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### Descrição do Produto
Apresentamos o Tubo de Combustível Duro de Alumínio de 3/8” OD, fabricado em alumínio da classe 3003, com um comprimento total de 16 pés. Este tubo é a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade em sistemas de combustível, óleo e ar. Com um diâmetro externo de 3/8 polegadas (9,52 mm) e uma espessura de parede de 0,035 polegadas (0,89 mm), este tubo é projetado para suportar as exigências de diversos projetos automotivos e industriais.
- Detalhes do Tamanho: OD: 3/8 polegada (9,52 mm). Espessura da parede: 0,035 polegada (0,89 mm). Comprimento enrolado: 16 pés.
- Características: Fácil de dobrar, seja manualmente ou com um dobrador, mantendo uma qualidade estável. Sem dobras, quebras ou riscos de rachaduras, e maleável como se espera de tubos de alumínio de qualidade.
- Uso em Vários Projetos: Ideal para sistemas de combustível, sistemas de óleo, sistemas de ar, sistemas EFI, sistemas de freio, sistemas de resfriamento/transmissão e ventilação de tanques de gás. Compatível com combustível, óleo, gasolina, diesel, etanol e E85.
- Instalação: É necessário instalar a porca do tubo no tubo primeiro, seguida pela manga do tubo. Em seguida, utilize uma ferramenta de flare de 37° para flare a extremidade do tubo de alumínio enrolado. Recomenda-se instalação profissional.
- Função: A porca é utilizada para a conversão do tubo rígido e do encaixe, enquanto a manga serve para fixar o tubo de alumínio e evitar que ele se mova, sendo selada com um flare de 37 graus na extremidade do tubo de alumínio.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Tubo de Combustível Duro de Alumínio de 3/8” OD, comece instalando a porca do tubo na extremidade do tubo. Em seguida, coloque a manga do tubo sobre a seção desejada. Utilize uma ferramenta de flare de 37° para criar um flare na extremidade do tubo, garantindo uma conexão segura e estanque. É altamente recomendável que a instalação seja realizada por um profissional para assegurar a integridade do sistema e evitar vazamentos.
### Características do Produto
– Material: Alumínio 3003, conhecido por sua resistência à corrosão e leveza.
– Diâmetro Externo: 3/8 polegada (9,52 mm), ideal para uma ampla gama de aplicações.
– Espessura da Parede: 0,035 polegada (0,89 mm), proporcionando robustez sem comprometer a flexibilidade.
– Comprimento: 16 pés, permitindo cortes personalizados para diferentes projetos.
– Compatibilidade: Funciona com uma variedade de fluidos, incluindo gasolina, diesel e etanol, tornando-o versátil para diferentes sistemas.
– Facilidade de Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida, com a necessidade de ferramentas básicas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este tubo é adequado para uso em sistemas de combustível de alta pressão?
Resposta: Sim, o Tubo de Combustível Duro de Alumínio de 3/8” OD é projetado para suportar pressões típicas em sistemas de combustível, mas recomenda-se sempre verificar as especificações do sistema.
Pergunta: Posso usar este tubo para aplicações de ar comprimido?
Resposta: Sim, este tubo é compatível com sistemas de ar, além de sistemas de combustível e óleo.
Pergunta: É necessário algum tipo de tratamento ou revestimento adicional para evitar corrosão?
Resposta: O alumínio 3003 possui resistência natural à corrosão, mas em ambientes extremamente agressivos, um revestimento adicional pode ser considerado.
Pergunta: Qual é a melhor maneira de dobrar o tubo sem danificá-lo?
Resposta: Utilize um dobrador de tubos adequado para alumínio ou dobre manualmente com cuidado, evitando dobras bruscas que possam causar quebras.
Pergunta: A instalação pode ser feita por um amador ou é melhor contratar um profissional?
Resposta: Embora a instalação possa ser feita por um amador, recomenda-se a contratação de um profissional para garantir a segurança e a eficácia do sistema.
Ima Outlaw –
I’m using this for an EFI Sniper 2 conversion on my hotrod. I haven’t finished the project yet to see if the connections will hold ( I don’t see why they wouldn’t.) The tubing does bend easy. I used a plank of wood on the floor and gently unrolled the tubing as I held the tubing against the edge of the plank, and it came out very straight, no need for a tub straightner. I used the Harbor Freight flaring tool to make the flare. I saw a YouTube video where a guy used the back side of the HF tool (not the side where you do the flaring,) using the double flar puck, put the tubing a puck length (up to the shoulder of the puck) on the flaring tool, then putting the puck in the tubing and gently using/turning the tool (the thing you turn to make a regular flar,) to push the tubing down, you can bead the tubing for a hose. And the tubing can polish up to a chrome like finish.
B. Katz –
I used this 3/8” OD Aluminum Fuel Line Hard Tube to make a boost reference line for my injection pump. Easy to work with and flare with correct tooling.
Cnote –
Perfect for my Jeep build project. Easy to fit where you need it. Seems very durable and looks really cool. Very pleased with the fuel line.
Olivia Becker –
Used the tubing for a fuel drain line on a farm tractor. Appears to be made of good material. Easy to shape into place – straightened the first 10 inches of the line, and then ran the remainder through a straightening tool. Fitted the line with AN6 fittings and flared the ends to 37 degrees. Installed line – pressure and leak checks good. The provided adel clamps are very basic – but did not expect too much, given the price-point. Will find use for this type of line for other projects as well.
Ima Outlaw –
Worked for replacing full size chevy truck fuel lines on vortec engine
Concerned Consumer –
I got this aluminum hardline for a project I’m working on. I’m NOT using it for fuel since the ethanol in the fuel will mess with this soft aluminum. Also if I run actual E85 that’s going to be even worse on raw aluminum.
This tubing straightened out easily. You can bend it again a few times before it work hardens and gets weak. For that same reason, get some 3/8″ insulated clips to secure the hard line from vibrating. Single flaring worked well, I used a dedicated tool for that.
Mr68K –
This is good quality aluminum tubing.
It’s packaged well, so there were no dents or kinks when it arrived.
Appears to be properly annealed, as i bent well without work hardening right away.
I haven’t tried the AN fittings, but it’s great that they’re included.
TheLastAndTheCurious –
This is not metric tubing passed off as standard, the OD measure .37-.375″ and the ID is .312″
The fittings are really sweet looking, the anodizing is perfect. Bends easily, it sure is a 3000 series. Test beds done with a cheap simple bender made awesome kink free 1.5″ radiuses.
I don’t see any thing wrong with this set and will go on an automotive heater project shortly.