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Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 – 12V-36V com Placa de Bloqueio para Isolador de Bateria Negativa – Ideal para Carros, Autos, Barcos e RVs

*R$433.00 Em até 6x de R$72.17 sem jurosEm até 6x de R$72.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$433.00 sem juros2x de R$216.50 sem juros3x de R$144.33 sem juros4x de R$108.25 sem juros5x de R$86.60 sem juros6x de R$72.17 sem juros

O Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 é um dispositivo essencial para veículos, barcos e RVs, projetado para desconectar baterias de 12V a 36V. Com um design de manípulo fixo e placa de bloqueio, oferece segurança adicional ao evitar desconexões acidentais. Suas principais características incluem fácil instalação, durabilidade e proteção contra descarga da bateria, garantindo que seu veículo esteja sempre pronto para uso. Ideal para quem busca praticidade e segurança no gerenciamento da bateria.

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Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 - 12V-36V com Placa de Bloqueio para Isolador de Bateria Negativa - Ideal para Carros, Autos, Barcos e RVs
Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 - 12V-36V com Placa de Bloqueio para Isolador de Bateria Negativa - Ideal para Carros, Autos, Barcos e RVs
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SKU: CA4586D5 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 é a solução ideal para quem busca segurança e eficiência no gerenciamento de energia em veículos. Com uma ampla gama de aplicações, este interruptor é amplamente utilizado em automóveis, barcos, RVs, caminhões e veículos de engenharia, garantindo que você tenha controle total sobre a energia da sua bateria.

Fabricado com materiais de alta qualidade, como metal e cobre, o interruptor opera em uma faixa de tensão de 12V a 36V, com uma corrente nominal de 500A e uma corrente instantânea impressionante de 5000A. Equipado com dois terminais roscados de 10mm, ele é projetado para se conectar facilmente ao cabo negativo da bateria, proporcionando uma instalação simples e segura.

A principal função deste produto é prevenir vazamentos de energia, proteger o fornecimento elétrico e desconectar a ligação de energia de forma segura. O design do botão permite que ele seja bloqueado no painel, evitando fechamentos ou aberturas acidentais, o que é crucial em ambientes onde a segurança é uma prioridade.

Construído para durar, o corpo metálico do interruptor é feito de um material robusto e resistente a condições adversas, com um design à prova d’água que garante sua funcionalidade mesmo em ambientes úmidos ou expostos a intempéries. Além disso, o produto vem com uma garantia de um ano, oferecendo suporte ao cliente para qualquer dúvida ou problema que possa surgir.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Interruptor de Desconexão de Bateria 20247, siga os passos abaixo:

1. Instalação: Desconecte a bateria do veículo. Conecte os terminais roscados de 10mm do interruptor ao cabo negativo da bateria, utilizando as porcas fornecidas para garantir uma conexão firme.
2. Posicionamento: Instale o interruptor em um local acessível no painel do veículo, garantindo que o botão possa ser facilmente operado.
3. Bloqueio: Após a instalação, gire o botão para a posição de bloqueio para evitar acionamentos acidentais.
4. Desconexão: Para desconectar a bateria, gire o botão para a posição de desligado. Isso interromperá a corrente elétrica, prevenindo vazamentos e protegendo os componentes elétricos do veículo.

### Características do Produto

– Material: Metal + Cobre
– Tensão de Trabalho: 12V-36V
– Corrente Nominal: 500A
– Corrente Instantânea: 5000A
– Conexões: Dois terminais roscados de 10mm com porcas
– Design: À prova d’água e resistente a condições adversas
– Função de Bloqueio: Botão que pode ser bloqueado para evitar acionamentos acidentais
– Garantia: Um ano de garantia com suporte ao cliente

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O interruptor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 é amplamente utilizado em automóveis, barcos, RVs, caminhões e veículos de engenharia.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja segura?
Resposta: Certifique-se de desconectar a bateria antes da instalação e utilize as porcas fornecidas para fixar firmemente os terminais roscados.

Pergunta: O que devo fazer se o interruptor não funcionar corretamente?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente dentro do período de garantia de um ano, e responderemos em até 24 horas.

