Descrição do Produto:
O Relay 12V 50A 4-Pin SPST é uma solução essencial para quem busca confiabilidade e eficiência em sistemas elétricos automotivos. Este 2-Pack 95230-2P010 Relay é projetado especificamente para veículos Hyundai e Kia, incluindo o Santa Fe (2014-2020), Sorento (2015-2020) e Tucson (2016-2020). Com uma capacidade de 50A, este relé de alta capacidade garante uma comutação segura e eficaz para bombas de combustível, guinchos e iluminação off-road.
A compatibilidade direta com o modelo 95230-2P010 assegura que o relé atenda às especificações de fábrica, proporcionando uma instalação simples e sem complicações. Este produto é a solução ideal para falhas elétricas críticas, como o desligamento da bomba de combustível e mau funcionamento do ventilador de arrefecimento, além de resolver códigos de erro P0230 (circuito da bomba de combustível baixo) e P0699 (desempenho do ventilador de arrefecimento).
Além disso, o relé é cross-compatível com o modelo Bosch 0 332 209 150, permitindo reparos sem esforço nas caixas de fusíveis de fábrica. O pacote econômico de 2 unidades oferece um relé de backup para reparos de emergência, prevenindo quebras na estrada e garantindo que você esteja sempre preparado.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Relay 12V 50A 4-Pin SPST, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico. Localize a caixa de fusíveis e remova o relé antigo, tomando nota da posição e da orientação. Insira o novo relé na mesma posição, certificando-se de que os pinos estejam corretamente alinhados. Reconecte a bateria e teste o sistema elétrico para garantir que a bomba de combustível e o ventilador de arrefecimento estejam funcionando corretamente. Em caso de falhas persistentes, verifique as conexões e a fiação.
Características do Produto:
– Capacidade de Comutação: 50A, ideal para aplicações automotivas exigentes.
– Design de 4 Pinos SPST: Proporciona uma conexão segura e eficiente.
– Compatibilidade Direta: Substituição exata para Hyundai/Kia 95230-2P010.
– Resolução de Falhas Elétricas: Soluciona problemas comuns como falhas na bomba de combustível e no ventilador.
– Intercambiável com Bosch: Compatível com o modelo Bosch 0 332 209 150.
– Pacote Econômico: Inclui duas unidades para maior conveniência e segurança.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este relé é compatível com outros modelos de veículos além do Hyundai e Kia?
Resposta: O relé é projetado especificamente para Hyundai Santa Fe, Kia Sorento e Tucson, mas também é intercambiável com o modelo Bosch 0 332 209 150, que pode ser utilizado em outros veículos que aceitem esse tipo de relé.
Pergunta: Como posso saber se o relé está com defeito?
Resposta: Se você estiver enfrentando problemas como a bomba de combustível não ligando ou o ventilador de arrefecimento não funcionando, pode ser um sinal de que o relé está com defeito. Teste o relé em um sistema funcional ou substitua-o por um novo para verificar se o problema persiste.
Pergunta: É difícil instalar o relé?
Resposta: A instalação do relé é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica automotiva. Basta seguir as instruções de uso e garantir que a bateria esteja desconectada durante o processo.
Pergunta: O que fazer se o problema continuar após a troca do relé?
Resposta: Se o problema persistir após a troca do relé, é recomendável verificar a fiação e as conexões elétricas do sistema, ou consultar um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: O relé vem com garantia?
Resposta: Sim, o relé geralmente vem com uma garantia do fabricante, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.
dieselfr8r –
I got these relays to replace a fuel injection relay and to install a horn on a motorcycle. The problem was that 2 of the connectors are much wider than that of a standard relay receptacle and so it doesn’t fit. If I had looked at the pictures closer, I would have seen they are bigger than normal. Because the gauge of the the connector is much heavier than a standard relay, it looks like it can handle a much higher amount of current. I cut down the connectors with a Dremel tool and the relay worked for me. I can’t dock this relay for not being the right size since I’m sure there are relay kits that will have the appropriate connectors. If it meets your needs, I think this is a good option for a general purpose relay.