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Descrição do Produto: Kit de Reparo do Bushing do Cabo de Mudança de Transmissão 141607
O Kit de Reparo do Bushing do Cabo de Mudança de Transmissão 141607 é a solução ideal para quem busca eficiência e economia na manutenção do sistema de transmissão de veículos. Compatível com uma ampla gama de marcas, incluindo Chevy City Express, Dodge Nitro, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki e Toyota, este kit é projetado para facilitar o reparo sem a necessidade de substituir todo o cabo de mudança.
Substituição de Peças: O kit inclui as peças de reposição com os números de parte 141607, 19316524, 52109781AF, 46790-1R200, 52060164AD, EG2146500D, TD1146500D, 3382002131, 3382002370, 3382242030 e 3382008020, garantindo que você tenha a compatibilidade necessária para o seu veículo.
Conteúdo da Embalagem: O pacote contém um bushing, uma ferramenta de reparo e um óleo lubrificante, totalizando três peças. Com este kit, você pode realizar o reparo do cabo de mudança de transmissão de forma rápida e prática, economizando tempo e dinheiro.
Material: Fabricado em material de borracha de alta qualidade, o bushing é projetado para a extremidade do cabo na base do manete de mudança. O processo de reparo é simples e leva apenas de 15 a 20 minutos, permitindo que você retome a condução sem grandes interrupções.
Serviço Pós-venda: Caso haja qualquer problema com o produto, oferecemos a possibilidade de troca ou devolução. Sinta-se à vontade para comprar com confiança.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Reparo do Bushing do Cabo de Mudança de Transmissão 141607, siga os passos abaixo:
1. Desconectar o Cabo: Comece desconectando o cabo de mudança do veículo, garantindo que o motor esteja desligado e a chave fora da ignição.
2. Remover o Bushing Antigo: Utilize a ferramenta de reparo incluída para remover o bushing danificado da extremidade do cabo.
3. Aplicar Lubrificante: Aplique uma pequena quantidade do óleo lubrificante fornecido na nova peça para facilitar a instalação.
4. Instalar o Novo Bushing: Coloque o novo bushing na extremidade do cabo, certificando-se de que esteja bem fixo.
5. Reconectar o Cabo: Reinstale o cabo de mudança no veículo e teste o funcionamento para garantir que o reparo foi bem-sucedido.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Funciona com uma variedade de marcas e modelos, aumentando sua versatilidade.
– Material Durável: Feito de borracha de alta qualidade, que resiste ao desgaste e prolonga a vida útil do componente.
– Fácil Instalação: O design do kit permite um reparo rápido, sem necessidade de ferramentas complexas.
– Economia: Reduz custos ao evitar a substituição completa do cabo de mudança.
– Tempo de Reparo: O processo leva apenas 15 a 20 minutos, ideal para quem busca eficiência.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O Kit de Reparo do Bushing do Cabo de Mudança de Transmissão 141607 é compatível com diversos modelos, incluindo Chevy City Express, Dodge Nitro, Hyundai, Infiniti, Jeep, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Scion, Suzuki e Toyota. Verifique os números de parte para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Quanto tempo leva para realizar o reparo?
Resposta: O reparo pode ser realizado em apenas 15 a 20 minutos, tornando-o uma solução rápida e eficiente.
Pergunta: O que fazer se o bushing não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o bushing não se encaixar corretamente, verifique se você está utilizando o modelo correto e se o cabo de mudança está devidamente desconectado. Caso persista o problema, entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente.
Pergunta: Posso usar o kit em qualquer tipo de transmissão?
Resposta: O kit é projetado para funcionar com transmissões automáticas e manuais, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui um bushing, uma ferramenta de reparo e um óleo lubrificante, totalizando três peças essenciais para o reparo do cabo de mudança.
Ruvallv –
This is not the right part for a Liberty transmission shifter cable.. Amazon says it is the right part but it is the complete wrong part . I Actually broke my cable trying to get it to fit . So that was a $200 mistake . Not only is it to big in diameter, is that it isn’t even close to being the right design. It will not work , try it at your own peril..
SHAWN WINTZEL –
Item was described correctly and did work on my vehicle and it shipped quickly.
Maryjean Francis –
Fast delivery and so much cheaper than dealer price had it in 3 days fit perfect
Adam B Nevins –
I bought this for my Toyota Sienna van because my gear shift came undone. I took apart my dash to get to where the gear shift was and this part fit perfectly and reattached the gear shifter to the gears. I did this all by myself and it was super easy to use. Saved me a ton of money too!
R. Adams –
Nice inexpensive fix for my 2013 Kia Optima LX. To ensure that the bushing NEVER slips off again, I also secured the transmission shift cable with zip ties, so use the included grease to lube the cable as well for smooth operation. To get to the cable, apply the emergency brake FIRST, use a small flathead screwdriver to remove the shift lock cover, poke the screwdriver down to release the shifter, then shift into Neutral. Using a little force, pull up on the edges of the shifter boot to pry it loose (it won’t break). Pull the shifter straight up. Then use a little force again to pull up the plastic casing around the shifter. The shifter arm should now be visible hanging off the transmission shift cable end. Remove the old bushing, lube the new purple bushing inside and out, push the flex end of the new bushing into the hole for the shifter and push the shifter and bushing over the pin for the transmission shift cable (see pic). To secure the cable like I did, drill some holes into the plastic structure to route zip ties through and tighten the zip ties (see pic). Remember to lube the transmission shift cable to reduce friction from the zip ties.
DON PARRISH –
Easy to fix with this. Save probably $200 on car mechanic by doing myself took 10 minutes to fix
Kirsten Hagan –
Worked on my 2004 Mazda 6 I.
R. Adams –
For such a small part, it’s a huge component to the transmission system. It’s a task to remove the console to get to the shifter to replace the piece. After finding a video on how to replace it, because it doesn’t come with instructions, It’s an easy fix.
After a couple of months of the replacement, it still shifts like new. Easy and cheap repair. Before taking it to the dealer, check if this can work for you.