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### Descrição do Produto: Sensor de Velocidade de Entrada da Transmissão Automática 24276402
O Sensor de Velocidade de Entrada da Transmissão Automática 24276402 é um componente essencial para o funcionamento eficiente do sistema de transmissão de veículos. Este autopeça, fabricada no México, possui dimensões compactas de 3.3″ de comprimento, 2.7″ de largura e 1.4″ de altura, tornando-se uma solução ideal para uma variedade de modelos de automóveis. O sensor é projetado para monitorar a velocidade de entrada da transmissão, fornecendo dados cruciais para o módulo de controle do motor (ECM) e garantindo uma troca de marchas suave e eficiente.
Este produto requer programação e/ou procedimentos especiais de configuração, conforme descrito nas informações de serviço da GM. É fundamental seguir as diretrizes específicas para garantir a operação correta do sensor no veículo, utilizando ferramentas adequadas para a instalação. A precisão na instalação e configuração do Sensor de Velocidade de Entrada 24276402 é vital para evitar falhas na transmissão e garantir a longevidade do sistema.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Velocidade de Entrada da Transmissão Automática 24276402, é necessário seguir um procedimento de instalação meticuloso. Primeiro, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova o sensor antigo, tomando cuidado para não danificar os conectores. Instale o novo sensor na posição correta e conecte-o firmemente. Após a instalação, é crucial realizar a programação do sensor utilizando um scanner de diagnóstico compatível com o veículo. Siga as instruções do fabricante para garantir que o sensor esteja devidamente calibrado e funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Tipo de Produto: Peça Automotiva
– Dimensões da Embalagem: 3.3″ L x 2.7″ W x 1.4″ H
– País de Origem: México
– Requisitos de Programação: Este sensor exige programação e/ou procedimentos especiais de configuração para garantir seu funcionamento adequado.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos GM, garantindo versatilidade e eficiência.
– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência e durabilidade em condições adversas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é o Sensor de Velocidade de Entrada da Transmissão Automática 24276402?
Resposta: É um componente que monitora a velocidade de entrada da transmissão, essencial para o funcionamento adequado do sistema de transmissão do veículo.
Pergunta: Como sei se meu veículo precisa deste sensor?
Resposta: Se você estiver enfrentando problemas de troca de marchas ou se o painel de instrumentos indicar falhas na transmissão, pode ser necessário substituir o sensor.
Pergunta: É difícil instalar o Sensor de Velocidade de Entrada 24276402?
Resposta: A instalação requer atenção e ferramentas específicas. É recomendável que um profissional qualificado realize a instalação e a programação do sensor.
Pergunta: O que acontece se eu não programar o sensor após a instalação?
Resposta: A falta de programação pode resultar em falhas na transmissão, troca de marchas irregular e até mesmo danos ao sistema de transmissão.
Pergunta: Este sensor é compatível com todos os modelos de veículos GM?
Resposta: O sensor é projetado para uma ampla gama de veículos GM, mas é importante verificar a compatibilidade específica com o modelo do seu veículo antes da compra.
JPG –
I experienced similar issues during the install. Right off the bat, the speedometer read zero when pulling away. Took it out, bent the bracket, reinstalled, and it was back to normal.
Bend the two fingers so that, when installed, it presses more firmly on the sensor body. If you do this first, you may have a trouble-free install.
This worked on a L5P Silverado with 4×4.
Nick Marchesiello –
As the title says this fits the later year 2015 Duramax with the Allison 1000 transmission. This part fixed my P0721 code for faulty transmission output speed. Important – the bracket on this part was not bent correctly so it was pulling the sensor out of the hole on installation. I needed to reform the bracket slightly to get it to seat the sensor correctly or else it was giving me the same DTC. The sensor worked but the bracket didn’t put of the box so 3 stars.
S. S. –
Genuine GM Part – exact same as you’d get from the GM/GMC Parts dept.
Fits the 2016 2500HD Duramax with the Allison 1000 transmission. This part eventually fixed my P0721 code for faulty transmission output speed. The part should be mounted in the retaining bracket in the same orientation/angle that original part was and needs to be FULLY seated. As the other review says – Very Important – the bracket on this part was not bent correctly, so it was slightly pulling the sensor out of the hole after tightening the bolt on installation. This kept causing me to get P0722 codes and speedometer stayed pinned at 0 mph. Then, the truck wouldn’t shift out of 1st. Super important that the sensor is FULLY seated in the hole of the transfer case.
I needed to reform/bend the bracket slightly to allow the sensor to stay seated fully when tightening the bolt or else it kept giving me a P0722 DTC. The sensor worked, but the bracket didn’t, and a 30 minute job took hours trying to diagnose and resolve. So 3 stars to GM for not doing a better job with the forming of these retaining brackets. I thought it was fully seated and spent way to much time diagnosing wiring, trying to Ohm out the sensor and checking cables going to the TCM (Transmission Control Module).