Relé de Pisca-Pisca Substituto 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671 para Honda XL250 Motosport 250 – 1980

### Descrição do Produto

O relé de pisca-pisca 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671 e 38310-428-671 é a solução ideal para quem busca substituir o relé de sinalização em motocicletas vintage, especialmente na Honda XL250 Motosport 250 de 1980. Este componente é essencial para garantir que os sinais de mudança de direção funcionem corretamente, proporcionando segurança e visibilidade ao pilotar.

• ☀✦Substitui os números de peça da SUZUKI: 38610-05610, 38610-16410, 38610-16411, 38610-28610, 38610-28611; Substitui os números de peça da YAMAHA: 3BK-83350-00-00, 2A6-83350-60-00, 115-83350-62-00, 115-83350-60, 275-83350-61-00, 233-83350-60-00, 542-83350-60-00
• ☀✦Compatibilidade: Para a maioria das motocicletas vintage (verifique os veículos compatíveis)
• ☀✦O Flasher pode ser removido do suporte de borracha e girado em várias direções. É um Flasher de 6V / 6 Volts – 8W / 8 Watts que funcionará em muitas aplicações vintage. Este modelo é para conexões de 2 fios apenas!
• ☀✦Substitui os números de peça da HONDA: 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671; Substitui os números de peça da KAWASAKI: 27002-010, 27002-013, 27002-0002
• ☀✦Pacote Inclui: 1 unidade do relé de pisca-pisca

### Instruções de Uso:

Para instalar o relé de pisca-pisca, primeiro, desconecte a bateria da motocicleta para evitar qualquer curto-circuito. Localize o relé antigo e remova-o do suporte de borracha. Conecte os fios do novo relé de acordo com as especificações de 2 fios, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, reconecte a bateria e teste os sinais de mudança de direção para garantir que o relé esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Tensão e Potência: Funciona com 6V e 8W, ideal para aplicações vintage.
– Conexões: Projetado para conexões de 2 fios, facilitando a instalação em diversas motocicletas.
– Versatilidade: O relé pode ser girado em várias direções, permitindo uma instalação flexível.
– Compatibilidade: Substitui uma ampla gama de números de peças de diferentes fabricantes, como Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para garantir uma longa vida útil e desempenho confiável.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este relé é compatível com outras marcas de motocicletas?
Resposta: Sim, o relé é compatível com várias marcas, incluindo Suzuki, Yamaha e Kawasaki, além da Honda.

Pergunta: Como posso saber se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, teste os sinais de mudança de direção. Se os sinais piscarem de forma consistente, o relé está funcionando corretamente.

Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e alicates.

Pergunta: O relé é resistente a intempéries?
Resposta: Sim, o relé é projetado para suportar condições climáticas adversas, garantindo um desempenho confiável.

Pergunta: Posso usar este relé em motocicletas modernas?
Resposta: Este relé é projetado especificamente para motocicletas vintage e pode não ser compatível com modelos modernos. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.