Descrição do Produto: Injetores de Combustível OEM Flow Matched para Mazda Protege 2.0L (01-03)
Os injetores de combustível OEM Flow Matched para o Mazda Protege 2.0L, modelo 2001 a 2003, são a escolha ideal para quem busca desempenho e confiabilidade. Este pacote contém quatro injetores, cada um meticulosamente remanufaturado através de um processo de qualidade premium, garantindo que cada unidade atenda aos mais altos padrões de desempenho. Com uma garantia de 10 anos, você pode ter a certeza de que está investindo em um produto durável e de alta qualidade.
Cada injetor vem equipado com novos selos OEM, O-rings, filtros e tampas, assegurando uma instalação perfeita e sem vazamentos. O processo de “Flow Matching” garante que todos os injetores tenham uma variação de fluxo de apenas ± 1%, proporcionando uma distribuição de combustível uniforme e eficiente, essencial para o desempenho ideal do motor.
Os injetores são completamente desmontados, limpos e testados rigorosamente nos Estados Unidos, o que garante que você está adquirindo um produto que não é apenas confiável, mas também livre de contaminantes que podem comprometer o funcionamento do motor. Diferente de produtos de mercado paralelo, estes injetores são fabricados por uma empresa americana, assegurando a qualidade e a compatibilidade com o seu veículo.
Instruções de Uso:
Para instalar os injetores de combustível OEM Flow Matched, siga estas etapas:
1. Desconectar a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remover a Tampa do Motor: Retire a tampa do motor para acessar os injetores.
3. Desconectar os Injetores Antigos: Com cuidado, desconecte os conectores elétricos e as mangueiras de combustível dos injetores antigos.
4. Instalar os Novos Injetores: Insira os novos injetores nos locais apropriados, garantindo que os O-rings estejam bem posicionados para evitar vazamentos.
5. Reconectar as Mangueiras e Conectores: Reinstale as mangueiras de combustível e conectores elétricos.
6. Verificar Vazamentos: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor, verificando se há vazamentos ao redor dos injetores.
Características do Produto:
– Remanufaturação de Qualidade Premium: Processo rigoroso que garante a durabilidade e eficiência dos injetores.
– Garantia de 10 Anos: Confiança e segurança na sua compra.
– Novos Selos e O-Rings: Inclui componentes novos para uma instalação sem problemas.
– Flow Matched com Precisão: Variação de fluxo de apenas ± 1%, ideal para otimização do desempenho do motor.
– Testados nos EUA: Cada injetor é completamente desmontado, limpo e testado, assegurando a qualidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os injetores são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Estes injetores são especificamente projetados para o Mazda Protege 2.0L dos anos 2001 a 2003. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meus injetores antigos precisam ser substituídos?
Resposta: Sinais de injetores defeituosos incluem falhas no motor, aumento no consumo de combustível e vazamentos visíveis. Se você notar esses problemas, a substituição pode ser necessária.
Pergunta: A instalação dos injetores é difícil?
Resposta: A instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas de automóveis com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se você notar vazamentos, verifique se os O-rings estão corretamente posicionados e se as conexões estão firmes. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Os injetores vêm com instruções de instalação?
Resposta: Embora não incluam um manual detalhado, as instruções básicas de instalação estão disponíveis na descrição do produto e podem ser seguidas para garantir uma instalação adequada.
Brian Walker –
Thank you. Just thank you. I skeptical at first on “refurbished fuel injectors” just used car parts especially fuel injectors what i assume should just get a new one.. not a used ya know? Sounds logical . Well I couldn’t find any new ones that would deliver quickly / max 1 week / refurbished yet works and looked brand spanking new. Even had the nipple coverings on the plug connector end and the fuel “holes” end. Popped them in With new spark plugs / ignition coils. Worked better then when I first drove this car . Haha