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Descrição do Produto:
Apresentamos o conjunto de 20 peças de anéis de vedação de cobre vermelho M14, projetados para garantir a máxima eficiência e segurança em trocas de óleo. Fabricados com cobre quase puro, com um teor de cobre superior a 99,7%, esses anéis de vedação se destacam pela sua cor vermelha distinta e pela sua excelente capacidade de vedação. O material de cobre é conhecido por sua ductilidade e suavidade, permitindo que ele preencha perfeitamente as lacunas entre o flange e o cárter de óleo, evitando vazamentos indesejados.
O processo de fabricação inclui um tratamento térmico de recozimento, que aumenta a ductilidade e reduz a dureza do cobre, tornando-o ainda mais eficaz como vedante. Após o recozimento, os anéis passam por um processo de decapagem e cromatização, resultando em uma película de passivação densa e não destrutiva na superfície do cobre. Esse tratamento aumenta a resistência à corrosão em mais de 10 vezes, garantindo que os anéis mantenham sua integridade mesmo em condições adversas.
A função principal dos anéis de vedação é a substituição regular das arruelas do plugue de drenagem de óleo, reduzindo o risco de vazamentos e protegendo o motor do seu veículo. É crucial escolher um vedante de qualidade para garantir que o trabalho seja feito corretamente. As dimensões dos anéis de vedação são: diâmetro interno de 14 mm (0,55 polegadas), diâmetro externo de 22 mm (0,87 polegadas) e espessura de 1,5 mm (0,06 polegadas), compatíveis com plugues de drenagem de óleo M14. Recomendamos utilizar a fita de compatibilidade da Amazon para garantir que o produto funcione com seu veículo, além de verificar as dimensões do seu próprio vedante.
Este pacote de 20 peças de gaxetas de cobre vermelho processadas profissionalmente oferece um desempenho de vedação muito superior ao de selos de plástico, borracha ou liga de alumínio. Com uma quantidade suficiente para várias trocas de óleo, você economiza dinheiro e tempo em comparação com as opções de peças OEM.
- Instruções de Uso:
Para utilizar os anéis de vedação M14, siga os passos abaixo:
1. Remova o plugue de drenagem de óleo: Utilize uma chave adequada para soltar o plugue e drenar o óleo usado.
2. Substitua a arruela: Retire a arruela antiga do plugue e limpe a superfície do plugue e do cárter para garantir uma boa vedação.
3. Instale o novo anel de vedação: Coloque o novo anel de vedação de cobre vermelho no plugue de drenagem, certificando-se de que ele esteja posicionado corretamente.
4. Reinstale o plugue: Rosqueie o plugue de volta no cárter, apertando-o com a chave, mas sem excessos para evitar danos.
5. Verifique vazamentos: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor do plugue.
Características do Produto:
– Material: Cobre vermelho quase puro (>99,7% de cobre).
– Dimensões: Diâmetro interno: 14 mm; Diâmetro externo: 22 mm; Espessura: 1,5 mm.
– Processo de Fabricação: Recozimento para aumentar a ductilidade, seguido de decapagem e cromatização para resistência à corrosão.
– Pacote: 20 peças, ideal para múltiplas trocas de óleo.
– Desempenho: Superior a vedantes de plástico, borracha e liga de alumínio.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os anéis de vedação são compatíveis com todos os veículos?
Resposta: Os anéis de vedação M14 são projetados para plugues de drenagem de óleo M14. É importante verificar as dimensões do seu plugue antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir que não haverá vazamentos após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que a superfície do plugue e do cárter estejam limpas e que o novo anel de vedação esteja corretamente posicionado antes de reinstalar o plugue.
Pergunta: Qual é a durabilidade dos anéis de vedação de cobre vermelho?
Resposta: Com a resistência à corrosão aumentada em mais de 10 vezes devido ao tratamento de cromatização, os anéis de vedação oferecem uma durabilidade superior em comparação com outros materiais.
