Descrição do Produto: 0033 Universal Transmission Front Pump Remover Heavy Duty Tool para Ford e Chrysler
O 0033 Universal Transmission Front Pump Remover é uma ferramenta robusta e essencial para profissionais e entusiastas da mecânica automotiva que buscam eficiência e precisão na remoção de bombas de transmissão. Este extrator de bomba foi projetado para atender a uma ampla gama de aplicações, incluindo modelos da GM, Ford e Chrysler, tornando-se uma solução versátil para quem trabalha com transmissões automáticas.
Aplicação:
– GM: 200, 200C, 200-4R, 250, 250-C, 350, 350-C, 375, 400 (3L80), 425, 475 (3L80-HD), 700-R4 (4L60) (4L60E). Powerglide.
– Ford: C4, C5, C6, AOD, AODE, AOD-EW (4R70W), E40D.
– Chrysler: 404 (30TH), 413, 470 (31TH), 727 (36RH) (37RH), 904 (30RH), 998 (31RH), 999 (32RH).
Alternativa:
Compatível com Atec Trans-Tool T-0033 e Kent-Moore J-45053.
Função:
O design com mandíbulas ajustáveis permite a remoção rápida de bombas do tipo convencional sem causar danos, tornando o trabalho mais rápido e fácil. Essa funcionalidade é crucial para mecânicos que buscam otimizar seu tempo e garantir a integridade das peças.
Material:
Todos os componentes são fabricados em aço de alta resistência, resistente a impactos, sólido e durável, com excelente resistência à ferrugem e corrosão, garantindo anos de uso sem problemas.
Garantia de Satisfação:
Com o objetivo de oferecer os melhores produtos e serviços aos nossos clientes, disponibilizamos um suporte de garantia amigável de 1 ano e um atendimento ao cliente de fácil acesso para assegurar que seu investimento esteja protegido.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o 0033 Universal Transmission Front Pump Remover, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a transmissão esteja desconectada da fonte de energia e que todas as conexões estejam soltas.
2. Posicionamento: Ajuste as mandíbulas do extrator para se encaixar na bomba de transmissão que você deseja remover.
3. Fixação: Aperte as mandíbulas contra a bomba, garantindo que estejam firmemente posicionadas.
4. Remoção: Utilize uma chave de impacto ou uma chave manual para girar o eixo do extrator, permitindo que a bomba seja removida suavemente.
5. Verificação: Após a remoção, verifique se não houve danos nas peças adjacentes.
### Características do Produto:
– Material: Aço de alta resistência, resistente a impactos e corrosão.
– Design: Mandíbulas ajustáveis para uma melhor adaptação a diferentes modelos de bombas.
– Compatibilidade: Funciona com uma ampla gama de transmissões de marcas renomadas.
– Durabilidade: Construído para suportar o uso intenso em oficinas mecânicas.
– Garantia: 1 ano de garantia com suporte ao cliente.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O extrator é compatível com todas as transmissões automáticas?
Resposta: O 0033 Universal Transmission Front Pump Remover é compatível com uma ampla gama de transmissões, incluindo modelos da GM, Ford e Chrysler, mas é sempre recomendável verificar a lista de aplicações antes da compra.
Pergunta: Qual é a durabilidade do material utilizado na ferramenta?
Resposta: A ferramenta é feita de aço de alta resistência, projetada para resistir a impactos e corrosão, garantindo anos de uso sem problemas.
Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos uma garantia de 1 ano para o 0033 Universal Transmission Front Pump Remover, além de suporte ao cliente para qualquer dúvida ou problema.
Pergunta: Como posso ajustar as mandíbulas do extrator?
Resposta: As mandíbulas são ajustáveis manualmente. Basta girar o mecanismo de ajuste até que as mandíbulas se encaixem firmemente na bomba de transmissão.
Pergunta: Posso usar essa ferramenta em casa ou é apenas para uso profissional?
Resposta: Embora seja uma ferramenta robusta e ideal para uso profissional, também pode ser utilizada por entusiastas que desejam realizar manutenção em suas transmissões em casa.
Amazon Customer –
honestly wouldn’t have been able to get the job done correctly without this tool, tried for days with no luck, this tool comes in handy, is high quality, and gets the job done, highly recommend
Gilbert –
The tool worked. Would like to have stronger bolts with the unit.
Jason Barrett –
Works as it should. Simple and effective. Handy for those 4L60 front pumps.
Darrell –
This worked perfectly!!!! No banging or prying.twisting rod at the top thin so it starts to bend but otherwise worked as designed. And great value
josh –
Worked great, got the job done
Josh bell –
It worked but didn’t need it really. I just slightly pryed off my pump with 2-3 spins of the pump and a 6″ pry bar in the trans housing oil pan area
william borja –
Used this to remove the pump on a 4l60e transmission. Works great, and cost wise is great compared to the name brand tool.
Karl Brownlow –
works great