### Descrição do Produto
O FEL-PRO VS 50156 T Valve Cover Gasket Set é a solução ideal para quem busca um reparo eficaz e duradouro em superfícies de vedação imperfeitas. Projetado e fabricado especificamente para o ambiente de reparo, este conjunto de juntas de tampa de válvula é a escolha perfeita para garantir um selamento confiável e eficiente. Com um design que incorpora borracha moldada sobre um suporte rígido, o produto resiste a altas temperaturas, proporcionando uma durabilidade excepcional.
Uma das características mais notáveis do FEL-PRO VS 50156 T é sua vedação superior. As beads de borracha proprietárias ajudam a eliminar potenciais caminhos de vazamento, assegurando que o motor funcione de maneira otimizada e sem preocupações com gotejamentos indesejados. Além disso, a instalação é facilitada por abas de localização que garantem o alinhamento correto, tornando o processo mais simples e rápido.
Para evitar problemas comuns, como o aperto excessivo, o conjunto conta com limitadores de torque que previnem a divisão e extrusão da junta. Isso não só aumenta a vida útil do produto, mas também assegura que o motor opere em condições ideais. O conjunto FEL-PRO inclui todas as peças necessárias para o reparo, a menos que indicado de outra forma, garantindo que você tenha tudo o que precisa em uma única compra.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o FEL-PRO VS 50156 T Valve Cover Gasket Set, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria e remova a tampa de válvula antiga, limpando cuidadosamente a superfície de vedação para remover resíduos e detritos.
2. Instalação da Junta: Coloque a nova junta na posição correta, utilizando as abas de localização para garantir o alinhamento adequado.
3. Aperto: Utilize um torquímetro para apertar os parafusos da tampa de válvula, respeitando as especificações de torque recomendadas pelo fabricante do veículo. Os limitadores de torque do conjunto ajudarão a evitar o aperto excessivo.
4. Finalização: Reinstale a tampa de válvula e reconecte a bateria. Verifique se há vazamentos após a instalação.
### Características do Produto
– Material: Borracha moldada sobre suporte rígido.
– Resistência ao Calor: Projetado para suportar altas temperaturas sem comprometer a integridade da vedação.
– Beads de Borracha Proprietárias: Elimina caminhos de vazamento, proporcionando uma vedação superior.
– Facilidade de Instalação: Abas de localização para alinhamento preciso.
– Limitadores de Torque: Previne o aperto excessivo, evitando danos à junta.
– Completo: Inclui todas as peças necessárias para o reparo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que diferencia o FEL-PRO VS 50156 T de outros conjuntos de juntas?
Resposta: O FEL-PRO VS 50156 T se destaca por suas beads de borracha proprietárias que eliminam vazamentos, sua resistência a altas temperaturas e os limitadores de torque que previnem o aperto excessivo.
Pergunta: É fácil instalar este conjunto de juntas?
Resposta: Sim, o conjunto é projetado com abas de localização que facilitam o alinhamento e a instalação, tornando o processo mais simples para mecânicos e entusiastas.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se a junta está corretamente alinhada e se os parafusos estão apertados conforme as especificações de torque. Se o problema persistir, pode ser necessário substituir a junta.
Pergunta: Este conjunto é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O FEL-PRO VS 50156 T é projetado para modelos específicos. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Posso reutilizar a junta antiga?
Resposta: Não é recomendado reutilizar juntas antigas, pois elas podem não proporcionar um selamento eficaz e podem levar a vazamentos. É sempre melhor usar uma nova junta para garantir a integridade do reparo.
Michael Stulberg –
didn’t fit valve cover. Had to use conventional cork gasket
KDC –
No leaks had to grind down tabs to fit factory valve covers.
C Williams –
Dry as a bone…after fighting cork gaskets and rubber gaskets this set finally held tight!
rww –
A little pricey. But they work well. No comparison to the original cork gaskets on my old Buick. Thank you.
Tob –
Use these in my GN. Nice quality and they seal up well. Glad they make a modern gasket for this classic
C Williams –
These stopped a leak the previous owner of my Grand National couldnt fix for years. I spent a whole day cutting and scraping decades of silicone gasket where some hairlip dingus had tried plugging up valve cover leaks repeatedly. I cleaned it up, slapped these on, elbow-torqued and dry as a bone. Do it right the first time, cork is for boomers.