### Descrição do Produto: Conjunto de Tensionador Automático de Correia e Polia 39077 (Para 1.8L L4) – Compatível com Honda Civic 2007 a 2011
O Conjunto de Tensionador Automático de Correia e Polia 39077 é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade no sistema de correias do Honda Civic 1.8L L4, anos 2007 a 2011. Este produto foi projetado para substituir diretamente o tensionador original, garantindo uma instalação fácil e rápida, sem a necessidade de modificações adicionais. Com ele, você eliminará os ruídos incômodos do tensionador e da polia, proporcionando um funcionamento suave e silencioso do motor.
#### Características do Produto
– Fácil Instalação: O design de substituição direta permite que você instale o tensionador sem complicações, economizando tempo e esforço.
– Função Eficiente: Este conjunto de tensionador automático transporta energia para componentes essenciais como o alternador, bomba de direção hidráulica e ar-condicionado, assegurando que todos funcionem de maneira eficaz e contínua.
– Qualidade OE: Fabricado em instalações certificadas ISO/TS16949, cada parte é construída de acordo com rigorosas especificações OE, garantindo características estáveis e alta confiabilidade.
– Ajuste Perfeito: Projetado e testado para corresponder ao ajuste, função e desempenho do tensionador original, assegurando a tensão correta da correia, alinhamento e amortecimento para um desempenho superior.
– Nota Importante: Antes de realizar a compra, consulte o menu de veículos (amazonconfirmedfit) no canto superior esquerdo, selecione “Ano, Marca, Modelo” do seu veículo e clique em “Verificar Ajuste” para garantir que as peças se encaixem corretamente.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Conjunto de Tensionador Automático de Correia e Polia 39077, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a Correia: Utilize uma chave de tensão para soltar a tensão da correia e remova-a cuidadosamente.
3. Desinstale o Tensionador Antigo: Retire os parafusos que fixam o tensionador antigo e remova-o do suporte.
4. Instale o Novo Tensionador: Posicione o novo tensionador no suporte e fixe-o com os parafusos fornecidos.
5. Recoloque a Correia: Siga o diagrama de instalação da correia para garantir que ela esteja corretamente posicionada.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o novo tensionador está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Modelo: 39077
– Compatibilidade: Honda Civic 1.8L L4 (2007-2011)
– Material: Construído com materiais de alta qualidade para resistência e durabilidade.
– Certificação: ISO/TS16949
– Design: Mola redonda torsional para tensão consistente.
– Peso: Leve, facilitando a instalação e manuseio.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este tensionador é compatível com outros modelos de Honda?
Resposta: O Conjunto de Tensionador Automático 39077 é especificamente projetado para o Honda Civic 1.8L L4 dos anos 2007 a 2011. Para outros modelos, consulte a descrição do produto ou o menu de veículos.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de boca e um tensionador de correia.
Pergunta: O que fazer se o tensionador começar a fazer barulho após a instalação?
Resposta: Se o tensionador emitir ruídos, verifique se a correia está corretamente instalada e se o tensionador está bem fixado. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Conjunto de Tensionador Automático 39077 vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte a política de garantia do vendedor para mais detalhes.
Pergunta: Posso instalar o tensionador eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por quem possui conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Tony lentz –
Absolute trash. Pulley couldn’t even get installed because see the tensioner broke when loosening to get on belt
Odin –
Pulley failed under 200 miles. Installed with all torque patterns and specs. This provider will ruin your things. Stay away from them.
Alejandro Estrada Busnadiego –
Funcionó muy bien en el honda civic 2008