Alta precisão e dureza que asseguram um serviço confiável e eficiente.
– Facilidade de Uso: Design ergonômico que facilita a aplicação e manuseio durante o uso.
– Garantia de Satisfação: Política de devolução em 30 dias, assegurando a confiança do cliente na compra.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O 6706 Fuel Injector Rail Assembly Remover é compatível com todos os modelos da GM?
Resposta: Não, ele é projetado especificamente para motores de injeção direta da GM fabricados entre 2007 e 2014. Verifique a compatibilidade com seu modelo antes da compra.
Pergunta: Posso usar esta ferramenta em motores de outras marcas?
Resposta: Esta ferramenta é otimizada para motores GM, mas pode ser utilizada em alguns modelos de Subaru. Consulte as especificações para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que fazer se a ferramenta não funcionar corretamente?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente. Oferecemos uma garantia de satisfação e podemos ajudar a resolver qualquer questão.
Pergunta: É necessário comprar mais de uma unidade para motores maiores?
Resposta: Sim, para motores de 5.3L ou 6.2L, recomenda-se o uso de duas unidades para garantir um desempenho adequado.
Pergunta: A ferramenta é fácil de usar para iniciantes?
Resposta: Sim, o design ergonômico e as instruções claras tornam a ferramenta acessível para usuários com diferentes níveis de experiência.
Roger Estes –
It got the job done. Just wish it had a case with it
Jeff –
Ordered the kit..didn’t realize I needed 2 sets for an 8 cylinder. Was able to pull the injectors by moving the tools up and down the rail tile the injectors were out. Will order another set if I get another 8 cylinder in the shop just to simplify things.
-Kenneth Robbs –
Some hints on how to set it up would be nice but worked fine getting the job done
wayne –
sizing dye #245-, had too steep of feed angle, had to use tool from G.M. after installing and sizing seal with G.M.dye, you sizing tool was very loose, would not have crushed seal tight enough to install into cyl head.
Amazon Customer –
Doesnt work ordered 2 and both tore seal . Yes i know how to use the tool. Used a different brand tool and works perfectly fine
john Littleton –
The right item on time
MICHAEL –
just cheap but over priced. end up using angle pry bar to excess the rail. did not support enough strength and keep
popping out to readjust for fit. not a great tool. just like buying 99 cents tool to use and throw away or put it away.
jose l picasso –
Items as described, it does the job