Relé de Pisca-Pisca Substituto 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671 para Honda CB125S 1974

### Descrição do Produto

O relé de pisca-pisca 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671 e 38310-428-671 é a solução ideal para quem busca substituir o relé de sinalização em motocicletas vintage, especialmente no modelo Honda CB125S de 1974. Este relé é projetado para oferecer um desempenho confiável e eficiente, garantindo que seus sinais de direção funcionem perfeitamente, aumentando a segurança e a visibilidade durante a condução.

• ☀✦Substitui os números de peça da SUZUKI: 38610-05610, 38610-16410, 38610-16411, 38610-28610, 38610-28611; Substitui os números de peça da YAMAHA: 3BK-83350-00-00, 2A6-83350-60-00, 115-83350-62-00, 115-83350-60, 275-83350-61-00, 233-83350-60-00, 542-83350-60-00
• ☀✦Compatibilidade: Para a maioria das motocicletas vintage (verifique os veículos compatíveis)
• ☀✦O Flasher pode ser removido do suporte de borracha e girado em várias direções. É um Flasher de 6V / 6 Volts – 8W / 8 Watts que funcionará em muitas aplicações vintage. Este produto é para conexões de 2 fios apenas!
• ☀✦Substitui os números de peça da HONDA: 38300-GF0-405, 38300-089-671, 38300-243-670, 38300-428-004, 38301-428-671, 38310-428-671; Substitui os números de peça da KAWASAKI: 27002-010, 27002-013, 27002-0002
• ☀✦Pacote Inclui: 1 unidade do relé de pisca-pisca

### Instruções de Uso:

Para instalar o relé de pisca-pisca, comece desconectando a bateria da motocicleta para evitar qualquer curto-circuito. Localize o relé antigo, que geralmente está montado em um suporte de borracha. Remova o relé antigo e desconecte os fios, observando a posição de cada um. Conecte o novo relé de pisca-pisca, garantindo que os fios estejam firmemente conectados nas mesmas posições. Após a instalação, fixe o relé no suporte de borracha e reconecte a bateria. Teste os sinais de direção para garantir que o relé esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Tensão e Potência: O relé opera em 6V com uma potência de 8W, ideal para aplicações vintage.
– Conexões: Projetado para conexões de 2 fios, facilitando a instalação em diversas motocicletas.
– Versatilidade: O design permite que o relé seja girado em várias direções, adaptando-se a diferentes configurações de montagem.
– Compatibilidade: Substitui uma ampla gama de números de peças de marcas renomadas como Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki, garantindo uma solução universal para motocicletas vintage.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade, o relé é projetado para resistir ao desgaste e às condições adversas das estradas.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este relé é compatível com outras marcas além da Honda?
Resposta: Sim, o relé é compatível com várias marcas, incluindo Suzuki, Yamaha e Kawasaki, conforme indicado pelos números de peça substituídos.

Pergunta: Como posso saber se o relé está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, teste os sinais de direção. Se eles piscarem de forma consistente e sem falhas, o relé está funcionando corretamente.

Pergunta: Posso usar este relé em uma motocicleta que não é vintage?
Resposta: Este relé é projetado especificamente para motocicletas vintage. Para modelos mais novos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da instalação.

Pergunta: O que devo fazer se o relé não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões dos fios e a instalação. Se tudo estiver correto e o relé ainda não funcionar, pode ser necessário testar com um multímetro ou consultar um profissional.

Pergunta: O relé vem com garantia?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor. É recomendável verificar as políticas de garantia no momento da compra.