Pergunta: O interruptor é resistente à água?
Resposta: Sim, o design do interruptor é à prova d’água, tornando-o adequado para uso em ambientes úmidos.

Pergunta: Posso usar o interruptor em baterias de alta capacidade?
Resposta: O interruptor é projetado para suportar correntes de até 500A e picos de 5000A, tornando-o adequado para a maioria das aplicações em veículos.

Informação adicional

Operation Mode

manual

Current Rating

500 Amps

Operating Voltage

36 Volts

Contact Type

Make

Connector Type

Studs With Nuts

Brand

Woopeey

Terminal

Physical

Circuit Type

1-way

Mounting Type

Panel Mount

Actuator Type

Rotary

Switch Type Kill Switch

Switch Type Kill Switch

39 avaliações para Interruptor de Desconexão de Bateria 20247 – 12V-36V com Placa de Bloqueio para Isolador de Bateria Negativa – Ideal para Carros, Autos, Barcos e RVs

  1. TM

    This switch is much larger than I imagined but that shouldn’t be a problem since I’ll be mounting it in my 1966 Ford pickup. The electrical systems in these old trucks are laughably simple. I wanted a bit more protection against battery drainage and this switch also allows you to lock in out—giving a little anti theft protection. When I get my battery brackets re-installed I will mount the switch bracket to the back side—accessible and discrete location. It appears very heavy duty and expect long duty life. Enjoy!

  2. D James

    I didn’t realize just how large this disconnect was when I ordered it. This thing is big and heavy duty! I ordered it for my car trailer for a disconnect for my winch battery. This thing is more than I expected, and that is a good thing. The mounting bracket is a little odd as far as mounting is concerned, but is also heavy duty. I like the ability to lockout the switch in the off position with a padlock. The switch handle is a lightweight cast metal, but under normal use, I don’t see that being a problem.

  3. sixgundan

    I recently received this 12V-36V Battery Kill Switch with Lockout Plate and have to say that this thing is massive. I’m not sure who would use this in a car as it takes up quite a bit of space. However, it would definitely be a good fit for a boat. The switch itself is solid and turns smoothly, and it comes with a bracket and handle for easy installation. I was a bit confused by the two handles and two faceplates that came with it, but it’s heavy duty and seems well-made. My only suggestion would be to have the handle coated in rubber or plastic to make it a bit more comfortable to grip and extra insulation, since it is an electric switch. Overall, a solid switch and I would give it five stars. I took a few photos and hope it helps to make a decision.

  4. George

    Very well built

  5. D James

    Dec, 2022: So I installed this switch in line to my RV’s battery circuit. I was finishing up by installing the handle. I was having trouble getting the roll pin into the switch shaft, although it fit right into the hole on the handle. So I kept hitting it harder with my 8 oz. ball peen hammer. Finally got it partially in. Tested the system and had no power to my RV. So I took the switch out and checked it. It seems I had broken the switch body by hitting the roll pin. So I got out my digital caliper and found that the roll pin was 12 thousandths ( .012″ ) of an inch larger than the hole. I was able to repair the body with epoxy, and bought the correct size roll pin. Now the switch works perfectly. It’s a great switch as long as you KNOW the roll pin is the correct one. I bought a spare switch just in case my repair work fails in cold weather, and have extra roll pins. The manufacturer needs to tighten up on quality control.
    May, 2023: So the switch eventually failed. After removing and inspecting the switch I determined that my repair of the broken switch body was the point of failure. I have installed the spare switch using one of the roll pins I bought. I’m not anticipating any more trouble with this switch.

  6. TM

    It lasted about six months before it stop working. It looks good and mounts up well. They just don’t last and will leave you stranded. I recommend getting the old standard version.

  7. Atom Ant

    This is a great choice for battery lockout switches, it is heavy duty, well made, and solid.
    The only thing I think I would change is to allow for a thicker, heavier duty lock for it. The holes for the lock aren’t big enough and the way one has to wiggle the padlock into place doesn’t allow for a thick commercial hardened lock to go into the holes in this lockout. But as a general theft deterrent it does it’s job. The would be thief would have to be pretty determined and have the time and tools on hand to go though the effort of just being able to turn this switch on.
    Recommended.

  8. Amazon Customer

    Good product

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