Bomba de Combustível Elétrica Universal 12V Baixa Pressão 4~7 PSI Inline Diesel Gas – HEP-02A ATV
A Bomba de Combustível Elétrica Universal HEP-02A é a solução ideal para quem busca eficiência e versatilidade em sistemas de abastecimento. Com uma pressão de saída que varia entre 4 a 7 PSI, esta bomba é projetada para atender uma ampla gama de veículos e equipamentos, incluindo carros, caminhões, barcos, cortadores de grama e geradores. Seu funcionamento em 12 Volts e uma taxa de fluxo de 70 litros por hora garantem um desempenho robusto e confiável, mesmo nas condições mais desafiadoras.
Especificações Técnicas:
– Tipo: Bomba de combustível inline
– Pressão de Saída: 4~7 PSI
– Voltagem: 12 Volt
– Taxa de Fluxo: 70L/H
– Corrente: 1-2A
– Tamanho da Entrada e Saída: 5/16”
Compatibilidade com Veículos:
A HEP-02A é compatível com todos os veículos de 12 Volts, incluindo carros, caminhões, barcos, carburadores, cortadores de grama e geradores. Isso a torna uma escolha versátil para quem precisa de uma bomba de combustível confiável.
Número de Peça Intercambiável:
HEP-02A, HEP02A, 1218201, 1004-30334, 2P74019, 5656980, 6414671, 6472381, 152-0584, 69404, 6414671, EP12S, FD0002, P60430, DW58.
Alto Desempenho:
Fabricada em liga de alumínio de alta qualidade, a HEP-02A é resistente a altas temperaturas e a uma variedade de condições climáticas adversas. Seu design inclui uma válvula de retenção embutida que previne o retorno do combustível, garantindo um fornecimento contínuo e eficiente. Além disso, seu tamanho compacto e leveza facilitam a instalação em diversos tipos de veículos e equipamentos.
Nota:
Estamos comprometidos em oferecer um serviço de qualidade aos nossos clientes. Se você encontrar qualquer problema durante o uso do produto, não hesite em nos enviar uma mensagem. Responderemos em até 18 horas com uma solução satisfatória!
### Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível Elétrica HEP-02A, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte a bomba ao sistema de combustível do seu veículo ou equipamento, assegurando que as conexões de entrada e saída estejam firmes e seguras.
2. Conexão Elétrica: Ligue a bomba a uma fonte de energia de 12 Volts, garantindo que a polaridade esteja correta para evitar danos ao equipamento.
3. Teste de Funcionamento: Após a instalação, ligue o sistema e verifique se a bomba está operando corretamente, observando a pressão de saída e a ausência de vazamentos.
4. Manutenção: Realize inspeções regulares para garantir que a bomba esteja limpa e livre de obstruções, prolongando sua vida útil.
### Características do Produto:
– Material: Liga de alumínio de alta qualidade, resistente ao calor e à corrosão.
– Design Compacto: Facilita a instalação em espaços reduzidos.
– Válvula de Retenção: Previne o retorno do combustível, garantindo eficiência.
– Baixo Consumo de Energia: Consome apenas 1-2A, ideal para uso prolongado.
– Versatilidade: Compatível com uma ampla gama de veículos e equipamentos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba é adequada para uso em diesel?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível Elétrica HEP-02A é compatível com diesel e gasolina, tornando-a uma opção versátil para diferentes tipos de combustíveis.
Pergunta: Qual é a pressão máxima que a bomba pode atingir?
Resposta: A pressão de saída da bomba varia entre 4 a 7 PSI, ideal para a maioria dos sistemas de combustível.
Pergunta: A instalação da bomba é complicada?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A bomba é resistente a condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, a HEP-02A é fabricada com materiais que resistem a altas temperaturas e diversas condições climáticas, garantindo durabilidade.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar corretamente?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e de combustível. Se o problema persistir, entre em contato conosco para assistência técnica.
Rocky d –
The pump is great, for a car or boat, but it is too high of pressure for a 224cc generator engine. It had so muck pressure it blew past the float and leaked fuel out of the carburetor. I got 11psi when hooked to a 12.7v source. Not for generator or lawnmower engine. 3/5 stars
Aliviana York 2.0 –
I got this 12V Universal Electric Fuel Pump Low Pressure 4~7 PSI to keep in the truck as a backup. The pump came wrapped in bubble wrap in a plastic bag, in a cardboard box. I tested the pump and it moves fuel fairly well. I don’t foresee any issues with it running a low psi carburetor. I’m not running this full time so I won’t be able to vouch for longevity.
JohnnyB –
I put this pump on an old loader that was impossible to get parts for and it fired right up. Works great and I have had no issues what so ever. Installation was a breeze. Very happy with this pump.
Paolo –
This diesel oil pump is small and effective.
This pump is diaphragm based and not centrifugal, delivering diesel oil in a pulsed fashion. I have noticed it required a full battery voltage for proper operation (13.8V). Lower voltages resulted in weaker pressures (nothing out of ordinary).
It seems to be well made, but I cannot comment on longevity.
Brandon –
Fast shipping as for use? As discribed. I have not instaled it as of yet. So I can’t say more then this. Thanks.
kale grimes –
Nice little fuel pump, it is a pulse type fuel pump, and works well for my carbureted tractor. Hopefully it lasts a long time, but that remains to be seen. I’ll update the review if I have issues with it.
James Camp –
Good fuel pump and very fast delivery I would buy again
Aliviana York 2.0 –
I tested this little pump on a carbed engine stand with a standard small block check with a 4 barrel carburetor and it provided enough fuel without starving it. Ran for several minutes at 3500 rpm and it kept the fuel bowl full. I could see using this as a quick transfer pump for fuel. Very useful small pump.
Paolo –
It’s a low pressure carburetor fuel pump, 3/8 hose ends.
I used it “off label” on an old Cat gas powered forklift.
It functions and sounds just like the old one used to.
There is no actual part number on this pump, it’s a generic universal replacement.
I approve, so far. We will see how long it lasts.
Hope My Review And Pictures Were Helpful To You !!