Descrição do Produto: Cilindro Escravo de Embreagem Premium 138.40011
O Cilindro Escravo de Embreagem Premium 138.40011 é um componente essencial para o sistema de transmissão de veículos, projetado para garantir uma performance superior e uma operação suave da embreagem. Com dimensões de embalagem de 6,5 x 3,5 x 2,7 polegadas e um peso de 2,7 libras, este cilindro é compacto e leve, facilitando a instalação e o manuseio. Fabricado na China, o 138.40011 é um kit completo que inclui todos os componentes necessários para uma substituição eficaz.
Este cilindro escravo é projetado com precisão para atender às exigências dos veículos modernos, oferecendo uma durabilidade excepcional e resistência ao desgaste. A qualidade dos materiais utilizados na sua fabricação garante que o cilindro mantenha a pressão adequada, permitindo uma operação eficiente do sistema de embreagem. A instalação deste produto é simples, e sua compatibilidade com uma ampla gama de modelos de veículos o torna uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas automotivos.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Cilindro Escravo de Embreagem Premium 138.40011, comece desconectando a bateria do veículo para garantir a segurança durante a instalação. Remova o cilindro antigo, desconectando as mangueiras e os suportes. Em seguida, posicione o novo cilindro no lugar, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, verifique o nível do fluido de embreagem e faça os ajustes necessários. Por fim, reconecte a bateria e teste a embreagem para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Dimensões do Pacote: 6,5 L x 3,5 W x 2,7 H (polegadas)
– Peso do Pacote: 2,7 libras
– Origem: Fabricado na China
– Componentes Incluídos: Kit completo para instalação
– Material de Alta Qualidade: Resistência ao desgaste e alta durabilidade
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos
– Instalação Simples: Design que facilita a substituição do cilindro antigo
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cilindro Escravo de Embreagem Premium 138.40011 é compatível com meu veículo?
Resposta: O cilindro é projetado para ser compatível com uma ampla gama de modelos de veículos. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o fabricante para verificar a compatibilidade específica.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Cilindro Escravo de Embreagem Premium 138.40011 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Verifique as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: É necessário purgar o sistema de embreagem após a instalação?
Resposta: Sim, é recomendado purgar o sistema de embreagem após a instalação do cilindro para remover qualquer ar que possa ter entrado no sistema, garantindo uma operação suave.
Pergunta: Posso instalar o cilindro eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita por conta própria. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional.
Pergunta: O que devo fazer se a embreagem continuar a falhar após a instalação?
Resposta: Se a embreagem continuar a falhar, verifique todas as conexões e o nível do fluido. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada.
Marvin –
Exactly like oem minus
bikeman16 –
So far so good, fits well the last one I ordered did not last a year. Why would I buy again..??.. Because amazon Is so convenient..
Richard W Taylor –
This product did not hold up but about 3 Months. Back in the same situation I was before ordering. So it is back to the mechanic for repair bill and have to buy a new part.
Elaine Sam –
Item was purchased in July of 2017. I had to replace it last weekend. I had hoped it would last longer than that. It fit correctly to my vehicle.
Brody Pascal –
i recommend this product as its my second time buying this item ( First item was broke bc of personal issues LMAO )
The pressure feels like new, felt like a brand new car
If you are replacing this part… i would recommend replacing your Master Cylinder
and Slave Cylinder as they both have the same wear and tear life.
“If your lines are completely empty {brake Fluid 3/4} i would try your best to gravity bleed/pump.!!”
i have a honda civi si ep3 k20 motor !!!!
Hieu –
So far, so good