Descrição do Produto: Cabo de Aceleração de 24” com Revestimento em Aço Inoxidável e Kit de Bloqueio com Conexão em Alumínio
O Cabo de Aceleração de 24” com Revestimento em Aço Inoxidável é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em aplicações automotivas. Com um design inovador, este cabo é facilmente adaptável à maioria dos veículos, podendo ser cortado para se ajustar a diferentes necessidades. É importante ressaltar que, em algumas situações, podem ser necessários componentes adicionais para garantir a instalação perfeita.
Qualidade Superior: Este cabo é equipado com conexões e terminais de alumínio, que previnem o desgaste e a desfiagem, garantindo uma performance consistente. O revestimento em aço inoxidável 304 não só proporciona uma estética atraente, mas também assegura uma durabilidade excepcional, resistindo às condições adversas do ambiente automotivo.
Características: O revestimento especial extrudado do cabo aumenta sua vida útil, enquanto o corpo do acelerador LS1 é projetado para ser resistente ao desgaste, com um cabo trançado que oferece uma resposta rápida e eficiente. O interior do cabo é um acelerador longo, ideal para substituir cabos danificados ou antigos. O design sem pinos de segurança ou parafusos de ajuste facilita a instalação, tornando-o compatível com pedais de fábrica e de mercado de reposição.
Nota: O revestimento externo do cabo está disponível em comprimentos de 24 ou 36 polegadas, com um fio interno de aço inoxidável que pode ser cortado para se ajustar a diversas aplicações. É fundamental verificar a compatibilidade do produto com seu veículo antes da compra.
Instruções de Uso: Para instalar o Cabo de Aceleração de 24”, comece removendo o cabo antigo do pedal de acelerador. Meça o comprimento necessário do novo cabo e, se necessário, corte o revestimento externo com uma ferramenta adequada. Conecte o cabo ao pedal e ao corpo do acelerador, garantindo que as conexões estejam firmes. Verifique se não há folgas e teste o funcionamento do acelerador antes de finalizar a instalação.
Características do Produto:
– Comprimento: 24” (pode ser cortado para ajuste)
– Material: Aço inoxidável 304 e alumínio
– Conexões: Terminais de alumínio para evitar desfiamento
– Design: Sem pinos de segurança ou parafusos de ajuste
– Compatibilidade: Adequado para a maioria dos pedais de acelerador e componentes
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este cabo é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cabo de Aceleração de 24” é projetado para se adaptar à maioria dos veículos, mas é importante verificar as especificações do seu modelo antes da compra.
Pergunta: Posso cortar o cabo para ajustá-lo ao meu veículo?
Resposta: Sim, o cabo pode ser cortado para se ajustar a diferentes aplicações, mas recomenda-se o uso de ferramentas adequadas para garantir um corte limpo.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas durante a instalação?
Resposta: Se você encontrar dificuldades durante a instalação, entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente, que está disponível para ajudar com qualquer dúvida.
Pergunta: O que diferencia este cabo de outros no mercado?
Resposta: Este cabo se destaca pela sua construção em aço inoxidável 304, terminais de alumínio que evitam desfiamento e um design que facilita a instalação, sem a necessidade de pinos de segurança.
Pergunta: O produto possui garantia?
Resposta: Embora não tenhamos avaliações disponíveis, o produto passou por rigorosos testes de qualidade. Para mais informações sobre garantias, entre em contato com nosso suporte ao cliente.
Nicolas gutierrez –
I’ve heard a few people complain about these style throttle cables but mine has been great so far, I definitely recommend getting some chain lube or dry lube for the cable, as it’s very tough initially, but this helped a lot. I am very happy. I used it for a hi ram install on an LS motor in a 2000 silverado
Todd King –
Used on 225ci 904 kick down
Amazon Customer –
Good quality and universal fit
Jack Thornton –
Definitely not for throttle bodies. The stainless braided line looks good but that’s it. The braided portion of the line compresses when you try to open the throttle body with the gas pedal. No liner in the braided line. Bummer. Do not waste your time unless you don’t mind your throttle not opening fully.
BRYAN C –
… I was disappointed to find the ball stud is not snap together so you have to unbolt the linkage any time you need to remove the carburetor. highly inconvenient and a step backwards.
Avg guy –
Used it on my ’54 Corvette with V8. Shortened it. Usefull extra cable and parts left for future projects.
Moe –
Just what I expected
Jack Thornton –
Wish the length of the inner cable was adjustable, but i just worm clamped the excess to the throttle pedal