Pergunta: Posso reutilizar os anéis de vedação?
Resposta: Não é recomendado reutilizar anéis de vedação, pois eles podem perder suas propriedades de vedação e aumentar o risco de vazamentos.
Pergunta: Onde posso comprar este produto?
Resposta: Os anéis de vedação M14 estão disponíveis em diversas plataformas online, incluindo a Amazon. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Amazon Customer –
Full size. Precision made. Strong magnet. Almost too nice to install !!! Have purchased cheaper ones but they are all not as well made. Thanks.
Update. Bought a second one as a gift. Now comes in a little plastic bag. Not in a nice box as my first one did.
Kevin –
Pleased with the fit when replacing old oil plug. Strong magnet when putting in oil pan take your time magnet tends to want to stick to it. Nice chrome color. Sealed well no leaks. Good value to add extra protection to your engine.
Ryan –
Wors as it should and seems like it will last
Rylie Woods –
Fit great on a 2001 catera base
Patrick R. –
Had a lil drain plug get stripped from a Take 5. Learned how to just change the oil myself and replaced the plug with this. Perfect fit, the magnet pulled itself and held in place perfectly. Seal was perfect. Definitely worth it
Richard S. –
The presentation is great! It comes in a nice box and although it wasn’t glowing when I opened the box, I thought I heard an angelic chorus in the background. It’s basically a stainless steel bold with a magnet. I think the finish is great with no imperfections. The magnet seems well integrated.
If you have never installed one of these magnetic drain plugs before, they are a little tricky. It’s natural environment is in the hole, but it has it’s own energy or life force and it does not want to go in the whole. It requires a special technique where you use your fingers to surround the hole and guide it in. The magnet is so strong it is attracted to the metal all around the hole. So you have to be extra careful getting the threads started because the plug does not want to stay centered. But once you get it started, it’s really fine.
If you like to drain your oil, then temporarily put the plug back in while you change the filter (so you don’t get dripped on), then pull the plug one last time, then you may want to keep your old non magnetic drain plug just for this purpose.
I purchased aluminum crush washers separately to use with this bolt and I’ve experienced no oil leaks. I installed this on my Mazda 6 at 30k miles and did my next oil change at 33.3k miles and there was a fine black buildup on the perimeter of the magnet. Thank goodness no large silvery metal shards, but it shows the drain plug picked up something the filter missed. I wish I would have installed a magnetic drain plug sooner.
Ry –
Excellent quality, great magnet strength too! The only complaint I have is the copper crush washer. I personally didn’t trust it, so I didn’t use it and got the correct size for Kia/hyundai. I got one for my wifes Elantra and my forte. So far so good. It def is a little struggle hand tightening the plug back into the pan, that magnet has a mind of its own lol. I would def recommend these to friends/family.
TpsyMon –
The magnet is strong. It fit as intended. No problems so far, as of about a week. A 17mm wrench or socket is required to install. The 11/16th seemed to fit well enough too, but I used to 17mm.
Rose –
These crush washers are the best value I could find.
Gadgeteer –
I was skeptical initially about the fit of the plug like, will it be loose or tight? Are the threads precisely machined?
After installing it this weekend on my Honda Accord, I found it to be precisely machined and the bolt threaded just right, not loose or tight.
Very well and precisely machined and of excellent quality. Will know how much the magnet picked up at the next oil change.
Note : I would suggest this to people who change their own oil as it is a challenge to screw in the bolt as the strong magnet is constantly pulling itself to the sides of the drain bolt hole. You have to hold it strong and slowly thread it in by hand all the way before torquing it to specs. Else, you might end up cross threading your drain threads.
If you do have to take it to an Oil change place, where they are trigger happy with their power tools and do everything in a jiffy, explain to them that you have a Magnetic drain bolt and to carefully thread it in by hand all the way before tightening it, else you will be in for some pain and since you gave them an after market bolt, they will blame it on you.
Excellent product.