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Descrição do Produto: 5PCS Magnetic Oil Drain Plug Pilot Point W Insert Gasket M12x1.75
O conjunto de 5 peças de Plugue de Drenagem de Óleo Magnético com Ponto Piloto e Junta de Inserção M12x1.75 é a escolha perfeita para motoristas que valorizam a eficiência e a segurança na manutenção de seus veículos. Compatível com marcas renomadas como Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC e Ford, este produto é um substituto aftermarket de alta qualidade para os códigos originais, incluindo 090-936CD, 090-091.1, 090-091, 65372, 653096US e 11562588. O design inovador do plugue magnético não apenas assegura um vedamento perfeito, mas também captura partículas metálicas indesejadas, contribuindo para a longevidade do motor.
- Substituição aftermarket para 090-936CD, 090-091.1, 090-091, 65372, 090-091-1, 365454, 653096US, 11518377, 24100042, 8115183770, 8241000420, 88891787.
- Substituição aftermarket para 090-175CD, 090-175, 090-175-1, 090-175.1, 65430, 653076US, 653086US, 11519933, 1151A78J01, 11562588, 9L8Z6730A, AJ813123, CA6010404, CY0110404, GY0110404, ZZC410404.
- Substituição aftermarket para 090-079, 65371, 090-079CD, 090-079-1, 090-079.1, 365371, 12552966, 3522351, 3536964, 3538469, 65265, 090-156-1, 090-156, 090-156.1, 090-935CD, 365384, 11519408, 8115194080, XR820128, YS4Z6730AA.
- Substituição aftermarket para 55577568, 090-948, 090948.
- Substituição aftermarket para Junta – 097-119, 66451, 097-836CD, 12616850, 3536966, 8-03536-966-0, BAS03510, B45828, 03536966, 8035369660.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Plugue de Drenagem de Óleo Magnético, inicie o processo drenando o óleo do motor em um local apropriado. Remova o plugue antigo utilizando uma chave de boca adequada e limpe a área de vedação para garantir uma instalação limpa. Insira a nova junta de vedação no plugue magnético e instale-o no orifício de drenagem, apertando-o com a mesma chave de boca até que esteja firme, mas sem excessos que possam danificar a rosca. Após a instalação, reabasteça o motor com o óleo recomendado pelo fabricante e verifique se há vazamentos.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em liga metálica resistente à corrosão, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Design Magnético: O plugue possui um ímã potente que captura partículas metálicas, evitando danos ao motor e melhorando a eficiência do sistema.
– Vedação Eficiente: A junta de inserção proporciona um vedamento perfeito, prevenindo vazamentos de óleo e mantendo a integridade do motor.
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos, incluindo Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC e Ford, facilitando a manutenção.
– Fácil Instalação: O design do plugue permite uma instalação simples e rápida, sem necessidade de ferramentas especiais, tornando-o acessível para todos os motoristas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O plugue é compatível com meu veículo?
Resposta: O Plugue de Drenagem de Óleo Magnético M12x1.75 é compatível com diversos modelos de Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC e Ford. Verifique os códigos de substituição listados para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como sei se o plugue está instalado corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique se não há vazamentos de óleo. O plugue deve estar firmemente apertado, mas não excessivamente, para evitar danos à rosca.
Pergunta: O que fazer se o ímã não estiver capturando partículas?
Resposta: Certifique-se de que o plugue está corretamente instalado e que não há obstruções. O ímã deve estar em contato direto com o fluido do motor para funcionar corretamente.
Pergunta: Posso reutilizar a junta de vedação?
Resposta: É recomendável substituir a junta de vedação sempre que trocar o plugue de drenagem para garantir um vedamento eficaz e evitar vazamentos.
Pergunta: Qual é a vida útil do plugue magnético?
Resposta: A vida útil do plugue depende das condições de uso e manutenção do veículo, mas com cuidados adequados, ele pode durar vários ciclos de troca de óleo.
Prog4210 –
The only drawback I see is the severe relief adjacent to the head surface! It needs a split plastic fiIler piece that fits esactly into the space before the threads start with identical OD to the crush washer’s ID! The drain bolt is just so much smaller in diameter in that area than the threaded portion that the crush washer can never stay centered! To be fair this is a common issue on aftermarket drain plugs. I think the threads should continue RIGHT to the hilt so there is no void area the washer can flop around side to side. And if that is a manufacturing issue then they should at least provde a ver small diameter o ring only for the purpose of centering the crush washer! OR another idea is an oversized contact surface with a shallow step machined in to center the crush washer? OR as one vehicle I own has a machined grove for an ) ring which entirely takes the place of even needing a crush washer! I mean it works like it is but if you look at a used crush washer it is pretty scary looking how off center it had been crushed on one side with a bit step lip on the other,,,,
John E. –
The bolt is great size 13mm but the washer was a cheap plastic instead of the metal shown
Shannon Ozuna –
good machining and strong magnets. one of these fits my motorcycle, and the other my mazda. now i hope i don’t find a lot of stuff sticking to the magnets at the next oil change.
Walt S. –
This product did not fit on my 2005 Honda Civic EX 1.7.
Dougie Quick –
Smaller than oem bolt. Don’t buy it if you have a honda!
Shannon Ozuna –
A little shorter in length and than OEM one but works great. Came with several different crush washers to match and replace the one I had.