### Descrição do Produto
O Capô do Reservatório de Óleo 36-43300A9 é uma peça essencial para motores de popa Mercury e Mariner, abrangendo uma vasta gama de modelos de 105HP a 240HP, incluindo as linhas EFI PRO MAX M2 e Blackmax Sport, além de jet boats como XR2, XR4 e XR6. Este capô foi projetado para substituir as peças antigas, garantindo que o nível de óleo do motor seja monitorado com precisão, o que é crucial para o funcionamento seguro e eficiente do motor.
#### Aplicação
– 3643300A9 Oil Cap para motores Mercury Mariner (1983 – 2007) com potências de 105HP, 135HP, 140HP, 150HP, 175HP, 200HP, 210HP, 225HP e 240HP, incluindo modelos de jet boat como XR2, XR4 e XR6.
#### Substitui os números de peça:
– 43300A1, 43300A5, 43300A6, 36-43300A9, 99024A4.
#### Função
Este capô de reservatório de óleo é projetado para substituir o antigo, garantindo que o motor funcione de maneira segura. O conjunto do capô do reservatório inclui o botão de pressão do reservatório, flutuador, vedação, capô e chicote de fiação, todos componentes essenciais para o monitoramento adequado do nível de óleo.
#### Facilidade de Instalação
A instalação é simples: conecte o fio preto do capô ao aterramento do motor e o fio azul ao módulo de aviso de óleo. Certifique-se de que o capô do reservatório de óleo esteja bem apertado no tanque de óleo do motor.
#### Serviço de Satisfação
Se você não estiver satisfeito com nossos produtos, pode solicitar um reembolso dentro de 30 dias. Nosso serviço profissional e sincero permite que você compre sem riscos.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Capô do Reservatório de Óleo 36-43300A9, comece desconectando a bateria do motor para garantir segurança durante a instalação. Remova o capô antigo, limpando a área ao redor do tanque de óleo para evitar contaminação. Conecte o fio preto ao aterramento do motor e o fio azul ao módulo de aviso de óleo. Após a instalação, verifique se o capô está bem apertado e reconecte a bateria. Realize uma verificação final do nível de óleo antes de operar o motor.
### Características do Produto
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Mercury e Mariner, garantindo um encaixe perfeito.
– Conjunto Completo: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e eficiente.
– Design Eficiente: O design do capô permite fácil acesso e manutenção, facilitando a verificação do nível de óleo.
– Sinalização de Aviso: O chicote de fiação integrado permite que o sistema de aviso de óleo funcione corretamente, evitando danos ao motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O capô é compatível com meu motor Mercury?
Resposta: O Capô do Reservatório de Óleo 36-43300A9 é compatível com motores Mercury e Mariner de 105HP a 240HP fabricados entre 1983 e 2007.
Pergunta: Como sei se o capô está instalado corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique se o capô está bem apertado no tanque de óleo e se os fios estão conectados corretamente ao aterramento e ao módulo de aviso.
Pergunta: O que fazer se o capô não se encaixar?
Resposta: Se o capô não se encaixar, verifique se você adquiriu a peça correta para o modelo do seu motor. Consulte o manual do proprietário para mais informações.
Pergunta: Posso solicitar um reembolso se não estiver satisfeito?
Resposta: Sim, você pode solicitar um reembolso dentro de 30 dias após a compra se não estiver satisfeito com o produto.
Pergunta: O que está incluído no conjunto do capô?
Resposta: O conjunto inclui o capô do reservatório, botão de pressão, flutuador, vedação e chicote de fiação.
Alex Leon –
Plug and play. Can’t get much simpler than that. Plugged directly into the factory harness and fixed my oil alarm constantly going off.
mark –
WORKED AS SHOULD.
Gary –
Works great no problem with it. Just had to remove the one end so it was able to plug into the other existing wire.
Amazon Customer –
so far so good replaced my old cracked cap
D.T. –
Exact match
Amazon Customer –
Had to add another seal so cap would not from reservoir.
It now works as it should.