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Descrição do Produto: Kit de Conversão de Ignição Eletrônica 1244A para Tratores Ford
O Kit de Conversão de Ignição Eletrônica 1244A é a solução ideal para proprietários de tratores Ford 2N, 8N e 9N da série 500 a 800 com distribuidor lateral. Este kit foi projetado para transformar a ignição tradicional em um sistema eletrônico eficiente, proporcionando uma experiência de operação superior. Com uma voltagem de operação de 12 volts e um sistema de avanço a vácuo, a instalação é simples e rápida, garantindo um tempo de ignição estável sem a necessidade de ajustes constantes.
A compatibilidade do 1244A se estende a uma ampla gama de tratores Ford, especificamente aqueles com distribuidor lateral e que operam em 12V. Este kit é uma escolha popular entre os agricultores que buscam melhorar o desempenho de seus tratores, pois entrega o dobro da voltagem para as velas de ignição. Isso resulta em um aumento significativo na potência, na economia de combustível e na durabilidade das velas, tornando-o um investimento inteligente para quem depende de seus tratores para trabalho pesado.
Além disso, o 1244A é um substituto ideal para sistemas de ignição mais complexos. Sua instalação não requer fiação complicada, o que facilita a adaptação em distribuidores de ponto padrão como um gatilho para ignições CD de múltiplas faíscas. Isso elimina a necessidade de distribuidores aftermarket caros, tornando o kit uma opção econômica e eficiente.
A VODCACA, fabricante do produto, se compromete com a qualidade e a satisfação do cliente. Caso você enfrente qualquer problema de qualidade durante o uso, nossa equipe está disponível para oferecer suporte através do Amazon mail, garantindo uma solução satisfatória.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Conversão de Ignição Eletrônica 1244A, comece desconectando a bateria do trator. Remova o distribuidor antigo e instale o novo sistema de ignição eletrônica, seguindo as instruções fornecidas no manual. Conecte os fios conforme indicado, garantindo que a polaridade esteja correta. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o trator. O sistema deve funcionar sem a necessidade de ajustes adicionais, proporcionando uma ignição mais eficiente e confiável.
Características do Produto:
– Voltagem de Operação: 12 volts, negativo em relação ao solo.
– Tipo de Avanço: Avanço a vácuo, que proporciona uma ignição mais precisa.
– Instalação: Fácil instalação sem necessidade de ajustes complexos.
– Compatibilidade: Projetado para tratores Ford 2N, 8N, 9N e série 500-800 com distribuidor lateral.
– Desempenho: Aumenta a voltagem para as velas de ignição, melhorando a potência e a economia de combustível.
– Durabilidade: Aumenta a vida útil das velas de ignição, reduzindo a frequência de substituições.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos de tratores além dos mencionados?
Resposta: O Kit de Conversão de Ignição Eletrônica 1244A é especificamente projetado para tratores Ford 2N, 8N, 9N e da série 500 a 800 com distribuidor lateral. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: É necessário fazer ajustes após a instalação do kit?
Resposta: Não, o kit foi projetado para funcionar sem a necessidade de ajustes adicionais após a instalação, proporcionando uma ignição estável e eficiente.
Pergunta: O que fazer se eu encontrar problemas de qualidade com o produto?
Resposta: Se você encontrar qualquer problema de qualidade, entre em contato conosco através do Amazon mail. Nossa equipe está pronta para ajudar e fornecer uma solução satisfatória.
Pergunta: O kit pode ser instalado por uma pessoa sem experiência em mecânica?
Resposta: Sim, a instalação é simples e não requer conhecimentos avançados em mecânica. Siga as instruções fornecidas e você poderá realizar a instalação com facilidade.
Pergunta: O kit melhora a economia de combustível?
Resposta: Sim, ao aumentar a eficiência da ignição, o kit pode resultar em uma melhor economia de combustível, além de aumentar a potência do motor.
Kristi –
Beware if u are not mechanically inclined, some work out the box, some don’t.
Chris –
It did not work, was not well made, and was sent back with the other 3 that were sent to me.
David beasley –
No instructions with my order. Can’t find any either for this EI. I really needed instructions to install it. I wouldn’t have ordered it if I’d known that
Kevin Delikowski –
Works great
melonbone –
Simple install no brain requirement tho I would watch a install video mainly to see how to prep the distributor before installing and the tractor runs perfect way better than with the points
Tim –
It doesn’t come with instructions but it is simple, only two wires, positive to positive on coil, negative to negative on coil. There is a trick with this one though. I wasn’t familiar with this as it was my first time. I didn’t know about the “C” and the “CC” stamped in the mount of the unit, what they meant. Since no instructions, I looked for how to mount it. I found two holes that lined up good to chose that. It did not want to start though it tried. After messing with it otherwise I check my install for the unit, looking for another way to mount it, sure enough there was one, then I realized the “C” and the “CC”. That has to do with the rotation of the distributer. The mounting holes are for clockwise or counter clockwise rotating distributer. Mine was CC so I moved the unit so the CC mark was in the right position, and it then worked well. The engine runs smoother than ever before since I’ve had it rebuilt. Simple instructions would have helped me regarding that.
Happy Camper😊 –
My husband installed this part on a Ford N8 tractor and it only worked for 30 seconds then died😡I don’t recommend this product.
Joseph schenk –
Worked for 3 minutes then cut off didn’t have spark after that