### Descrição do Produto
O Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) 56029405 PS10022 5S2434 é uma peça essencial para o desempenho ideal de veículos como o Jeep Grand Cherokee, Wrangler e diversos modelos da Dodge, incluindo Ram e Viper, fabricados entre 1997 e 2003. Este sensor é projetado para fornecer leituras precisas da pressão do ar no coletor de admissão, permitindo que o sistema de gerenciamento do motor ajuste a mistura de ar e combustível, resultando em uma performance otimizada e eficiência de combustível.
#### Referência OE Número:
– 56029405, 5S2434, AS88, PS10022, 225-1030, 18091, 1904-98563, SU3033, MAP88, MS37, 225-91030, 22591030, 145-617, 213-2191
#### Compatibilidade com Jeep:
– Cherokee 2.5L 4.0L (1997-2001)
– Grand Cherokee 4.0L 5.2L 5.9L (1997-2003)
– Wrangler 2.5L 4.0L (1997-2002)
#### Compatibilidade com Dodge:
– Dakota 2.5L 3.9L 5.2L 5.9L (1997-2003)
– Durango 3.9L 5.2L 5.9L (1998-2003)
– Ram 1500 3.9L 5.2L 5.9L (1997-2001)
– Ram 2500 Van 5.2L 5.9L (1999-2003)
– Ram 3500 5.9L (1997-2002)
– Viper 8L (1997-2002)
#### Serviço:
Entre em contato conosco primeiro para uma solução mais rápida e fácil, caso encontre algum problema com o produto durante o período de garantia de um ano.
#### Características do Produto:
– Desempenho estável e confiável.
– Durável e resistente a condições adversas de estrada.
– Testado antes do envio para garantir qualidade.
– Embalagem em caixa para proteção.
– Fabricado com materiais de alta qualidade que atendem aos padrões e especificações OEM.
– Utiliza tecnologia de ponta para garantir precisão.
– Fácil instalação, não requer ferramentas especiais.
#### Atenção:
Verifique cuidadosamente as imagens da peça, o número da peça, a compatibilidade e a descrição para evitar a compra de uma peça errada para o seu veículo.
#### Vantagens do Sensor:
– Melhora o desempenho do motor.
– Elimina códigos de falha.
– Projetado como substituição direta, não requer calibração, programação ou modificação.
#### Passos de Instalação:
1. Diagnostique os códigos de erro para identificar a posição do sensor defeituoso e remova-o do soquete antigo.
2. Desconecte o conector de fiação.
3. Conecte o novo sensor.
4. Limpe os códigos de erro.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor MAP 56029405 PS10022 5S2434, inicie diagnosticando os códigos de falha do seu veículo. Após identificar o sensor defeituoso, siga os passos de instalação mencionados acima. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e que o novo sensor esteja corretamente posicionado. Após a instalação, limpe os códigos de erro do sistema para garantir que o novo sensor esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tipo de Sensor: MAP (Manifold Absolute Pressure)
– Material: Alta qualidade, resistente a temperaturas extremas
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos Jeep e Dodge
– Instalação: Plug-and-play, sem necessidade de ferramentas especiais
– Garantia: Um ano
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima para garantir que o sensor se encaixa no seu modelo específico de Jeep ou Dodge.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer ferramentas especiais. Siga os passos de instalação fornecidos para uma troca rápida.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que todas as conexões estão firmes e que o sensor foi instalado corretamente. Se o problema persistir, entre em contato conosco para assistência.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o sensor possui uma garantia de um ano contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar o sensor em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, o sensor é projetado para ser durável e resistente a condições adversas, garantindo desempenho confiável em diversas situações.
JOSE –
Works as it should
Caleb Hess –
Bought for my 03 Dodge Dakota as it was having issues with regulating air flow, idling crappy and wanting to stall out. Replacing it was a little more of a pain than I initially thought – but I was able to get it done in about 15 minutes. The harness connector seemed to be a little tight for the harness to slip over and I had to use a little force to get the harness to connect fully to the sensor. Truck runs better than ever after replacing the old MAP sensor with this one!
OCDSD619 –
This sensor worked great and was an exact fit. Great value.
Alfonso David Ayala –
Buena calidad, funciona pero el conector entra muy apretado
KFH –
This sensor is a great value and my ’98 Cherokee runs great after install. As others have stated, the connector doesn’t quite fit. I had to shave the surface down a bit and use a lot of pressure to get the connector connected.
Thomas A. –
Changed this in order to affect the idling on my jeep. Two screws and it is a done deal. Easy fix and an improvement to fuel economy and starting.
Nick –
The original failed at 308k miles
This has worked a few months so far.
As any other sensor, give the vehicle a minute to adjust and it should work as the original. This worked for a 97 jeep Cherokee sport 4.0
Joe S. –
Perfect
Eduardo fRANCO. –
Calidad y precio
knuckle up ink tattoos –
Bought it for a 1999 Dodge 2500 with a 5.9 360. It didn’t fit the factory plug which I knew from other people’s reviews but I figured I could use a file to get it to fit which I did. Took about 10 minutes to file it down another 10 minutes to install. Did not fix my high idle issue so I took it out and bench tested it with a multimeter and it’s just no good out of the box. All the values were way over way under. Would not recommend.