Descrição do Produto: Conjunto de Eixo de Transmissão Frontal 1332951 1333146
O Conjunto de Eixo de Transmissão Frontal 1332951 1333146 é a solução ideal para quem busca desempenho e durabilidade em veículos Ranger XP 900 e Ranger XP 900 Crew, fabricados entre 2013 e 2016. Este componente é projetado para se encaixar perfeitamente em modelos específicos, garantindo uma instalação sem complicações e um funcionamento otimizado.
Compatibilidade do Veículo: Este eixo de transmissão é compatível com os modelos 2013-2016 Ranger XP 900 e 2014-2016 Ranger XP 900 Crew. É importante ressaltar que este eixo é compatível apenas com os rolamentos de suporte SuperATV, assegurando uma integração perfeita com o sistema do seu veículo.
Substituição Direta: O número de peça original (OE) para este produto é 1332951 e 1333146, o que facilita a identificação e a substituição do componente antigo por este novo, garantindo que você mantenha a integridade e a performance do seu veículo.
Instalação Simples: O conjunto de eixo de transmissão frontal vem pré-balanceado, permitindo uma instalação direta no seu carro. Para aqueles que não possuem experiência em instalação, recomenda-se a consulta a um profissional ou a visualização de vídeos relevantes para garantir uma instalação correta e segura.
Alta Qualidade: Fabricado em aço de alta resistência, este eixo de transmissão atende aos padrões de equipamentos originais. Cada produto passa por rigorosos testes de balanceamento dinâmico, que ajudam a reduzir ruídos, manter o carro funcionando suavemente e evitar vibrações severas. Além disso, sua longa vida útil e resistência à corrosão garantem que você tenha um produto confiável por muito tempo.
Garantia: O produto conta com uma garantia de 6 meses. É fundamental confirmar a imagem e o número OE antes da compra. Em caso de dúvidas ou problemas, nossa equipe está à disposição para ajudar.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Conjunto de Eixo de Transmissão Frontal 1332951 1333146, siga as etapas abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico durante a instalação.
2. Remoção do Eixo Antigo: Utilize ferramentas adequadas para remover o eixo de transmissão antigo. Verifique se todos os suportes e conectores estão soltos.
3. Instalação do Novo Eixo: Posicione o novo eixo de transmissão no lugar do antigo, garantindo que todos os pontos de fixação estejam alinhados corretamente.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se todos os parafusos estão bem apertados e reconecte a bateria.
5. Teste: Ligue o veículo e faça um teste em baixa velocidade para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente e sem ruídos.
### Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência.
– Compatibilidade: Projetado para modelos Ranger XP 900 (2013-2016) e Ranger XP 900 Crew (2014-2016).
– Número OE: 1332951, 1333146.
– Balanceamento: Pré-balanceado para instalação direta.
– Resistência à Corrosão: Tratamento especial para prolongar a vida útil do produto.
– Garantia: 6 meses.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este eixo de transmissão é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Não, este eixo de transmissão é especificamente projetado para os modelos Ranger XP 900 e Ranger XP 900 Crew de 2013 a 2016.
Pergunta: Posso instalar o eixo de transmissão eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples, mas se você não tiver experiência, é recomendável consultar um profissional ou assistir a vídeos de instalação.
Pergunta: O que devo fazer se o eixo de transmissão apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente dentro do período de garantia de 6 meses para assistência.
Pergunta: O eixo de transmissão vem com todas as peças necessárias para a instalação?
Resposta: Sim, o conjunto inclui todas as peças necessárias para a instalação, mas verifique se você possui as ferramentas adequadas.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste produto?
Resposta: Com o uso adequado e manutenção regular, o eixo de transmissão pode ter uma longa vida útil, minimizando a necessidade de substituições frequentes.
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