Junta Universal 3-3-6081X Slip Yoke 1350 para Transmissões H200-4R, TH350, TH700, 4L60E, M20/21/22

### Descrição do Produto

O Slip Yoke 3-3-6081X é uma peça fundamental para entusiastas de automóveis e profissionais da mecânica que buscam um desempenho superior e confiabilidade em transmissões automotivas. Este componente foi meticulosamente projetado para substituir os números OEM 3-3-6081X e T3-3-6081HP, assegurando uma instalação sem complicações e uma funcionalidade excepcional. Com um diâmetro de capô de U-Joint de 1.188 polegadas e uma largura de U-Joint de 3.625 polegadas, o Slip Yoke 3-3-6081X é ideal para uma ampla gama de aplicações em veículos equipados com transmissões da General Motors.

Com um comprimento de 5.470 polegadas (medido do centro até a extremidade do spline) e um diâmetro de barril de 1.503 polegadas, este slip yoke é projetado para suportar as exigências de torque e movimento, proporcionando uma conexão robusta e duradoura. O produto possui 27 splines, o que o torna compatível com uma variedade de eixos de saída de transmissões GM, incluindo Turbo 350, TH-350, T56, T375, T-5, T-10, Saginaw, Powerglide, M22, M21, M20, 700R4, 4L65E, 4L60E, 200-R4 e algumas aplicações de caixa de transferência.

Além disso, o Slip Yoke 3-3-6081X é compatível com U-Joints da série 1350 e com modelos como 5-178X, 15-178X, N2-0053 e 5-174X, garantindo versatilidade e adaptabilidade para diferentes configurações de veículos. Este produto é a escolha ideal para quem busca não apenas a substituição de peças, mas uma melhoria significativa no desempenho do veículo.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Slip Yoke 3-3-6081X, siga os passos abaixo:

1. Desconexão da Transmissão: Desconecte a transmissão do veículo, garantindo que o sistema esteja em ponto morto e que não haja pressão no sistema hidráulico.
2. Remoção do U-Joint Antigo: Utilize uma prensa ou um martelo para remover o U-Joint antigo do eixo. Certifique-se de que todos os resíduos e graxa sejam limpos.
3. Instalação do Slip Yoke: Alinhe o novo slip yoke com o eixo e insira-o cuidadosamente. Verifique se os splines estão bem encaixados.
4. Conexão do U-Joint: Instale o novo U-Joint compatível, garantindo que todas as partes estejam firmemente fixadas.
5. Teste de Funcionamento: Após a instalação, ligue o veículo e teste a transmissão em diferentes marchas para garantir que não haja vibrações ou ruídos anormais.

### Características do Produto

– Substituição Direta: Substitui o OEM 3-3-6081X e T3-3-6081HP, garantindo compatibilidade e facilidade de instalação.
– Dimensões Precisamente Projetadas: Com um diâmetro de capô de 1.188 polegadas e um comprimento de 5.470 polegadas, oferece um ajuste perfeito para transmissões GM.
– Alta Resistência: Fabricado com materiais de alta qualidade, projetado para suportar altas cargas e condições severas.
– Versatilidade: Compatível com uma ampla gama de transmissões e U-Joints, tornando-o uma escolha ideal para entusiastas de automóveis e mecânicos.
– Desempenho Superior: Proporciona uma conexão suave e eficiente entre a transmissão e o eixo, melhorando a performance geral do veículo.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O Slip Yoke 3-3-6081X é compatível com minha transmissão GM?
Resposta: Sim, este slip yoke é compatível com várias transmissões GM, incluindo Turbo 350, TH-350, 700R4, entre outras.

Pergunta: Qual é o diâmetro do capô do U-Joint?
Resposta: O diâmetro do capô do U-Joint é de 1.188 polegadas.

Pergunta: Quantos splines possui este slip yoke?
Resposta: O Slip Yoke 3-3-6081X possui 27 splines.

Pergunta: Posso usar este slip yoke com qualquer U-Joint?
Resposta: Não, ele é compatível especificamente com U-Joints da série 1350 e modelos como 5-178X, 15-178X, N2-0053 e 5-174X.

Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir que a instalação seja feita corretamente.