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### Descrição do Produto
O selo de eixo de tração National 710950 é a solução ideal para quem busca qualidade e confiabilidade na manutenção de veículos Ford. Projetado para se encaixar perfeitamente em uma ampla gama de modelos, incluindo o Ford F-150 de 2009 a 2018, este selo é essencial para garantir o desempenho ideal do seu veículo. Com compatibilidade que abrange também o Ford Explorer Sport Trac (2007-2010), Ford Expedition (2007-2018), e Lincoln Navigator (2007-2018), o National 710950 se destaca pela sua versatilidade.
Este selo apresenta um design de mola carregada e múltiplas bordas, proporcionando uma vedação superior que resiste a temperaturas extremas, variando de -40°F a 400°F (-40°C a 204°C). Essa capacidade de suportar altas temperaturas é crucial para a durabilidade e eficiência do componente, especialmente em condições severas de operação. Além disso, o selo é compatível com uma ampla gama de fluidos, garantindo que você possa utilizá-lo em diversas aplicações sem preocupações.
A instalação do selo de eixo de tração National 710950 é simples, mas é fundamental verificar a barra “Amazon Confirmed Fit” antes da compra. Isso assegura que o produto se encaixará corretamente no seu veículo, evitando problemas futuros. Caso a barra contenha um “i” em um círculo azul, isso indica que há notas adicionais que podem ser relevantes para a sua compra.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o selo de eixo de tração National 710950, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Eixo: Remova o eixo de tração do veículo, utilizando as ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Limpeza: Limpe a área onde o selo será instalado, removendo qualquer resíduo ou sujeira que possa comprometer a vedação.
4. Instalação do Selo: Insira o selo de eixo de tração National 710950 na posição correta, garantindo que esteja alinhado e bem ajustado.
5. Reinstalação do Eixo: Reinstale o eixo de tração, certificando-se de que todas as conexões estão firmes e seguras.
6. Teste: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se há vazamentos ou ruídos anormais.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para modelos Ford e Lincoln, incluindo F-150, Explorer, Expedition e Mustang.
– Design: Mola carregada e múltiplas bordas para vedação eficaz.
– Faixa de Temperatura: Suporta temperaturas de -40°F a 400°F (-40°C a 204°C).
– Capacidade de Fluido: Compatível com uma ampla gama de fluidos automotivos.
– Desempenho: Oferece qualidade e confiabilidade em cada reparo, ideal para manutenção preventiva e corretiva.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O selo de eixo de tração National 710950 é compatível com meu veículo?
Resposta: Antes de comprar, verifique a barra “Amazon Confirmed Fit” para garantir a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o selo pode suportar?
Resposta: O selo pode suportar temperaturas de até 400°F (204°C), tornando-o ideal para condições severas.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do selo?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e certifique-se de que a área de instalação esteja limpa e livre de resíduos.
Pergunta: O selo é resistente a diferentes tipos de fluidos?
Resposta: Sim, o selo é compatível com uma ampla gama de fluidos automotivos, garantindo versatilidade em sua aplicação.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o selo está instalado corretamente e se não há danos visíveis. Se necessário, remova e reinstale o selo.
Dr. XYZ –
Just installed on the passenger side of a 2014 F150. This one has a lip on the outside that the OEM one does not, but seems to work just fine!
CS –
Worked for the rear differential on my 2006 Ford Explorer 4.0L 4×4. They were a PITA to get in and thinking next time I will put them in the freezer over night 1st. If you have good access it wont be such a bear, but it was tight quarters for me.
Matthew –
Built way better than a generic one I purchased first.
David Wright –
Ford seals seem to fail easy, so why not go with a trusted brand like National. I’ve used them before with great results . No more leaking axle seal. If you have a s550 Mustang then I recommend this seal.
KJ10470 –
Fit my 2011 Ford Expedtion 4×4 front diff output shaft seal perfectly
Master of Disaster –
This fit a 2013 f150 5.0 4×4. This is the driver side seal on transaxle where cv shaft is inserted.
KJ10470 –
Exact fit for passenger side on 2015 F150 Lariat.
Replacement wasn’t too difficult.
At 100,000 miles, the original CV cane out with a few taps of a hammer and was still good (probably since it only turns in 4×4)
Brandon Burmeister –
I’ve been tackling these front axle shaft seals on my buddy and I’d 2015 and 2016 f150 for a year now.
And I’ve always resorted to the nation 710950 because of availability and price. But every single time I’ve tried installed them, the seal bulges from the housing, and never seats right unless you force the seal back into place. Which then causes a leak over time.
My point: I’ve attempted to install 8 seals, and each time the seal bulges and breaks during install, or fits with minimal bulge and leaks over time…
I’ve found that motorcrafts seals, and surprisingly enough, a duralast seal (SL260013) fit like a charm
When I took the national seal and held it next to the motor craft and duralast seal, I noticed the openings of the seal on the mc and dl were slightly larger than the national, which would explain the seal getting caught on the axle, it isn’t meant for a 2015 150. Please save the headache and not go with this seal!
DJ –
came apart installing. Cheap junk.