### Descrição do Produto
O Kit de Juntas do Cabeçote 20 841 01-S e o Selante de Óleo 20 032 08-S são componentes essenciais para a manutenção e reparo de motores Kohler, especificamente os modelos SV470, SV471, SV480, SV530, SV540, SV541, SV590, SV591, SV600, SV601, SV610 e SV620. Este kit foi projetado para garantir um desempenho ideal e uma vedação eficaz, prevenindo vazamentos e prolongando a vida útil do motor.
O Kit de Juntas do Cabeçote substitui os números de peça 20 841 01-S e 2084201S, oferecendo uma solução confiável para problemas de vedação no cabeçote do motor. Composto por materiais de alta qualidade, este kit assegura que todas as juntas se encaixem perfeitamente, mantendo a pressão interna do motor e evitando a mistura de óleo e refrigerante.
O Selante de Óleo é compatível com os modelos SV470-3200, SV470-3211, SV470-3212, SV470-3213, SV470-3214, SV470-3215, SV470-3216, SV470-3217, SV470-3218, SV470-3219 e SV470-3220, substituindo os números de peça 20 032 08-S e 20 032 01-S. Este selante é crucial para evitar vazamentos de óleo, garantindo que o motor opere de maneira eficiente e sem interrupções.
O pacote inclui um selante de óleo e um conjunto completo de juntas, proporcionando tudo o que você precisa para realizar uma manutenção completa no seu motor Kohler.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Juntas do Cabeçote e o Selante de Óleo, siga os passos abaixo:
1. Desmontagem: Desconecte a bateria e remova as partes do motor que obstruem o acesso ao cabeçote.
2. Limpeza: Limpe cuidadosamente as superfícies de contato do cabeçote e do bloco do motor para remover resíduos de juntas antigas e sujeira.
3. Instalação do Kit de Juntas: Posicione as novas juntas do cabeçote no lugar, certificando-se de que estão alinhadas corretamente.
4. Aplicação do Selante de Óleo: Aplique o selante de óleo nas áreas designadas, seguindo as instruções do fabricante para garantir uma vedação adequada.
5. Montagem: Reinstale o cabeçote e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante, garantindo que a pressão seja uniforme.
6. Teste: Após a montagem, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Kohler SV470, SV471, SV480, SV530, SV540, SV541, SV590, SV591, SV600, SV601, SV610 e SV620.
– Substituição de Peças: Substitui os números de peça 20 841 01-S, 2084201S para o kit de juntas e 20 032 08-S, 20 032 01-S para o selante de óleo.
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência a altas temperaturas e pressão, aumentando a durabilidade do motor.
– Facilidade de Instalação: O kit é projetado para uma instalação simples e rápida, economizando tempo e esforço durante a manutenção.
– Pacote Completo: Inclui um selante de óleo e um conjunto completo de juntas, oferecendo uma solução completa para o reparo do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de motores Kohler?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para os modelos SV470, SV471, SV480, SV530, SV540, SV541, SV590, SV591, SV600, SV601 e SV610. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e utilize ferramentas adequadas. Se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as juntas estão corretamente posicionadas e se os parafusos estão apertados conforme as especificações. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir o kit novamente ou consultar um especialista.
Pergunta: Qual é a durabilidade do kit de juntas e do selante de óleo?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso do motor, mas, em geral, com manutenção adequada, o kit pode durar muitos ciclos de operação.
Pergunta: Posso usar este kit em motores que não são da Kohler?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para motores Kohler e não é recomendado para uso em outros fabricantes, pois pode não garantir a vedação adequada.
GypsyRoad –
Gasket was bent and folded; completely unusable. We ended up having to go someplace else.
Jon Lape –
The kit is supposed to come with an upper crank seal. Well, it doesn’t.
Bob –
The head gasket was folded in half and there’s hammer marks on the gasket itself. Had to go to dealer