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Descrição do Produto: Carregador de Bateria Concorde 128CEC2-AA-S5
O Carregador de Bateria Concorde 128CEC2-AA-S5 é a solução definitiva para quem busca eficiência e confiabilidade no carregamento e manutenção de baterias de 12 volts. Este dispositivo não é apenas um carregador, mas um verdadeiro mantenedor e desulfatador de baterias, projetado para prolongar a vida útil da sua bateria e garantir que ela esteja sempre pronta para uso. Com um sistema de carregamento em 7 estágios, o 128CEC2-AA-S5 realiza uma análise detalhada da bateria, desulfata, inicia suavemente o carregamento, realiza a carga em modo bulk, absorve a carga, testa a bateria e, por fim, mantém a carga em níveis ideais.
Equipado com um sensor de compensação automática de temperatura, o carregador ajusta sua performance de acordo com as condições ambientais, garantindo uma eficiência muito alta. O produto é aprovado pela California Energy Commission (CEC), o que atesta sua conformidade com os rigorosos padrões de eficiência energética da Califórnia. O conjunto de cabos de clip de bateria isolados de 2 pés, com conector rápido e fusível substituível de 15A, juntamente com os cabos AC e DC de 6 pés, proporciona uma instalação prática e segura.
As 12 luzes LED indicadoras oferecem uma visualização clara do estado de carga e dos modos de status importantes, permitindo que o usuário monitore facilmente a condição da bateria. Este carregador é ideal para aviões, veículos recreativos e qualquer aplicação que exija uma bateria de alta performance.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Carregador de Bateria Concorde 128CEC2-AA-S5, siga os passos abaixo:
1. Conexão: Conecte os cabos de clip de bateria aos terminais da bateria, assegurando que o cabo positivo (vermelho) esteja conectado ao terminal positivo e o cabo negativo (preto) ao terminal negativo.
2. Fonte de Energia: Conecte o cabo AC a uma tomada elétrica e o cabo DC ao carregador.
3. Ligação: Ligue o carregador. As luzes LED começarão a piscar, indicando o estado de carga da bateria.
4. Monitoramento: Acompanhe as luzes LED para verificar o progresso do carregamento e a condição da bateria.
5. Desconexão: Após o carregamento completo, desconecte o carregador da tomada e remova os cabos da bateria, começando pelo cabo negativo.
Características do Produto:
– Modelo: 128CEC2-AA-S5
– Tipo: Carregador de Bateria, Mantenedor e Desulfatador
– Tensão: 12 Volts
– Corrente: 8 Amperes
– Estágios de Carregamento: 7 (Análise, Desulfatação, Início Suave, Bulk, Absorção, Teste, Manutenção)
– Sensor de Compensação Automática de Temperatura: Sim
– Conectores: Conjunto de cabos de clip de bateria isolados de 2 pés com conector rápido e fusível substituível de 15A
– Cabos: 6′ AC e 6′ DC com conector rápido (SAE)
– Eficiência: Muito alta, aprovada pela California CEC
– Indicadores: 12 LEDs para estado de carga e modos de status
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O carregador é compatível com todas as baterias de 12V?
Resposta: Sim, o Carregador Concorde 128CEC2-AA-S5 é compatível com a maioria das baterias de 12V, incluindo baterias de chumbo-ácido e AGM.
Pergunta: Posso deixar o carregador conectado à bateria por longos períodos?
Resposta: Sim, o carregador possui um modo de manutenção que permite que ele fique conectado por longos períodos sem danificar a bateria.
Pergunta: O que devo fazer se a luz LED não acender?
Resposta: Verifique se o carregador está corretamente conectado à fonte de energia e à bateria. Se o problema persistir, consulte o manual do usuário ou entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: O carregador pode ser usado em ambientes externos?
Resposta: O Carregador Concorde 128CEC2-AA-S5 é projetado para uso interno. Evite expô-lo a condições climáticas adversas.
Pergunta: Como sei quando a bateria está totalmente carregada?
Resposta: As luzes LED indicadoras mostrarão o estado de carga. Quando todas as luzes indicarem que a bateria está em modo de manutenção, isso significa que a carga está completa.
Dancing –
As described
Dfurleigh –
Unit is pretty much automated on all tests. Pretty much plug and play.
I have 2 batteries – the prior i replaced 3 years ago, as well as the current battery in the plane, and will see if this can bring life back into them both. Not expecting much on the old one but who knows? Seeing voltage improvement after only a few days of desulphating, need to do up to 2 weeks it states in order to see best results. If this saves me buying a new battery it will be well worth the cost!
J Anzaldua –
This was priced accordingly and works as advertised. Aviation batteries are expensive To replace. I’m glad I bought it.
Jamie –
The charger seems to work exactly as advertised. It maintains battery voltage and desulfates as it charges. The unit performs periodic tests as well, insuring the battery is in good shape.
Marcus C Baker –
We have used concord batteries in our Airplane for as long as I can remember. We replaced a battery 5 years ago and always tried to fly it regularly. The battery got low during a pitot/static check and I had to jump start the plane. It took a charge again but it was obvious it was showing its age. New battery = $500 and the charger was under $200. I figured it was worth a shot.
After letting it do its thing for 24 hours, the battery is in like new condition. I don’t remember the last time the starter spun it over this well! I wish I had bought this years ago!!!
Ashley Freas –
I have some of the automotive battery minders but this is my first dedicated aviation model. I ordered my last two from Aircraft Spruce so I figured they would be the aviation models. I was wrong they are for standard lead acid batteries and automotive use. This one is much nicer and both of my airplanes use the Concorde sealed batteries so this charger/desulfator will work on each. It was more expensive, generally as aviation products are. The automotive units were less than $100 and this one was about $300.
So far it works great. Charged the battery then switched to desulfate maintenance mode. I am thinking about getting another so I can have one on each plane.
Brad Richy –
Easy to use, and does an incredible job charging and maintaining a charge.
Bernhard Wolf –
This is hooked up to the external power port in my Bellanca, and has completely eliminated the scourge of dead batteries. Given that aircraft batteries are anything but cheap, this saves a lot of money and time waiting for a boost.