Descrição do Produto: Bomba de Transferência de Combustível 12V
A Bomba de Transferência de Combustível 12V é a solução ideal para quem busca eficiência e praticidade na movimentação de líquidos como diesel, querosene e óleo de transformador. Com um motor de alta eficiência, esta bomba auto-escorvante é capaz de entregar até 12 GPM (galões por minuto), garantindo um fluxo rápido e eficaz. Sua capacidade de sucção de até 16,4 pés e uma altura de elevação de até 32 pés tornam este equipamento perfeito para entrega de óleo em campo, tudo isso com um funcionamento silencioso que não incomoda o ambiente.
Este modelo é amplamente utilizado em diversas aplicações, incluindo fazendas, canteiros de obras, oficinas de reparação automotiva, embarcações e maquinários pesados. A versatilidade da bomba a torna uma ferramenta indispensável para quem precisa transferir combustíveis de forma rápida e segura.
A segurança e a confiabilidade são prioridades neste produto. A bomba de transferência conta com uma válvula de bypass que equilibra a pressão, evitando o retorno do líquido e a formação de vácuo. Além disso, um filtro de malha é integrado para eliminar impurezas, e uma base robusta pode ser instalada para garantir que a bomba opere de forma estável, sem oscilações.
O kit completo da bomba de transferência de diesel inclui a bomba, tubos de entrada e saída com reforço em aço, bicos e filtros metálicos, proporcionando tudo o que você precisa para uma instalação e operação imediata.
Nota: As bombas de transferência de diesel são adequadas apenas para óleos de baixa viscosidade, como diesel, querosene, óleo de motor e óleo de transformador. Não são aplicáveis a combustíveis de baixa inflamabilidade, como gasolina, gás liquefeito de petróleo, álcool, entre outros.
- Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Transferência de Combustível 12V, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte os tubos de entrada e saída nos respectivos pontos da bomba, assegurando que estejam firmes e sem vazamentos.
2. Conexão Elétrica: Ligue a bomba a uma fonte de energia de 12V, garantindo que a voltagem esteja correta para evitar danos ao motor.
3. Verificação: Antes de iniciar a operação, verifique se o filtro está limpo e se não há obstruções nos tubos.
4. Operação: Acione a bomba e monitore o fluxo do líquido. A válvula de bypass ajudará a manter a pressão estável durante a transferência.
5. Desligamento: Após a transferência, desligue a bomba e desconecte a fonte de energia.
Características do Produto:
– Motor de Alta Eficiência: 12V com capacidade de até 12 GPM.
– Suction Length: Até 16,4 pés.
– Lift Height: Até 32 pés.
– Válvula de Bypass: Para equilibrar a pressão e evitar o retorno do líquido.
– Filtro de Malha: Para filtrar impurezas.
– Base Estável: Para operação sem oscilações.
– Componentes Inclusos: Bomba, tubos de entrada e saída, bicos e filtros metálicos.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba pode ser usada para transferir gasolina?
Resposta: Não, esta bomba é projetada apenas para óleos de baixa viscosidade, como diesel, querosene e óleo de transformador. Não é adequada para combustíveis de baixa inflamabilidade como gasolina.
Pergunta: Qual é a voltagem necessária para operar a bomba?
Resposta: A bomba opera com uma fonte de energia de 12V, ideal para uso em veículos e equipamentos que suportam essa voltagem.
Pergunta: A bomba é barulhenta durante a operação?
Resposta: Não, a bomba foi projetada para operar com um nível de ruído mínimo, proporcionando um ambiente de trabalho mais tranquilo.
Pergunta: Posso usar a bomba em ambientes externos?
Resposta: Sim, a bomba é adequada para uso em ambientes externos, desde que esteja protegida de intempéries e umidade excessiva.
Pergunta: Como faço a manutenção da bomba?
Resposta: Recomenda-se verificar regularmente o filtro de malha e os tubos para garantir que não haja obstruções. Além disso, mantenha a bomba limpa e armazene-a em local seco quando não estiver em uso.
Amazon Customer –
Worked great the first two times I used it, didn’t work at all the third. I might try taking it apart and seeing if it can be fixed, it kicks on, just doesn’t pump. Maybe a priming issue?
Super –
No funciona.. tiene que tener un poco de diésel para poder trabajar.. De plano no la recomiendo no vale su precio..
Sandra Santana –
Buena
Bill G –
The media could not be loaded.
I bought this for a 30 gallon diesel caddy tank, the crank pumps never work too long on these. It worked fine the first time I used it, now it won’t work. You can see what it does in the video, makes a lot of noise but does not pull any diesel out of the tank.
Big waste of money!
Amazon Customer –
The manufacturer previously responded to my email that explained after 5 – 8 uses the diesel pump stopped suctioning diesel fuel from my auxiliary fuel tank. Upon further investigation I found multiple impeller plastic pieces had snapped off. The manufacturer said that after seeing the pictures of the pump he would consider replacing the entire pump. I only need the pump housing containing the impeller, but I will take whatever the manufacturer is willing to offer. Thank you so much, and please see this email gets back to the seller.
Lary Blodgett –
Good pump
Danyel Greenaway –
Works well. Especially when you have a good power source it doesn’t take long to start the suction process.
Ada Matías –
Todo muy bien
Russell J. Cason –
Works pretty well. Doesn’t prime very easily.
Whitedus10 –
Très pratique