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Conector OBD2 16 Pinos Masculino J1962 com Parafusos – Adaptador de Cabo de Diagnóstico Automotivo

*R$253.00 Em até 6x de R$42.17 sem jurosEm até 6x de R$42.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$253.00 sem juros2x de R$126.50 sem juros3x de R$84.33 sem juros4x de R$63.25 sem juros5x de R$50.60 sem juros6x de R$42.17 sem juros

Conector OBD II de 16 pinos, modelo J1962, ideal para diagnósticos automotivos. Este adaptador masculino é compatível com a maioria dos veículos modernos, permitindo a conexão fácil a ferramentas de diagnóstico. Fabricado com materiais duráveis, inclui parafusos para fixação segura. Suas principais características incluem: compatibilidade universal, instalação simples e robustez, proporcionando uma solução confiável para identificar e resolver problemas no veículo. Ideal para mecânicos e entusiastas de automóveis.

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Conector OBD2 16 Pinos Masculino J1962 com Parafusos - Adaptador de Cabo de Diagnóstico Automotivo
Conector OBD2 16 Pinos Masculino J1962 com Parafusos - Adaptador de Cabo de Diagnóstico Automotivo
*R$253.00 Em até 6x de R$42.17 sem jurosEm até 6x de R$42.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$253.00 sem juros2x de R$126.50 sem juros3x de R$84.33 sem juros4x de R$63.25 sem juros5x de R$50.60 sem juros6x de R$42.17 sem juros
SKU: 41F95703 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Conector OBD II Masculino de 16 Pinos é uma solução essencial para quem busca realizar diagnósticos automotivos de forma prática e eficiente. Este conector OBD2 de 16 pinos é montado com um conector macho J1962, permitindo uma conexão segura e confiável com ferramentas de diagnóstico modernas. Com a crescente adoção de ferramentas de diagnóstico que utilizam o conector de 16 pinos, a necessidade de adaptar veículos mais antigos, que não possuem essa configuração, se torna evidente.

  • Este Plug OBD Masculino é um conector OBD2 de 16 pinos montado, ideal para quem precisa de uma conexão robusta e durável.
  • O conector OBD masculino permite que você crie cabos personalizados, facilitando a adaptação a diferentes necessidades de diagnóstico.
  • Você pode fechar e abrir o conector com os parafusos, garantindo uma montagem segura e a possibilidade de manutenção quando necessário.
  • É um conector pequeno e prático, que não requer software adicional, tornando-o uma opção acessível para quem deseja realizar diagnósticos sem complicações.
  • Muitos veículos mais antigos não possuem o conector de 16 pinos, mas com a popularização das ferramentas de diagnóstico que utilizam essa configuração, a conversão se torna necessária.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Conector OBD II Masculino de 16 Pinos, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está desligado e que você possui as ferramentas necessárias para a instalação.
2. Conexão: Utilize os parafusos para fixar o conector OBD2 ao cabo que você deseja adaptar. Assegure-se de que as conexões estão firmes e seguras.
3. Teste: Após a montagem, conecte o adaptador à porta OBD do veículo e à ferramenta de diagnóstico. Verifique se a conexão está estável.
4. Diagnóstico: Com o veículo ligado, inicie o software de diagnóstico para verificar se a comunicação está funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Tipo de Conector: OBD II Masculino de 16 Pinos (J1962)
– Material: Plástico resistente e terminais de metal de alta qualidade
– Dimensões: Compacto, facilitando o manuseio e armazenamento
– Montagem: Parafusos para fechamento seguro
– Compatibilidade: Ideal para veículos que necessitam de adaptação para ferramentas de diagnóstico modernas
– Uso: Permite a criação de cabos personalizados para atender a diferentes necessidades de diagnóstico

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este conector é compatível com todos os veículos?
Resposta: Não, muitos veículos mais antigos não possuem o conector de 16 pinos. Este adaptador é ideal para veículos que precisam ser convertidos para usar ferramentas de diagnóstico modernas.

Pergunta: Preciso de software para usar este conector?
Resposta: Não, o Conector OBD II Masculino de 16 Pinos não requer software adicional. Ele é um adaptador físico que permite a conexão entre o veículo e a ferramenta de diagnóstico.

Pergunta: Como posso garantir uma conexão segura?
Resposta: Utilize os parafusos fornecidos para fixar o conector ao cabo. Certifique-se de que todas as conexões estão firmes antes de realizar o diagnóstico.

Pergunta: Posso usar este conector para criar cabos personalizados?
Resposta: Sim, este conector OBD masculino permite que você faça cabos DIY, adaptando-o às suas necessidades específicas de diagnóstico.

Pergunta: O que fazer se o conector não funcionar?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão corretas e firmes. Se o problema persistir, teste com outra ferramenta de diagnóstico para descartar falhas no equipamento.

Informação adicional

Manufacturer

‎OLLGEN
Brand

‎OLLGEN
Item Weight

‎0.96 ounces
Product Dimensions

‎4 x 2 x 1 inches
Manufacturer Part Number

‎OL-D0196-217
Date First Available

January 2, 2020

31 avaliações para Conector OBD2 16 Pinos Masculino J1962 com Parafusos – Adaptador de Cabo de Diagnóstico Automotivo

  1. Carson –

    I haven’t used this yet but from what I have done with it, it feels rugged, and the connector is pretty easy to solder to.

  2. Gus Bonacorsi –

    I’m using this product to jump out pins 4 to 12, and 5 to 13. I was able to make jumper wires and actually use crimped on metri pack female connectors. All in all the product works for what I need it to. The biggest issue I have with the product is that the obd2 connector itself just sits into the shell, this allows a small amount of play from the connector inside of the shell which could easily lead it to breaking at some point. For any of you that work on equipment that uses a Isuzu 4jj1, this setup will work to clear hard ecm codes while in diagnostic mode if you don’t have an idst handy.

  3. ideas –

    I needed to jump two pins on my car’s OBD2 port, but the port was tucked under the dash and I couldn’t see it very well. Jumping the wrong two pins could scramble the car’s ECU, so this was a safe alternative. I simply soldered the correct two pins together, closed up the case, and I can jump the pins together just by plugging this in. Recommended.

  4. ideas –

    Form, Fit, Function — 100%. Look exactly like the housing for the ELM units (probably the same).

  5. Gus Bonacorsi –

    It is a really good product

  6. jacobgemini –

    I put a USB to CAN converter module in this enclosure and made my own professional looking CAN sniffer to use with “The Car Hacker’s Handbook”.

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