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Descrição do Produto:
Aumente a eficiência do seu motor com o Conector de Fiação da Bobina de Ignição, um componente essencial para quem busca desempenho e confiabilidade em veículos equipados com motores GM LQ9, LQ4, LS2, LS3, LS7, LSX, além das variantes 4.8, 5.3, 6.0, 6.2 e 7.0. Este kit inclui 2 conectores de fiação, projetados especificamente para atender às necessidades de aplicações de realocação em caminhões, garantindo uma conexão segura e eficiente com as bobinas de ignição.
- Compatível com LQ9, LQ4, LS2, LS3, LS7, LSX, 4.8, 5.3, 6.0, 6.2, 7.0 Bobinas de Ignição.
- Compatível com D581 (12558693) Bobina de Caminhão, D585 (10457730-Delco, 19005218-Delphi) Bobina de Caminhão, D513A (12570616) Bobina LS2/LS7 Primeira Geração, D514A (12573190) Bobina LS2/LS7 Segunda Geração, D510C (12570616) LS3. Não é compatível com Bobinas D580 LS1.
- Substituição da Fiação da Bobina de Ignição para CHEVY, GMC e CADILLAC 4.8L, 5.3L, 6.0L, 8.1L, LQ9, LQ4, LS2, LS7, LSX e as bobinas encontradas na maioria dos caminhões.
- Pacote Inclui: 2 conectores de fiação.
- Ao instalar, observe a cor do segundo fio no conector da bobina. O conector com o fio roxo vai para a bobina que aciona o cilindro número 1 ou 8, o fio vermelho vai para 2 ou 7, o fio azul vai para 3 ou 6, e o verde vai para 4 ou 5.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Conector de Fiação da Bobina de Ignição, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova o conector antigo da bobina de ignição. Conecte o novo conector de fiação, garantindo que as cores dos fios estejam corretamente alinhadas com os cilindros correspondentes. O fio roxo deve ser conectado à bobina que aciona o cilindro 1 ou 8, o fio vermelho ao cilindro 2 ou 7, o azul ao cilindro 3 ou 6, e o verde ao cilindro 4 ou 5. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor.
Características do Produto:
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência ao calor e à corrosão.
– Conexão Segura: Design que proporciona uma conexão firme e estável, minimizando falhas elétricas.
– Fácil Instalação: Conectores projetados para uma instalação simples e rápida, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Compatibilidade Ampla: Funciona com uma variedade de bobinas de ignição, tornando-o ideal para diversas aplicações em caminhões e veículos GM.
– Sinalização de Cores: Sistema de codificação por cores que facilita a identificação correta dos cilindros durante a instalação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conector é compatível com meu motor LS1?
Resposta: Não, este conector não é compatível com bobinas D580 LS1. Ele é projetado para funcionar com motores LQ9, LQ4, LS2, LS3, LS7, LSX e suas respectivas bobinas.
Pergunta: Posso usar este conector em qualquer caminhão GM?
Resposta: Sim, desde que o caminhão esteja equipado com motores compatíveis, como LQ9, LQ4, LS2, LS3, LS7, LSX e variantes de 4.8L a 7.0L.
Pergunta: O que fazer se o motor não ligar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os conectores estão firmemente conectados e se as cores dos fios estão corretamente alinhadas com os cilindros. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, produtos de reposição como este têm uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e alicates, se necessário.
Yuri –
Yes, the wire colors do not match OEM but the product works well. In my application, the coil harness did not have a purple wire – it was white. Just follow the color instructions in the description thats provided by the seller.
steven larman –
If you remove the loom the quality of the harness is very poorly done. Electrical tape over very poorly crimped joints. No solder, no shrink wrap etc. Garbage.
Amazon Customer –
These are the best aftermarket coil harness I have tried. They copy the correct lengths to the factory brackets. Used this for an express van. The manufacture does not label to which coil it connects to but the lengths are spot on that it’ll be very hard to mess up. I also matched the colors of the wires since those were accurate as well.
hoovecat –
Put these on a fresh build and I was chasing down a misfire for months just to find out it’s this brand new coil harness I installed!!!!
swapped in the oem harness runs perfectly now so frustrating after I replaced so many parts chasing down this issue!!
Rudyfastcat –
Bought this wire harness for my 06 Chevy Avalanche with a 5.3L and they work.
Yes they do not match the colors on the oe harness but if you follow the directions closely you will have no issues.
The one thing to take notice is, if the wiring harness you receive has a white wire instead of purple; the white will be your 1 and 8.
Gobananas –
Easy to follow instructions and work perfect
Rudyfastcat –
Did an LS swap in my 71 C10 and the original coil harnesses were brittel causing the coils to not fire at times and giving a very lean AFR. This solved the issue. Direct swap out on my LS2. Wire colors did not match up to original wires so just be mindful of that when plugging in the new harnesses. Not as elegant as OEM but it does the job!
Gobananas –
Rebuilt the engine and installed this harness. First fire up, crank and no start. The firing order was wrong. They should send just a photo with firing order instructions. Pretty sure most of not all v8s fire in the same order. Would have saved a lot of time. And would have given 5 stars