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Tensionador de Correia 38102 com Polia Estriada para V6 4.0L – Compatível com Ford Aerostar 96-97, Explorer 93-00, Ranger 94-00, Mazda B4000 94-00, Mercury Mountaineer 98-99 (88909592 F3TZ6B209C)

*$420.20

O tensionador de correia 38102 com polia estriada é compatível com Ford Aerostar (96-97), Explorer (93-00), Ranger (94-00), Mazda B4000 (94-00) e Mercury Mountaineer (98-99). Este produto garante um ajuste preciso da correia, melhorando a eficiência do motor e reduzindo o desgaste. Sua construção robusta assegura durabilidade e desempenho confiável, contribuindo para a longevidade do sistema de transmissão do veículo. Ideal para quem busca qualidade e performance em manutenção automotiva.

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Tensionador de Correia 38102 com Polia Estriada para V6 4.0L - Compatível com Ford Aerostar 96-97, Explorer 93-00, Ranger 94-00, Mazda B4000 94-00, Mercury Mountaineer 98-99 (88909592 F3TZ6B209C)
Tensionador de Correia 38102 com Polia Estriada para V6 4.0L - Compatível com Ford Aerostar 96-97, Explorer 93-00, Ranger 94-00, Mazda B4000 94-00, Mercury Mountaineer 98-99 (88909592 F3TZ6B209C)
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SKU: 78848B9A Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Tensionador de Correia 38102 com Polia Estriada (Para V6 4.0L)

O tensionador de correia 38102 com polia estriada é a solução ideal para quem busca eficiência e durabilidade em veículos como o Ford Aerostar (96-97), Explorer (93-00), Ranger (94-00), Mazda B4000 (94-00) e Mercury Mountaineer (98-99). Este componente é projetado para garantir o funcionamento suave e eficaz do sistema de correias, eliminando ruídos indesejados e assegurando a tensão adequada da correia.

  • 【Por Favor, Note】 – Antes de realizar o pedido, verifique o modelo do seu carro no sistema de filtragem de compatibilidade da Amazon no canto superior esquerdo. Não confie apenas no ano, marca e modelo; consulte a aba de compatibilidade, incluindo as notas.
  • 【Características】 – Fácil de instalar por meio de substituição direta. Elimina o ruído da polia do tensionador e não há mais barulho da correia. Garante a tensão, alinhamento e amortecimento adequados para um desempenho superior.
  • 【Função】 – O conjunto de polia do tensionador automático de correia serpentina transporta energia para o alternador, bomba de direção hidráulica e ar-condicionado, mantendo tudo funcionando de forma suave e eficaz. É projetado para veículos que necessitam de um tensionador automático. O design da mola redonda torsional proporciona tensão consistente para máxima durabilidade.
  • 【Qualidade OE & Substituição】 – Fabricado em instalações certificadas ISO/TS16949 por máquinas avançadas, cada parte é construída de acordo com rigorosas especificações OE. Características estáveis e alta confiabilidade.
  • 【Custo-benefício】 – Somos vendas diretas de fábrica. Os clientes podem gastar uma quantia pequena e obter um conjunto de tensionador e polia automático de alta qualidade e totalmente novo.

Instruções de Uso:
Para instalar o tensionador de correia 38102, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Em seguida, remova a correia serpentina antiga, utilizando uma chave de tensão para liberar a tensão do tensionador. Retire o tensionador antigo e instale o novo tensionador 38102 no lugar, certificando-se de que está bem fixado. Reinstale a correia serpentina, seguindo o padrão de instalação indicado no manual do veículo. Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o funcionamento está suave e sem ruídos.

Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para V6 4.0L em modelos Ford e Mazda.
– Material: Construído com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao desgaste.
– Design: Polia estriada que melhora a aderência da correia, reduzindo o deslizamento.
– Instalação: Substituição direta que não requer ferramentas especiais.
– Durabilidade: Mola torsional que mantém a tensão constante, aumentando a vida útil do componente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O tensionador 38102 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a compatibilidade no sistema de filtragem da Amazon, pois a compatibilidade não se baseia apenas no ano, marca e modelo.

Pergunta: É difícil instalar o tensionador de correia?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um procedimento seguro.

Pergunta: O que fazer se o tensionador começar a fazer barulho após a instalação?
Resposta: Verifique se a correia está corretamente instalada e se o tensionador está bem fixado. Se o problema persistir, consulte um mecânico.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O tensionador 38102 vem com garantia de qualidade, mas a duração pode variar conforme o vendedor. Consulte as informações específicas na página do produto.

Pergunta: Posso usar este tensionador em outros modelos de veículos?
Resposta: Este tensionador é projetado para modelos específicos. Para garantir o melhor desempenho, utilize apenas em veículos compatíveis conforme listado.

Informação adicional

Manufacturer

‎AUQDD

Brand

‎AUQDD

Model

‎Accessory Drive Belt Tensioner Assembly

Item Weight

‎1.1 pounds

Product Dimensions

‎7.5 x 3.7 x 3.2 inches

Item model number

‎38102 419-200 89230 49202

Exterior

‎Metallic Finish

Manufacturer Part Number

‎AQBT-38102

OEM Part Number

‎88909592 780333 SK419200 SK89230, F3TZ6B209C ZZM515980 ZZM815980, F77Z6B209AA F77Z6B209AB F37Z6B209A, ‎F47E6B209AA F4TE6B209AA F77E6B209AA

Date First Available

April 4, 2022

7 avaliações para Tensionador de Correia 38102 com Polia Estriada para V6 4.0L – Compatível com Ford Aerostar 96-97, Explorer 93-00, Ranger 94-00, Mazda B4000 94-00, Mercury Mountaineer 98-99 (88909592 F3TZ6B209C)

  1. Dustin Whitman

    Perfect fit no complaints here 👍

  2. Antonio sanchez

    Todo iva vien estaba instalandola pero justo al ponerla el tensor se quedo atascado y dejo la banda floja un poco bajo en calidad pero la polea salio vien

  3. Amazon Customer

    The original tensioner on my Ranger failed. I bought this one and it was fairly easy to install. It’s been on for about six weeks and over 1000 miles and it’s working fine. The real test is how long will it last but so far, so good.

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