Booster de Freio Cromado 11 Polegadas com Cilindro Mestre

### Descrição do Produto

O Kit de Aumento de Freio de 11″ em Cromo é a solução ideal para quem busca eficiência e estilo em seu veículo. Este kit inclui um cilindro mestre de alumínio cromado de 11″, projetado especificamente para se encaixar em veículos GM das séries A, F ou X, fabricados entre 1964 e 1972, que utilizam sistemas de freios a disco e tambor. Com um design robusto e elegante, este produto não só melhora a performance de frenagem, mas também adiciona um toque de sofisticação ao compartimento do motor.

O kit vem completo com um suporte para válvula, linhas de aço inoxidável, um interruptor de aviso de luz de freio e todo o hardware necessário para a instalação. A inclusão de um kit de válvula de proporção de montagem à esquerda, que contém (2) conexões 3/8″-24 para os freios dianteiros e (1) conexão 9/16″-18 para os freios traseiros, garante uma distribuição de pressão ideal, aumentando a segurança e a eficiência do sistema de frenagem.

Além disso, o kit inclui suportes de ângulo para o firewall e uma extensão de haste do pedal com clevis, facilitando a instalação e garantindo um ajuste perfeito. Com este kit, você não apenas melhora a funcionalidade do seu sistema de freios, mas também garante que seu veículo mantenha uma aparência impecável.

### Instruções de Uso:

Para instalar o Kit de Aumento de Freio de 11″ em Cromo, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança durante o processo. Remova o cilindro mestre antigo e limpe a área de instalação. Siga as instruções do manual para fixar o novo cilindro mestre no suporte do firewall, utilizando os suportes de ângulo fornecidos. Conecte as linhas de freio de aço inoxidável, assegurando que não haja vazamentos. Instale a válvula de proporção conforme indicado, conectando as linhas corretas para os freios dianteiros e traseiros. Por fim, conecte o interruptor de aviso de luz de freio e teste o sistema antes de colocar o veículo em operação.

### Características do Produto

– Cilindro Mestre de Alumínio Cromado de 11″: Leve e resistente à corrosão, proporcionando durabilidade e estética.
– Compatibilidade: Projetado para veículos GM A, F ou X de 1964 a 1972 com sistemas de freios a disco e tambor.
– Suporte Completo: Inclui válvula de proporção, linhas de aço inoxidável e interruptor de luz de freio.
– Instalação Simplificada: Com suportes de ângulo e extensão de haste do pedal, a instalação é rápida e fácil.
– Desempenho Superior: A distribuição de pressão otimizada melhora a resposta dos freios, aumentando a segurança.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: O kit foi projetado especificamente para veículos GM das séries A, F ou X entre 1964 e 1972. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.

Pergunta: É necessário realizar alguma modificação no veículo para a instalação?
Resposta: O kit é projetado para uma instalação direta, mas pode ser necessário realizar ajustes menores dependendo do estado do veículo.

Pergunta: O que está incluído no kit?
Resposta: O kit inclui um cilindro mestre de alumínio cromado, suporte para válvula, linhas de aço inoxidável, interruptor de luz de freio e todo o hardware necessário para a instalação.

Pergunta: Qual é a vantagem do cilindro mestre de alumínio em comparação com outros materiais?
Resposta: O alumínio é mais leve e resistente à corrosão, o que aumenta a durabilidade e a eficiência do sistema de frenagem.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções do manual de instalação e, se necessário, consultar um profissional para garantir que tudo esteja instalado corretamente e funcionando de forma segura.