Frete Grátis em todos os produtos
Descrição do Produto: Carregador de Bateria e Partida de Motor Schumacher Elétrico com Rodas, SC1326
O Carregador de Bateria e Partida de Motor Schumacher SC1326 é a solução definitiva para quem busca um equipamento robusto e versátil para manter a energia de veículos em dia. Com suas múltiplas funcionalidades, este dispositivo se destaca no mercado, oferecendo um desempenho excepcional para carros, caminhões, SUVs, veículos marítimos e baterias de RV.
Múltiplos Modos: O SC1326 possui um modo de impulso rápido de 40A e uma capacidade de partida impressionante de 275A para baterias de 12V e 125A para baterias de 6V. Essa potência é suficiente para dar partida em uma ampla gama de veículos, garantindo que você nunca fique na estrada sem energia.
Compatibilidade: Este carregador é compatível com diversos tipos de baterias, incluindo baterias padrão, AGM, gel e de ciclo profundo. Isso significa que você pode utilizá-lo em praticamente qualquer veículo, tornando-o um investimento inteligente para qualquer proprietário de automóvel.
Totalmente Automático: O sistema controlado por microprocessador ajusta automaticamente a amperagem, proporcionando um carregamento preciso e seguro. Com luzes LED que indicam o status do carregamento, o SC1326 também conta com um sistema de carregamento em múltiplas etapas e detecção automática de voltagem, aumentando a segurança e a vida útil da bateria.
Fácil Transporte: Com rodas compactas e um cabo retrátil, o transporte e armazenamento do SC1326 são extremamente simples. O cabo de alimentação de 6 pés e as garras proporcionam um alcance total de 12 pés, permitindo que você alcance facilmente a bateria do seu veículo.
Seguro e Confiável: A proteção contra conexão reversa garante que o carregador não funcione se as garras estiverem invertidas, evitando danos ao equipamento e aumentando a segurança do usuário.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Carregador de Bateria e Partida de Motor Schumacher SC1326, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o carregador está desligado antes de conectar as garras.
2. Conexão: Conecte a garra positiva (vermelha) à bateria positiva do veículo e a garra negativa (preta) à bateria negativa.
3. Seleção do Modo: Ligue o carregador e selecione o modo desejado (carregamento ou partida).
4. Monitoramento: Observe as luzes LED para verificar o status do carregamento. O microprocessador ajustará automaticamente a amperagem conforme necessário.
5. Desconexão: Após o carregamento ou partida, desligue o carregador antes de remover as garras, começando pela garra negativa.
### Características do Produto:
– Modos de Carregamento: 40A de impulso rápido, 275A (12V) e 125A (6V) para partida.
– Compatibilidade: Suporta baterias padrão, AGM, gel e de ciclo profundo.
– Controle Automático: Sistema microprocessador com ajuste automático de amperagem.
– Conectividade: Cabo de 6 pés e garras para um alcance total de 12 pés.
– Segurança: Proteção contra conexão reversa.
– Portabilidade: Rodas e cabo retrátil para fácil transporte.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O carregador é compatível com baterias de diferentes voltagens?
Resposta: Sim, o Schumacher SC1326 é compatível com baterias de 6V e 12V, incluindo tipos padrão, AGM, gel e de ciclo profundo.
Pergunta: Como sei se o carregador está funcionando corretamente?
Resposta: O carregador possui luzes LED que indicam o status do carregamento. Se as luzes estiverem acesas, o carregador está funcionando corretamente.
Pergunta: O que acontece se eu conectar as garras de forma invertida?
Resposta: O SC1326 possui proteção contra conexão reversa, o que significa que ele não funcionará se as garras estiverem conectadas incorretamente, evitando danos ao equipamento e à bateria.
Pergunta: Posso usar o carregador em veículos marítimos?
Resposta: Sim, o Schumacher SC1326 é projetado para ser utilizado em uma variedade de veículos, incluindo veículos marítimos e RVs.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O carregador Schumacher SC1326 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é recomendável verificar as informações específicas no manual do usuário ou no site do fabricante.
Mark S. –
It was left upside down on my porch in the one corner of the package was smashed, however the product held together. It works.
SimplyExpedited –
Good for the orice
Maddy m –
Good quality, easy to manuever. Great price.
wayne libbrecht –
Worth the money, arrived when they said it should. Works real good I have an old pickup I don’t drive much it keeps a good charge in the battery for me to start the truck. I would recommend this charger.
Sean Roush –
Nice charger, heavy cables, easy to use! Works great!
Dinko Perkovic –
Absolutely a game changer. Has resurrected 3 batteries from the dead, and super easy to use on 6v and 12v systems with auto detection. Fully charged a drained battery that has been outside for 3+ years back to usable with the 40w repair and charge function.
Trina Byrd –
Just a simple to use and well made product
karl e hamilton –
It is good to have charger like this in winter; starter boost is a big help. Since I assume that things I buy suppose to do the job they should, I will point out things I don’t like about this charger. This charger should have Voltmeter. Amp meter can not be trusted. In maintenance mode (that should deliver up to 2 amps) meter was showing over 10A. I checked the real current flow with precision meter and it was only 1A; what good is the measuring instrument being so much off that one can’t rely on? I used start boost on battery that was virtually dead; after couple of minute quick charge I tried to start the engine using the boost and had impression that this thing does not deliver promised 200A. Another couple of minute charge, I tried to start again. Third time was the charm. Yet, without this type charger I would have no options – the car was parked in the way that I couldn’t use jump cable.
So, general impression is that this charger is made cheap but, bottom line, it can do the job.
Mark S. –
I am hoping to like the power provided for jump starting and the charging options. What I didn’t like was the handle being so low even when extended to its furthermost upright position. And ifin you’d like to go out and jump a fleet vehicle, the wheels are also under sized and plastic, which will transfer a lot of vibration into the unit. I didn’t get the opportunity yet to try it because I discovered that I can’t even assemble the unit as the bottom of the unit is so badly dented up into the cavity that the tabs won’t align for the wheel bracket. Also, the wheel brackets only have two cap screws each to mount to the base of the unit. The thread pitch is thicker than the thickness of the bottom panel. There’s no reinforcement for where the mount bolts attach to the bottom of the unit and they will very soon wallow out. And the cheesy axle clip, only one was in the package, to hold the tire(s) on is going to pop off the first time going outside on uneven terrain…. Not trying to complain, but, just sayin the truth. I will probably install a larger axle and larger rubberized tires and mount an extension to the handle so a fella doesn’t have to stoop over when wheeling this unit out to a fleet vehicle to jump or charge it. further, I will probably reinforce the mounting of the wheel brackets so as they will last and stay mounted securely for years of operation… But I trust the brand, they have always worked for me in the past. I hope its functionality is top notch.
Amazon Customer –
I purchased this battery charger September 28 of 2020 and have used it almost everyday, 6 to 10 hours per day. 7 days a week, since then. It finally died last night, December 9 of 2024. I think the fan may have gone out about a month ago and if I had fixed that problem it may still be working today. Either way, I am satisfied with the performance and would buy again.