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### Descrição do Produto
O Medidor de Temperatura de Água Digital de 2″ (52mm) com luz LED azul é a solução ideal para quem busca precisão e visibilidade em ambientes de baixa luminosidade. Com um diâmetro de 2 polegadas, este medidor é projetado para se encaixar perfeitamente em diversos painéis de veículos, oferecendo uma leitura clara e precisa da temperatura da água em graus Fahrenheit, variando de 104 a 300°F. A alimentação do dispositivo é DC (10-15V), tornando-o compatível com a maioria dos sistemas automotivos de 12V.
A luz LED azul proporciona uma leitura fácil e rápida, mesmo nas condições mais escuras, garantindo que você possa monitorar a temperatura do seu veículo sem esforço. Um recurso importante deste medidor é a luz de aviso de alta visibilidade, que se acende quando a temperatura ultrapassa 212°F, alertando o motorista sobre possíveis problemas de superaquecimento. O sensor possui uma rosca de montagem NPT de 1/8″, facilitando a instalação em diferentes tipos de motores.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Medidor de Temperatura de Água Digital, siga os passos abaixo:
1. Instalação do Sensor: Conecte o sensor de temperatura na rosca NPT de 1/8″ do motor. Certifique-se de que está bem fixo para evitar vazamentos.
2. Conexão Elétrica: Conecte os fios do medidor à fonte de alimentação do veículo, garantindo que a tensão esteja entre 10-15V.
3. Verificação da Luz LED: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se a luz LED azul acende. Isso indica que o medidor está funcionando corretamente.
4. Monitoramento da Temperatura: Durante a operação do veículo, observe a leitura no medidor. A luz de aviso acenderá se a temperatura da água ultrapassar 212°F, permitindo que você tome medidas preventivas.
### Características do Produto
– Diâmetro: 2″/52mm, ideal para instalação em diversos veículos.
– Alimentação: DC (10-15V), compatível com sistemas automotivos de 12V.
– Leitura de Temperatura: Mede a temperatura da água de 104 a 300°F, proporcionando uma ampla faixa de monitoramento.
– Luz LED Azul: Facilita a leitura em ambientes escuros, aumentando a segurança durante a condução noturna.
– Luz de Aviso de Alta Visibilidade: Acende automaticamente quando a temperatura ultrapassa 212°F, alertando sobre possíveis problemas.
– Rosca de Montagem do Sensor: NPT 1/8″, garantindo fácil instalação e compatibilidade com a maioria dos motores.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Como faço para instalar o medidor?
Resposta: A instalação é simples. Conecte o sensor na rosca NPT de 1/8″ do motor e ligue os fios à fonte de alimentação do veículo.
Pergunta: O que fazer se a luz de aviso acender?
Resposta: Se a luz de aviso acender, isso indica que a temperatura da água ultrapassou 212°F. É recomendável parar o veículo e verificar o sistema de arrefecimento.
Pergunta: O medidor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o medidor é projetado para ser compatível com a maioria dos veículos que operam em sistemas de 12V.
Pergunta: A luz LED é visível durante o dia?
Resposta: A luz LED azul é projetada para ser visível em diversas condições de iluminação, mas a visibilidade pode ser melhor em ambientes escuros.
Pergunta: Qual é a faixa de temperatura que o medidor pode ler?
Resposta: O medidor pode ler temperaturas da água variando de 104 a 300°F, cobrindo uma ampla gama de condições operacionais.
bmurphy –
I thought it would be distracting changing numbers too frequently but it is pretty stable and works really good. Easy to read. The backlighting is a bit much in total darkness is my only gripe.
Robert –
Great product and great value. I have the oil pressure and coolant temp gauge. Both been working great
Benjamin –
The description list a blue display. To my surprise it was red when hooked up.
dsepalla –
Application: 2007 Infiniti G35 X – AWD 5/AT 4dr
As far as I can see it works well. Excellent tool to have in my car to understand my car better and identify overheating issues way in advance.
Since I ended up spending a lot of time researching how to install this thing, I took the liberty of drawing out diagrams of how I wired my gauge. Feel free to ask my any questions about installing it, fun project!
bmurphy –
Worked good for a day, went out to start the truck the second day, now it wont display a reading
JGPG –
Gauge works fine however the display is cracked.
Jasmine Wright –
Looks good, works good. harness was a nice touch.
Benjamin –
at idle this tach bounces all over the place from 981 – 9887 rpm at steady idle if you press on the wires going into the back it appears that it may kind of be working correctly but periodically triggers the warning light and jumps up to 6-9 k then back to 900s where motor is currently set at using another tach i use to tune under hood with. So long story i would not recommend the tach as it not working for me at all out of the box.
Robert –
When I first installed this gauge it read 150 psi, I then figured out the issue was the pressure gauge wasn’t grounded because of the thread tape. Got it working easy.
Jasmine Wright –
Me llegó en mal estado el marcador