Descrição do Produto: Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp
O Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp é a solução ideal para quem busca eficiência e segurança em sistemas elétricos de veículos recreativos, como RVs, iates, barcos, caminhões e caravanas. Compacto e versátil, este isolador é projetado para se adaptar a uma variedade de aplicações, garantindo que suas baterias funcionem de maneira otimizada e segura.
Este controlador de bateria dupla é equipado com um sistema inteligente que gerencia a carga entre a bateria principal e a bateria auxiliar. Quando a voltagem da bateria principal ultrapassa 13.3V, o isolador conecta automaticamente as duas baterias, permitindo que a bateria auxiliar seja carregada. Assim que a voltagem da bateria principal cai abaixo de 12.7V, o sistema desconecta as baterias, protegendo a bateria principal e garantindo que você sempre tenha energia suficiente para dar partida no seu veículo.
Com o motor em funcionamento, o VSR (Voltage Sensitive Relay) se ativa ao atingir 13.3 Volts, iluminando um LED que indica que ambas as baterias estão interligadas e o sistema está operando corretamente. Ao desligar o veículo, o sistema se desengata automaticamente quando a voltagem atinge 12.8 Volts, preservando a carga da bateria principal.
Este isolador é capaz de suportar uma corrente contínua de 100-120A e uma corrente instantânea de até 160A, com um consumo de corrente de 250mA durante o carregamento e apenas 8mA em modo de espera. Com um ano de garantia, nossa prioridade é a sua satisfação. Para qualquer dúvida sobre o produto, não hesite em nos contatar.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Isolador de Bateria Dupla 12V 140Amp, siga estas etapas:
1. Instalação: Conecte a bateria principal ao terminal designado e a bateria auxiliar ao terminal correspondente. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
2. Verificação de Voltagem: Monitore a voltagem da bateria principal. O sistema começará a carregar a bateria auxiliar quando a voltagem ultrapassar 13.3V.
3. Desconexão Automática: Ao desligar o veículo, o isolador desconectará automaticamente as baterias quando a voltagem da bateria principal cair para 12.8V, garantindo que você tenha energia suficiente para dar partida no motor na próxima vez.
Características do Produto:
– Tensão de Operação: 12V
– Capacidade de Corrente Contínua: 100-120A
– Corrente Instantânea: 160A
– Consumo de Corrente em Carregamento: 250mA
– Consumo de Corrente em Modo de Espera: 8mA
– LED Indicador: Sinaliza quando as baterias estão conectadas
– Compatibilidade: Ideal para ATV, UTV, barcos, RVs, veículos marinhos, caminhões e caravanas
– Garantia: 1 ano
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que acontece se a bateria principal descarregar completamente?
Resposta: O isolador desconectará automaticamente a bateria auxiliar, garantindo que você ainda tenha energia suficiente para dar partida no veículo.
Pergunta: Posso usar este isolador em veículos que não são RVs ou barcos?
Resposta: Sim, o isolador é versátil e pode ser utilizado em qualquer veículo que opere com baterias de 12V, incluindo caminhões e ATVs.
Pergunta: Como sei se o isolador está funcionando corretamente?
Resposta: O LED indicador acenderá quando as baterias estiverem conectadas e funcionando. Se o LED não acender, verifique as conexões e a voltagem da bateria principal.
Pergunta: É difícil instalar o isolador?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se tiver problemas com o produto?
Resposta: Entre em contato conosco para assistência. Oferecemos suporte ao cliente e garantimos a satisfação com o produto.
Sergio 2020 –
A critical piece of information (missing from product description)- this one is a DUAL VSR, means it senses voltage on both ends. There is no primary or secondary end, both ends can activate bypass relay. For my project I wanted true insolation to be able to charge house battery independently from starter one and this product does not meet my needs, because once I activate charger on a secondary house battery it closes the bypass and now I’m charging both starter and house batteries together. I need one which has red marking on one end, truly single VSR for dual battery setup.